- 1000 тыс. км
- Смела
- Дизель, 4.6 л.
- Ручная / Механика
........
Тягач Iveco stralis 2012 года заводская гидравлика на автомате, пригнанный из Европы. Имеет зеленый сертификат. Новая турбина 2000€, новое сцепление, восстановленная система ад блю все работает, новые аккумуляторы, системы тормозов, холодильник, установлена система Wialon, gps датчик отслеживает где авто в том числе за границей, маршруты, скорость, расход топлива, любые сливы и т.д. Новые диски и тормозные колодки все перебрано. Готова к рейсам. возможна продажа комплектом с полуприцепом зерновозом самосвал Schmitz Cargobull.
Батарея — 68 кВт Запас хода — до 310 км летом, до 200 км зимой Поддерживает быструю зарядку, так что идеально подходит для постоянной работы по городу, а при необходимости — позволяет быстро подзарядиться и продолжить движение без ограничений Идеально подходит для развозок по городу, курьерских доставок, доставок продуктов и других товаров, интернет-заказов, грузовых перевозок, развозки оборудования, а также развозки прокатных электросамокатов Чтобы понять экономию в полном объеме, для примера возьмем 200 км в день, 5 рабочих дней в неделю. Такого километража достаточно для города, чтобы авто не останавливалось почти целый день. Так что расходы смотрите ниже: Период | Ночной тариф | Дневной тариф | Дизель В день | 108 грн | 216 грн | 1 700 грн В неделю | 540 грн | 1 080 грн | 8 500 грн В месяц | 2 160 грн | 4 320 грн | 34 000 грн В год | 25 920 грн | 51 840 грн | 408 000 грн Как видно из расчета, годовые затраты на электроэнергию этого авто примерно соразмерны затратам на замену масел обычного дизельного буса. Поэтому их даже не стоит брать в расчет. А что касается топлива, то владелец дизельного коммерческого буса за три с половиной года потратит на топливо столько, сколько стоит наш электрический бус. Итак, если вы стоите перед выбором, какой бус брать, и имеете лишь около 50% стоимости (?16 000 $), важно понимать: за эти деньги это будет не самый свежий дизель, с соответствующими расходами на обслуживание. Логичнее рассмотреть кредит — ведь ежемесячный платеж будет близок к расходам на топливо, но деньги пойдут не на заправку, а в актив. Окупаемость этого электробуса составляет от 2,5 до 3,5 лет — после чего вы начинаете реально зарабатывать, а не оставлять деньги на АЗС На обмен 36000$
Продается тягач RENAULT-PREMIUM 450DXI 2007 г.в. КПП – механика, цвет – белый, в хорошем рейсовом состоянии, ТО и ТР проводились регулярно и в полном объеме. Продажа в связи с плановым обновлением автопарка.
продам Кратер грузовой 2.0 100кв. все вопросы по телефону **********
Авто на ходу. Детали по тел.
Оригинальный пассажир!!! Свежепригнанный!!! Технически без нареканий! По ходовой отсутствуют посторонние звуки! По электрике все работает! Двигатель работает тихо, ровно! Выбери, не плавают! Авто оснащено кондиционером, датчиком света и дождя, системой старт-стоп, навигацией, камерой заднего вида, парктрониками! Авто полностью растаможено и сертифицировано! Все детали по телефону!
Peugout Partner после ДТП. Автомобиль находится во Львове, Зарегистрирован на ТзОВ. Будет сниматься с учета. Оплата через банк, безналичный расчет. По вопросам звонить с 9:00 до 18:00 в рабочие дни.
Авто в доброму стані! Все робилось вчасно. Два комплекта гуми з дисками. Якщо є питання дзвоніть.
Свежепригнанный тягач VOLVO FH 500, есть история, два бака 1400 л, холодильник! Без пробега по Украине, растаможен, грузовик в идеальном состоянии, все в оригинале! Остаток резины руль 50%, ведущая 40%, возможна продажа по пересчету с НДС!!! Заводской сертификат в наличии. Есть варианты кредитования и выбор!
Свежепригнанный ADR тягач (все допуски) VOLVO FH 420, бак 650 л, легкосплавные диски, ксенон!!! Без пробега по Украине, грузовик в идеальном состоянии. Остаток резины руль GOOD YEAR 40%, ведущая GOOD YEAR 40%, любая форма расчета! Заводской сертификат в наличии.
