- 429 тыс. км
- Киев
- Дизель
- Ручная / Механика
Пробег родной. Один владелец. Обслуживался в срок. Подробности по телефону.
Автомобиль в рейсовом состоянии. Дубль кабина, спарка, лебедка, ящики, тахограф, пилот водительские сиденья, вебасто. Мост на гарантии, пневмоподвеска, Эл.стеклоподъемники.
КПП 8ст с делителем двигатель ямз 238 с турбиной
ПДВ, ЛІЗИНГ, КРЕДИТ, ГАРАНТІЯ - свіжа - розмитнена - технічно відмінна - з оригінальним пробігом - на авто діє гарантія 3 місяці (на мотор та коробку).
Легендарно ЛТха) LT35, H1L2 (длина грузового отделения С м), 2,5 турбо-дизель. Работала в Киеве и время от времени в киевской области. Перевозила ремонтно-строительное оборудование и иногда довозила строительный материал. Есть история обслуживания. В конце прошлого года заменены прививки. Страховка до января или февраля следующего года.
Двигун та ходова частина в гарному (практично у відмінному) стані, по кузову є декілька дрібних дефектів...В цілому авто не потребує вкладень... Всі ТО проводились вчасно, без економії. По кузову зроблена обесшумка, потолок та стіни додатково поклеєні вспіненим каучуком (в сильний дощ в машині тихо а не барабан) Всі питання по телефону. Можливий аргументований торг.
тягач MAN TGS 18.480 2014 года, имеет ADR AT класс, в отличном техническом состоянии, готов к работе, дополнительно установлена ??новая гидравлика, резина в хорошем состоянии. Первый владелец.
Первый владелец, покупавший у AGSOLCO, обслуживание до 100 тыс у дилера: замена всех смазок каждые 20 тыс, в том числе и КПП/редуктора. Замена помпы и ОЖ по регламенту на 60 тыс. Масло двигатель TOTAL RUBIA TIR9900 E5, трансмиссия/КПП 75w90 синтетика, 3 тыс назад заменены все смазки 90% пробега – доставка щебня на собственное производство не более 23т. Первые 3 тыс. км возили не более 13т. Из салона и по сей день один водитель. Все исправно на 100%. Средний расход 36 л/100км Кузов 18м3, блокировка дифференциалов, электропривод тента (пульт за кабины), электро подъем кабины, электронасос подкачки горючего, дополнительная фильтрация воздуха через масляную ванну. Двигатель и мосты лицензия MAN, КПП 12 в. синхронизированная 6 передач?верхний/нижний ряд=12 передач. Двойная рама+подрамник. Очень удобен в управлении: КПП полностью синхронизирована, круиз, горный тормоз, мульти руль. Резина новая. Новые накладки, колодки и тормозные барабаны.
Продам Соболь вантажопасажирський /7 місць/, в нормальному стані. Пробіг 36 тис. Один хазяїн. Не битий, не фарбований. Гаражне зберігання. Зимою не експлаутувався. При покупці оброблений антикором. Є дві зимові покришки. На валу руля запір "Гарант" Задній парктронік. Мене вже неодноразово запитували про пробіг , тому нижче напишу чому такий невеликий пробіг за стільки років. Пробіг невеликий ,бо авто викортстовувалось в основному для транспортування меблів на замовлення,тож авто використовувалось не кожен день ,а зимою не використовувалось взагалі - так як транспортування меблів зимою складало труднощі .Саме тому пробіг всього лиш 36 тисяч км. Меблі вироблялись приватно в невеликій майстерні,а не заводом,де сотні замовлень в місяць ,і де є сотні працівників,тому авто і не використовувалось щодня,бо не було такого масштабу виробництва,та і крім цього Соболя для перевезень меблів використовувався легковий автомобіль Таврія,але лише для перевезень меблів ,які по обємам замовлення були невеликі і вміщались в Таврію. Ну і як я писав вище, Соболь зимою не використовувався взагалі це теж причина низького пробігу.