Подробнее по телефону.
Подробнее по телефону.
-ОРИГИНАЛЬНЫЙ ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ (не переоборудованный), 6 мест -Maxi, то есть длинная база -пригнан из Бельгии -1.6 Дизель, супер экономичный двигатель -КПП мех. 6ст. -оригинальный пробег 225 т.км, ездил только в Европе, без пробега по Украине. -год изготовления 2018 -салон в идеальном состоянии -Isofix – крепление детских кресел -серворуль+микролифт водительского сиденья -HandsFree - громкая мобильная связь -информативный бортовой компьютер -электростеклоподъемники -электрорегулировка зеркал -заводская сигнализация – иммобилайзер -КОНДИЦИОНЕР -активный круиз-контроль -выбор режима движения Eco -система помощи при спуске -система помощи при подъеме -система контроля давления в шинах -ассистент парковки -электрокорректор фар -оригинальный сенсорный мультимедийный центр с CD/MP3/AUX/SD/Bluetooth и ДУ на руле -ABS – антиблокировочная система тормозов -Airbag - подушка безопасности -ESP – система стабилизации движения -EBD – система распределения тормозных усилий -ASR - система антипробуксовки -авто действительно в отличном состоянии -салон как новый -дневные ходовые огни -НЕ КРАШЕНЫЙ, то есть автомобиль весь в родной заводской краске -без пробега по Украине -авто прошло технический осмотр, диагностику ходовой части и компьютерную диагностику, никаких замечаний нет. Комфортный современный экономичный транспорт для дома и бизнеса.
Уже не нужна, поэтому продаю Vito 4x4. По кузову есть работы, по механике все работает. Установлена лебедка, дополнительная фара (люстра), компрессор.
ПОД ЗАКАЗ!! Колесная формула: 6x4 (полный привод на задние оси, не полноприводный 6x6) Полная масса (GVW): ?25–28 тонн (в зависимости от версии, часто 25–26 т для таких с краном) Грузоподъемность шасси без крана: ?12–15 тонн (после установки крана уменьшается до 8–10 т полезной нагрузки) Двигатель: Cummins / Dongfeng DDi (??? или ??) — обычно 220–300 л.с. (чаще 245–260 л.с. для 6?4 версий) Коробка передач: механическая 8–10 ступеней (Fast / Eaton) Колесная база: ?4,5–5,7 м + дополнительная (например, 1800+4575 мм) Шины: 11.00R20 или 12R22.5 (двухскатные сзади) Кабина: высокая (high roof), с двумя спальными местами, кондиционером. Кран (XCMG M7-4): Тип: телескопическая прямая стреловая (4 секции) Максимальная грузоподъемность: 6,3 тонны (6300 кг) — при минимальном вылете. Максимальный грузовой момент: 157,5 кН·м Максимальная длина стрелы: ?14,5 м (иногда указывают 14–14,7 м) Максимальная высота подъема: ?14,5–15 м (в зависимости от угла) Максимальный вылет (рабочий радиус): ?11–12 м (при меньшей нагрузке до 1–1,5 т на полном вылете) Угол поворота: 360° непрерывный Вес крана: ?2300–2500 кг Рекомендуемая мощность гидросистемы: ?26 кВт Гидросистема: давление 22 МПа, бак 90 л. Опорные ноги: задние (часто H-тип или двойные), передние — опционально. Общие размеры машины: Длина: ?9,5–10,5 м Ширина: ?2,5 м Высота: ?3,6–3,9 м (с краном в транспортном положении) Размер бортовой платформы: ?6–6,5 м ? 2,4 м ? 0,5–0,6 м (борты)
Автомобиль в рейсовом состоянии, эксплуатация только за границей, холодильник, ретардер. Все в рабочем состоянии. Сертификат Евро5. Возможно обмен на легковой автомобиль.
