- 349 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Продается надежное рабочее авто, детально по телефону
Продается надежное рабочее авто, детально по телефону
Автомобили SINOTRUK - впитали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад внесла компания MAN - один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения серии D08, D20 и D26, узлы трансмиссии и современные кабины. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные свои разработки в новые модели грузовиков. Корпорация не останавливается на нововведениях в техническом плане, но и значительно улучшает рабочее пространство водителя, и доводит его до уровня лучших образцов, используемых на автомобилях MAN в Европе. Также на уровне лучших мировых образцов кузовные и специальные надстройки на шасси SINOTRUK, а именно на самосвалах используют самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. На автобетономешателях главные редукторы барабана устанавливаются марки GTN gydraulics, под заказ на шасси монтируются краны-манипуляторы HIAB различной грузоподъемности, возможна также установка автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтируются седла марки JOST. Все это делает грузовики HOWO (SITRAK) привлекательными для клиентов, которые желают получить лучшее техническое решение для своего бизнеса, за оптимальные средства. Автомобили HOWO (SITRAK) T-серии впитали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Колёсная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Нагрузка на передние оси, кг 7 500 + 7 500 Нагрузка на задние оси, кг 32000 Масса снаряженного автомобиля (собственного), кг 17000 Грузоподъемность, кг 34000 Геометрическая вместимость барабана 12 м3
"Самосвалы SITRAK C7H 8х4 САМОССКОД вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN – один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения, узлы трансмиссии и современные кабины, используя самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные разработки в новые модели грузовиков " Колесная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Погрузка на передние оси, кг 9 500+9 500 Погрузка на задние оси, кг 32 000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 17 000 Грузоподъемность, кг 34 000 Геометрическая емкость кузова 23 м3 Двигатель (MAN D26) MC13.48-50 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизель с непосредственным впрыском, турбина с охлаждением Система впрыска Common Rail BOSCH Водяное охлаждение, вентилируемое с помощью электромагнитной муфты Двигатель MC13.48-50 (Лицензионная копия двигателя MAN D26) Тип Рядной 6-цилиндровый дизель Объем двигателя 12 419 см3 Максимальная мощность 480 л. (353 kW) при 1900 об/мин Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об/мин Масса двигателя 997 кг. Топливная система BOSCH экологическая норма Евро 5 Трансмиссия Сцепление VALEO Одно дисковое, сухое наружный диаметр - 17” привод WABCO КПП - ZF16S2530 TO PTO NH/1B) Механическая синхронизированная Количество скоростей 16/2 Баки Топливный Материал – Алюминиевый Объем – 400 л Ad-blue Материал – пластик Объем – 25 л. Рулевое управление - левостороннее - гидроусилитель рулевого управления - Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневматическим фиксатором -Блокировка руля - Мультифункциональный руль Подвеска - Передние полуэллиптические рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором (усиленная)
Авто привезено из Нидерландов, растаможено, база L4H3, автомат, с родным пробегом. Дата изготовления конец 2022
Продам надежный грузовой автомобиль Volkswagen Crafter в отличном рабочем состоянии. Машина полностью готова к работе и не требует вложений. ? Основные характеристики: * Тип кузова: тент (боковая загрузка) * Объем: ~20 м³? * Грузоподъемность: до 3 тонн * Вместимость: до 8 палет * Привод: задний * КПП: механика ? Состояние: * Двигатель работает идеально * Ходовая обслужена * Без критических ДТП * Салон чистый, ухоженный ? Преимущества: * Удобная боковая загрузка * Отлично подходит для грузоперевозок, переездов, бизнеса * Экономический расход топлива * Высокая будка (удобно под объемный груз)
Авто пригнано из Европы Первый владелец в Украине Год выпуска 2020 Состояние приближено к идеальному, так как лично пользовался автомобилем Вовремя обслуживался Полностью готов к рейсу Без ДТП, не крашеный Механическая коробка передач, 6ст Боковая штора Поднимается крыша Кондиционер Круиз Webasto Электро скло подъемники Бортовой компьютер 10 европаллет Длина 4.8 Ширина 2.25 Высота 2.25+крыша поднимается на 25см (2.5м)
Авто в рейсовом состоянии. Детали по телефону.
Растаможенный,Свежепригнанный,Детали по телефону…
Авто в рейсовом состоянии, без проблем, сел и поехал. Двигатель ОГОНЬ!!! ТАХОГРАФ + GPS трекер. Усиленная КПП и профессионально удаленный катализатор добавляет дополнительной тяги и уменьшил расход топлива. Ездил исключительно на Европу.
Автомобиль на уверенном ходу, технически исправен и полностью готов к эксплуатации. На пробеге 500 тыс. км был выполнен капитальный ремонт двигателя — что подтверждает ответственный подход к обслуживанию. После ремонта двигатель работает ровно, без посторонних шумов, имеет хорошую тягу. Авто регулярно обслуживалось, вложений не требует. Готов к любой проверке на СТО. Надежный вариант для тех, кто ищет рабочую машину без «сюрпризов».
