4 900 $ • 220 647 грн
- 200 тыс. км
- Хмельницкий
- Дизель
- Ручная / Механика
ЗИЛ-130 Дизель МТЗ Самоскид На полном ходу, резина добрая
автомобіль свіжопригнаний, розмитнений, готовий до постановки на облік. Авто в чудовому стані як технічно так і візуально. Максимальна комплектація, довга база, оригінальний пробіг. Рік виготовлення 2021, перша реєстрація 06/2022. Можлива доставка по Україні!!!
DAF XF 105.460 ATE продажа авто от автоперевозчика, машина ездила в Европу, по годам в очень хорошем состоянии, как на фото, вся история обслуживания, 100 тыс назад замена TURBO, 75 тыс назад ремонт двигателя и ремонт форсунок и PLD секций, ЗВОНИТЕ !!!
Продам Таврию пикап. В собственности 5 лет использую каждый день, все работает хорошо. При покупке была сделана вся ходовая, заменены амортизаторы, пружины, рулевые тяги, шаровые. Также заменены тормозные диски, колодки, бензонасос, стартер. Заменены все жидкости, масло, масло в коробке, антифриз, тормозная жидкость. Так как проезжаю в день немного, авто используется для доставки посылок на почту. Поэтому все замененное работает хорошо без нареканий. Двигатель инжекторный, топливо бензин, газ никогда не стоял. Новая летняя резина. Есть некоторые нюансы по кузову на фото видно, на работу не влияет)) Звоните, договоримся об осмотре.
їздила на міжнародних маршрутах , розхід палива до 30л , два баки, ретардер, двигун V8 500, висока кабіна , два спальники , кабіна не знищена , холодильник , гума під заміну , цікавить обмін на легковий автомобіль типу Рено Меган
Первый владелец после своего водителя по документам в Украине, состояние отличное 36м3, гидроборт книжка, грузоподъемность 1250кг; резина ласса турция были новые 225/75/17.5 колеса 6 шт износ 50% на данный момент; спальное место с дафа оригинальное раскладное + шторы на салазках тоже с дафа; пригнан собственноручно из Франкфурта в 2017 году 9 лет в Украине; видеообзор по вашему сообщению !! Не работает только АВS после замены подшипника ступицы !! Блютуз громкая связь !! Длина кузова 6.08/ 2.45/2.32 высота вмещает 10 шт американок поддонов 1200/1200 или 15 евро 1200/800, в грузовых перевозках задействован не был для собственного производства, не скручен 100% настоящий пробег; есть документы из Германии о замене мотора на пробеге 80т то есть 350т ходовая и 270т мотор !!!!
Автомобиль для работы. В нормальном техническом состоянии. Двигатель, КПП, ходовая — все хорошо. ГБО другого поколения - работает нормально, никогда "не выносило мозг", вписано в техпаспорт. В наличии еще пара зимней резины (в хорошем состоянии) на дисках и + еще 2 диска. Не всегда есть возможность взять трубку — если не отвечаю на звонок, пишите в сообщения свой номер — при возможности перезвоню.
Технически исправное авто, готово к любым проверкам Оригинальный пробег Продажа от владельца 516 , полная масса 5т Детали по телефону. Это авто и много других можно осмотреть по адресу город Хмельницкий улица Степана Бандеры 28 (рядом с рестораном Шарм, напротив Хмельницклегпром) Instagram st_auto_ua
Продается тягач в хорошем техническом и визуальном состоянии. Автомобиль находился исключительно в личном пользовании одного владельца и качественно обслуживался. На ведущей оси установлена новая резина Firestone. Аккумуляторы Bosch. В кабине встроенный холодильник. Возможна продажа в комплекте с полуприцепом-рефрижератором Lamberet LVFS (установка Carrier Vector).
Габаритні розміри 4150х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Грунтована та пофарбована. Підлога Настил – бакелітова фанера 18 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. В підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість 8 штук. Зовнішнє освітлення Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний Алюмінієвий профіль бічного захисту. пристрій Документи Продукція сертифікована. Надаються всі необхідні документи для реєстрації автомобілю в сервісних центрах. Борти Алюмінієві. Бокові борти – двохсекційні, відкриваються незалежно один від одного. Обладнанні спеціальними замками адаптованими під зачепи на стійках з обох сторін. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний (мал. 1) Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.
