Ходовая после кап. ремонта Ездил по Европе. Резина 90-95% Оси Mersedes Подъемная ось Объем 53м3 Вес тары 6900 кг. Если возникнут вопросы - звоните!
Переоборудованный со шторы на зерновоз. Тара 7450. Почти новая резина, перебраны суппорты. Тормоза дисковые.
Прицеп в хорошем состоянии, лесной тормоз, цилиндр новый, ходовая в хорошем состоянии, резина 60%, полностью алюминиевый, 72 Куба.
Заводской BODEX 65 кубометров. SAF INTRAX. Дисковые тормоза. Ухоженный и полностью обслуженный прицеп, делать ничего не нужно. Клапан двери. На брендовой резине. Тент новый. Покрашена пачка и рама. Цилиндр перебран. Ходовая в идеальном состоянии.
- Продається зерновоз/напівпричіп/самоскид- Kemph. - Рама - алюмінієва. - Власна маса - 5820. - Кубатура - 55 м3. - Двері - клапан-двері. - Вісі - Saf Intrax, підйомна вісь. - Гума - Hankook - 90 %. - Зроблено повне тех. обслуговування - замінено тормозні диски та колодки.
Новая резина. Рама не варена, не кручена. Всю дорогу в одних руках.
Технические характеристики Общий объем: 54 м3 Длина внутренней части кузова: 9 625 мм Внутренняя высота загрузки: 2 200 мм Внутренняя ширина кузова: 2470 мм Высота шкворня: 1 200 мм (опционально: 1 150 мм или 1 250 мм) Высота загрузки: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальная грузоподъемность: 39 000 кг Максимальная нагрузка на цапфу: 12 000 кг Кузов Материал: Алюминий Алюминиевые панели 30 мм с боков (3 мм внутри, 2 мм снаружи) Алюминиевый пол толщиной 7 мм (алюминий H34 –HB115) Платформа установлена в передней части кузова. Задние двери разделены ? до ? или ? до ? Гидравлический цилиндр HYVA FEA 7030 (190 бар), установленный в передней части корпуса, без обратного клапана. Брезентовый чехол свернут на правую сторону, крепится на ремнях (3 шт.). Балки, соединяющие боковые стенки - 2 шт. Шасси Шасси изготовлено из стали STRENX 700 Палатка Площадка для обслуживания тента Палатка сворачивается трубой Опорные стойки Телескопические, 2 скоростные, работают параллельно, управляются с одной стороны, марки SAF. Максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая. Оси и подвеска Тормозная система Количество осей - 3 шт., расстояние между осями 1310 мм Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9 тонн. Первая ось - подъемная; Тормозные механизмы дискового типа Оси марки SAF Intradisc + Integral Тормозная система: Двухконтурная, производства WABCO Двухконтурная антиблокировочная система тормозов EBS WABCO Автоматический стояночный тормоз Клапан для автоматического сброса пневматических рессор при разгрузке. Клапан подъема и опускания Манометр для измерения давления в пневморессорах
Продается зерновой прицеп в отличном рабочем состоянии. Использовался для перевозки зерновых культур. Готов сразу в работу. ? Тип – зерновой ? Новая шина (90% остаток) Дисковые тормоза – работают идеально. ? Кузов герметичен, без протечек. ? Палатка цела Рама ровная, без трещин и подварок. ? Ход без замечаний Прицеп ухожен, вложений не требует. Подойдет для перевозки зерна, кукурузы, подсолнечника и других сыпучих грузов. Документы в порядке. Возможен торг возле прицепа.
Продам полуприцеп состояние удовлетворительное, можно комплект с раной премиум тара 12700. Цена комплекта 11000. Отдельно прицеп 7000. Рено 4500, возможен обмен на легковой авто на автомате.
