8 800 $ • 366 784 грн
- 100 тыс. км
- Прилуки
- Не указано
- Не указано
прицеп в хорошем состоянии. тент новый. ходово сделано. переоборудован в 2019 году. резина 60. тара из Даф 17000. в наличии 2 прицепа.
После ДТП. Перевернули. Только пригнан из Европы. Вес 6 т. объем 55 м3. Размеры внутри 10,7х2,33х2,2. Форма расчета любая. Ходовая полностью перебрана. Цилиндр сухой. Новый тент. Новая резина.
Продам полуприцеп зерновоз, состояние очень хорошее, 2016 г., купленный в Польше. Работал за границей. Увеличенный объем до 43м?. Вовремя ТО, новые тормозные диски и тормозные колодки, все работает.
43 куба, тент в отличном состоянии (без заплат) 2 года назад менял, дорогой немецкий. 6 новых подушек, трехщетки на тормоза 6шт новых. 2 новых барабана. Сайленблоки заменены зимой. Амортизаторы менялись два года тому назад. Подшипники все заменены. Полностью готов к работе. Хороший торг у прицепа. Ни разу не подводил.
Продам напівпричіп зерновоз-контейнеровоз. Довжина-12м., ширина - 2.5 м., висота борту -2 м 4 скати-90%, 2 скати -40%, осі BPV. Рейсовий стан. Усі деталі за телефоном.
Причіп у хорошому стані, всі питання по телефону
Свіжопригнатий в ідеальному стані рама дуже мощна без тріщин електрозатентовка вага Вабкодісплей гусаки мерседес обшитий пластіком титанові диски є вже всі сартіфікати для виїзду за кордон воможно комплектом вольво 2014 ідеальне максимальній комплектації
Полная безналичность. Полностью НДС. Оформление лизинга и продаж в кредит! Объем 55м3. Объем 60м3. Оси: SAF Intrax CD, передняя ось подъемная * Пневматическая система: KNORR iLvl * Колеса: BRIDGESTONE DURAVIS - 7 единиц * Диски: стальные, 7 единиц * Запасное колесо добавляется * Освещение: EUROPOINT III * Толщина пола: 7 мм, 2 мм * Бампер: алюминиевый * Кузов: алюминиевый кузов с трапециевидным усилением в задней части * Шасси: сталь MC 700 от SSAB * Цвет рамы: на выбор из 8 стандартных цветов * Цвет кузова: на выбор из 8 стандартных цветов * Тент: 650 г/м2 – механическое закрытие * Гидравлический цилиндр: HYVA * Стабилизация кузова без нагрузки: HYFIX * Клапан контроля уровня кузова: COLAS * Опорные "лапы": SAF стальные * Симметричные универсальные ворота (и клапан и ворота камерного типа)
Алюминиевый полуприцеп BENALU OPTILINER 57,8 м3 (10,6м х 2,2м х 2,48м) Вес полуприцепа: 6 170,00 КГ (+/- 3%) Рама Алюминиевая рама, гусеница, высокая прочность конструкции, три ходовые оси Высота крепления шкворня - загруженный полуприцеп (мм) 1 170 мм. Соединительная пластина Сталь – толщиной 8 мм, прикручена к раме болтами Оси SAF, дисковый тормоз 430 мм, пневматическая подвеска Тормозная система EBS 2S2M WABCO в соответствии с ISO7638 с автоматическим предохранительным клапаном Подъем первой оси TAK, с автоматическим контролем Подъем задней оси - Шины BRIDGESTONE 6x385/65 R22.5, дорожный профиль Диски Алюминиевые диски "SPEEDLINE" – 6 штук Запасное колесо Корзина для запасного колеса TAK – 2 штуки Брызговики Сплошные полукруглые брызговики из ПВХ, брызговики на последнем крыле Опорные стойки Из алюминия Задний бампер Алюминиевый, складной, соответствует стандарту ECE R58-03. Боковая защита днища Алюминиевая, двухсторонняя, в соответствии с ECE R58-03 Тип пневматической подвески Пневматическая подвеска с выравнивающим затвором. Резервуар для воздуха Алюминиевый 120 л. (управление/тормоза) Клапан(регуляция) опускания/подъема Да – автоматическое опускание задней части полуприцепа при наклоне для большей стойкости при опрокидывании. Автоматическая регулировка положения на дороге. Индикатор давления, загрузка С манометром 0-10 бар Электрическая система 24В в соответствии со стандартами ISO, водонепроницаемый ADR Распределительная коробка Расположена на передней части рамы, раздельное соединение (электрически и пневматично) Розетки 24S24N 2 электрические розетки + 7 контактов Освещение Закреплен в U-образном профиле, + 2 светодиодных рабочих лампы Тип лампы Прямоугольная с маркерами, стандартная (лампочка) Подсветка номерной знака LED-подсветка Гидравлический разъем Резьбовой разъем (3/4' вход 1' выход)
Продам напівпричіп зерновоз (тентований). Причіп два роки тому був переобладнаний з мішка. Переобладнання не вписано, але проблем не було з ОТК і т.д. Напівпричіп дуже міцний, так як посилена рама з заводу, двойний лист рессори. Осі SAF, барабани. Ремонт валів та тормозів проводився два роки тому, було замінено все необхідне, реставровані вали, нові р/к, наклепані тормоза. Тобто по ходовій частині все супер. Причіп має підйомну вісь. Вага причіпу - 8200кг., з Renault Magnum було 16200 з 500л. палива. По причіпу нарікань немає, хоч зараз в роботу. Продаю в зв"язку з відсутності роботи та водія. Детальна інформація за телефоном.
Пропонуємо до вашої уваги надійний напівпричіп самоскид-зерновоз, який працює бездоганно протягом останніх 5 років Готовий до експлуатації. Практичний, міцний і перевірений варіант для аграріїв, логістів та перевізників сипучих вантажів. - тара 9020 кг - об'єм 48м3 - рама - сталева конструкція із сталі DOMEX - кузов виготовлений із сталі, - балкон на передній стіні - тент що згортається на сторону - балка що стягує борти - задній - комбінований клапан/двері шасі - 3-осне барабанне SAF, технічне навантаження осі до 9000 кг, - барабанні гальма, - пневмопідвіска, клапан H-S - підйомна перша вісь, - плита зчеплення з 2-дюймовим шкворнем ???? Стан: Технічно справний, ходова частина обслугована Рама та дно в хорошому стані Присутні сліди експлуатації та поверхнева іржа, не критично Гідравліка суха, кузов не деформований Повністю робоче заднє відкривання/борт Обладнаний для виїзду закордон. *Можливий розрахунок з ПДВ
50м3, можна з ПДВ
