13 000 $ • 564 070 грн
- 8888 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Хорошее состояние, растаможена и сертифицирована. Батарея 33квт. Запас хода 170-200км. Зарядное устройство от домашней сети, два ключа. Установлено заводское вебасто на дизеле, что помогает в холодное время экономить батарею и проезжать больше. Ни одна деталь не крашена, состояние нового авто. Возможна доставка по Украине.
Авто, которое окупает себя за 3–5 лет Полный расчет читайте ниже. Запас хода до 310 км от обычной розетки, для дальних поездок — быстрая зарядка. • Лето до 310 км • Зима до 200 км • Средний расход — ? 25 кВт·ч/100 км Для расчета окупаемости берем средний пробег 200 км в день при пяти рабочих днях в неделю — оптимальный режим для городских и пригородных развозок и доставок. Расходы в день; • Ночной тариф: 50 кВт х 2,16 грн = 108 грн/день • Дневной тариф: 50 кВт х 4,32 грн = 216 грн/день • Дизель : (10 л на 100 км) 20 л х 59 грн = 1180 грн/день Годовой пробег при условии 200 км в день и 5 рабочих дней в неделю составляет 48 000 км в год. Сравнение расходов: • Ночной тариф: 108 грн/день ? 2160 грн/месяц ? 25 920 грн/год • Дневной тариф: 216 грн/день ? 4320 грн/месяц ? 51 840 грн/год • Дизель: 1180 грн/день ? 23 600 грн/месяц ? 283 200 грн/год Экономия: • Только на топливе и смазке по ночному тарифу? 277 000 грн/год (? 6700 $) При данном тарифе ? 251 000 грн/год (? 6100 $) Итак, только на разнице электричества против дизеля с маслами окупаемость составляет ? 5 лет, а с учетом возможных сервисов дизельного двигателя, форсунок или топливной системы 3–4 года. Другими словами, если купить любой дизельный бус для бизнеса с надеждой зарабатывать, то уже через несколько лет станет понятно, что большая часть прибыли уходит на топливо и обслуживание. Даже если стоимость дизельного буса составляет 10 000 $ или 20 000 $, за шесть лет эксплуатации расходы только на дизель и масла при пробеге 250 000 км составят около 43 500 $. И это без учета возможных ремонтов двигателя, топливной системы и риска краж топлива вашими водителями. Таким образом, даже приобретение электробуса в кредит выйдет дешевле, чем гарантированные расходы на дизель и масла на сумму 43 500 $, не говоря уже о ремонтах и стоимости самого дизельного буса. Вывод простой: перечислите все сами (все цифры есть) — запросите кредит и наслаждайтесь почти новенькой машиной долгие годы.
Изотермический. Контейнеровоз в прошлом, грузоподъемностью 15т. Телевизор, была изотермическая француз не порвана.
Чистый контейнеровоз 16 т грузоподъемность. Новая резина. Телевизор и камера заднего вида 2 в одном.
1000% оригинальный пробег, резина michelin C-шка 80% остатка, все вопросы по тел.
Только привезена из Голландии. Седельный тягач первая масса 3500 кг вторая 11900 кг с прицепом. Длина прицепа 7.6. Можно продажа с НДС. Резина 50%. Возможно переоборудование под что угодно !!
Один владелец. Газ. Кузов 4,2м.
Продам рабочий тягач Man TGX 18.480 2012 года с полуприцепом Schmitz 2011 г. штора. Пригнан в мае 2022 г. из Европы. Состояние хорошее, рабочий. Пробег по Украине/Европе в моем пользовании около 200 тысяч километров. Все вопросы по телефону. Причина продажи «не мой бизнес», звоните - договоримся. Возможен обмен на внедорожник/ кроссовер или спецтехнику. Сам тягач на продажу 19700$.
Автомобиль в отличном состоянии. Новая зимняя резина, новый аккумулятор, заменен радиатор и передняя подвеска. Двойное пассажирское сиденье, дополнительный задний фонарь, может быть добавлена летняя резина б/у. Заменены фильтры и масло, передние стойки.
Продам электрический грузовой автомобиль, ухоженный, проведены были профилактические работы по кузову от коррозии, установлена магнитола, подогрев сидений, работающее и родное дизельное вебасто. Бережная и минимальная эксплуатация городом Проверка на любой СТО. Продажа в связи с расширением объема и потребностей перевозки.
Продам собственный автомобиль L3H2, макси база чистый 2020 год. Эксплуатация с 2021 года. Свежепригнанный из Европы. Оригинальный пробег 150000 тыс. Пригонял для себя, детали по телефону. Обмен на внедорожник с минимальным пробегом (дизель) с вашей доплатой. Рассмотрю варианты Honda, Nissan, Volkswagen.
Авто в робочому стані, кожен день на маршруті.
Автомобіль знаходиться у рейсовому стані, гума передня вісь-85%, задня вісь-90%.Своєчасно проводяться всі регламентні роботи по ремонту та ТО автомобіля . Можливий продаж в комплекті з тентованим напівпричіпом. Ціна комплекту 10000.
адрес в рабочем состоянии звоните договоримся
Пробег после капитального ремонта 500000 км Колёсная формула 6 на 2 Резина 35% Коробка механическая Автомобиль ухожен, хорошее состояние, ремонтировался в собственном автосервисе с использованием оригинальных запчастей.
Полностью исправный XF105.410, прицеп самосвал Wielton 36 куб, возможен обмен, подробнее по телефону (вайбер, вацап, телеграм).