Габаритні розміри 4150х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Грунтована та пофарбована. Підлога Настил – бакелітова фанера 18 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. В підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість 8 штук. Зовнішнє освітлення Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний Алюмінієвий профіль бічного захисту. пристрій Документи Продукція сертифікована. Надаються всі необхідні документи для реєстрації автомобілю в сервісних центрах. Борти Алюмінієві. Бокові борти – двохсекційні, відкриваються незалежно один від одного. Обладнанні спеціальними замками адаптованими під зачепи на стійках з обох сторін. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний (мал. 1) Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.
Борт-тент (алюмінієві борти) Габаритні розміри 4150х2200х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Грунтована та пофарбована. Каркас Сталевий розбірний каркас. ґрунтований, пофарбований. Колір - сірий. Захисна дошка каркасу на бокових та передній стінках. Підлога Настил – бакелітова фанера 18 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. В підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість 8 штук. Тентова тканин Тент виготовлений з вологовідштовхуючої, зносостійкої тканини імпортного виробництва (щільність – 650 г/м2) та має фурнітуру з оцинкованої сталі. Внутрішня частина тенту проклеєна захисними смугами в місцях зіткнення з каркасом. Колір тенту – сірий. Зовнішнє освітлення- Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний Алюмінієвий профіль бічного захисту. Борти : Алюмінієві. Бокові борти – двохсекційні, відкриваються незалежно один від одного. Обладнанні спеціальними замками адаптованими під зачепи на стійках з обох сторін. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний. Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.
Авто компании, выставлено на продажу в связи с обновлением автопарка. Авто в хорошем состоянии, ухожено и своевременно обслуживалось. Готов к работе, дополнительных вложений не требует. За более подробной информацией звоните. Торг уместен.
Авто компании, выставлено на продажу в связи с обновлением автопарка. Авто в хорошем состоянии, ухоженное и своевременно обслуживалось. Готов к работе, дополнительных вложений не требует. За более подробной информацией звоните. Торг присутствует.
НОВИЙ RENAULT MASTER 2026 р.в. 2.0 дизель, 150 к.с., 6-МКПП, повна маса 3500 кг Корисний об’єм (м3): 14.8 Робоча висота: 2119 мм Габаритна висота: 2780 мм Габаритна ширина без / з зовнішніми дзеркалами заднього огляду / зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього огляду : 2080 / 2446 / 2220 мм Габаритна довжина 6315 мм Денні ходові вогні у формі літери С Світлодіодні фари Вдосконалені боковини та дах Підсилені задня / бічні панелі і обшивка стелі Оновлені корпуси дзеркал заднього огляду та ковпаки коліс. Новий Master має S-подібну панель приладів, орієнтовану на водія.
НОВИЙ RENAULT MASTER 2026 р.в. 2.0 дизель, 150 к.с., 6-МКПП, повна маса 3500 кг Корисний об’єм (м3): 13 Робоча висота: 1885 мм Габаритна висота: 2498 мм Габаритна ширина без / з зовнішніми дзеркалами заднього огляду / зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього огляду : 2080 / 2446 / 2220 мм Габаритна довжина 6315 мм Денні ходові вогні у формі літери С Світлодіодні фари Вдосконалені боковини та дах Підсилені задня / бічні панелі і обшивка стелі Оновлені корпуси дзеркал заднього огляду та ковпаки коліс. Новий Master має S-подібну панель приладів, орієнтовану на водія. Панель приладів із 3,5-дюймовим Цифровий дисплей DAB-радіо на панелі приладів 2 динаміки Органи керування на кермі Підключення через Bluetooth Додаток R&Go (безкоштовний) для керування основними функціями інформаційно-розважальної системи зі смартфона
Renault Master L3H1 Борт тент повна маса 3.5 Т. передній привід ! Довжина борта 4150 ширина і висота 2200 Також в наявності бортова платформа на тій самій базі !