ПОД ЗАКАЗ!! Технические требования к автомобилю: Кабина — 2-х дверная с 1 спальным местом. Управление — 4x4 (левостороннее управление) Размер грузового отсека (Д ? Ш ? В) — 5000 ? 2300 ? 550 мм (не менее) Колесная база — 4500 мм (не менее) Нагрузка на оси (кг) — 3800 (передняя) / 10000 (задняя) (не хуже) Шины — 12.5R20 для бездорожья (4+1 запасное колесо) Вид топлива — Дизель Стандарт выбросов — Евро-5 (не хуже) Коробка передач — 6-ступенчатая механическая Система тяги — 4x4 Количество осей — 2 Электрическая система — 24 В Мощность двигателя — 190 л.с. (не менее) Передний свес / задний свес — 1770 / 1500 мм (не хуже) Угол подхода / угол съезда — 30° / 22° (не хуже) Сиденья в кабине — 3 (не меньше) Масса нагрузки (грузоподъемность) — 7000 кг (не менее) Дорожный просвет — 290 мм (не менее) Объем топливного бака — 260 л (не менее) Передние тормоза — Пневматические Задние тормоза — Пневматические Кондиционер — Должен быть в наличии. Электроподъемники стекол — Должны быть в наличии. ABS (антиблокировочная система тормозов) — Должна быть в наличии. ЦБС (центральный блокировочный система тормозов) — Должна быть в наличии. Центральный замок — Должен быть в наличии. Противотуманные фары — Должны быть в наличии. Лебедка электрическая — Должна быть в наличии (для грузоподъемности не менее 4 тонн) Цвет — Темно-зеленый хаки Тент — Должен быть в наличии, цвет — темно-зеленый хаки. Откидные скамьи для перевозки людей — Должны быть в наличии. Откидные боковые борта — Должны быть в наличии (для удобной загрузки/выгрузки) Гарантийный срок — 12 месяцев с даты поставки.
Ford Transit, грузовой фургон, длинная база, высокая крыша. Автомобиль на ходу, используется для работы. Двигатель работает ровно, коробка передач без посторонних шумов, заводится без проблем. Хороший вариант для доставки, перевозок или бизнеса. Кузов в рабочем состоянии, есть следы эксплуатации и коррозия по низу (видно на фото), на скорость и работу авто не влияет. Салон простой, функциональный, без лишних элементов. Большой грузовой отсек, удобный доступ через задние двери. Комплектация: • гидроусилитель руля • печь работает • электрика исправна • стандартная аудиоподготовка Автомобиль продается как рабочая машина. Идеально подойдет для перевозок, строительных работ или курьерской службы. Документы в порядке, переоформление возможно.
Тягач с бочкой в комплекте. Состояние идеальное. Ходовая, мотор, резина – все вовремя и все ухожено. Коробка механики. ЕВРО-6, АДР, весь необходимый комплект документов для Украины и Европы. Цена за комплект голова+бочка. Бочка 31м3 5 секций налив верх-низ. Всего в наличии три комплекта. Торг у авто.
Тягач с бочкой в комплекте. Состояние идеальное. Ходовая, мотор, резина – все вовремя и все ухожено. Коробка механики. ЕВРО-6, АДР, весь необходимый комплект документов для Украины и Европы. Цена за комплект голова+бочка. Бочка 31м3 5 секций налив верх-низ. Есть возможность торга.
Отличный тягач с ADR MAN на полном ходу. Работает. Полностью и своевременно обслуженная машина. Есть весь необходимый набор сертификатов для перевозки ГСМ как в Украине, так и в ЕС EURO-6. Коробка автомат. Машина в Одессе. Отдельно цистерна 30660л – 5 секций. ДОНАТ Турция 2023 г.в. Верхняя-нижняя налив. Все работает. Есть возможность торга.
Предприятие реализует автомобиль ISUZU NQR 71R 2008 г.в. (специализированный грузовой фургон). Пробег автомобиля 760 998 км., в эксплуатации на предприятии с сентября 2009 года. Автомобиль полностью обслужен, ТО проводились своевременно, поскольку предприятие является официальным дилером японской компании ISUZU. (ТО проводились каждые 15000 км. согласно регламенту заявленному заводом производителем) Бортовой тентованный. Автомобиль оборудован GPS системой слежения + топливный бак. (12 европаллет). Техническое состояние грузовика "4"
терміново ціна дійсна до кінця тижня
продам авто
БЕЗ ДТП по кузову. Простой надёжный и очень выносливый автомобиль. Абсолютно небольшой расход топлива. Практичный и универсальный. Грузовой по документам. Колеса R15. Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. АВТОПАРК гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность. ВОЗМОЖЕН КРЕДИТ. Первоначальный взнос от 30%, срок кредита до 1 года. При сумме кредита до 500 тыс.грн, документы для подтверждения доходов не нужны. ЛИЗИНГ. Первоначальный взнос от 25%, срок лизинга до 5 лет. Подтверждение доходов не требуется, упрощённая система принятия решения. Финансирование военнослужащих возможно при условии от 30% первого взноса до 3-х лет. Проводим страхование авто: ОСАГО и КАСКО.
