Продается зерновоз. По документам переоборудован в контейнеровоз. 63м3. Таро 7250кг. Полностью в рейсовом состоянии. Готов к работе. Ездил без перегруза. Тормоза барабанные, полностью сделаны новые. Износ резины около 50%.
....ИЗ ЭТИХ ВЫРУЧЕННЫХ ГРИВЕН 10.000 тс. ПЕРЕВЕДУ НА ЗСУ...СЛАВА УКРАИНЫ... Прицеп орегинальный 3-х сторонная выгрузка. самосвал 3-х вестной ресорный 8.20 д. 2.45 ш. 1.60 ст. 32 м. куб. Оси BPW можно поставить на один диск. ( НА ОБМЕН КАК ВО ВСЕХ ДОРОЖЕ. 7600 )( ОБМЕН ПРЕДЛАГАЙТЕ НА ЗЕРНОВЕ.)
Полуприцеп марка "купава" рамный крепкарама термо кинг-установка сб-3-30. Фургон изотерм-Е полная масса без погрузки 10т900. Год выпуска 2004 модель 930011. Термо фургона(отдельно). Шасси рама и тележка с мостами на подушка три оси для перевозки леса, камни режефератор рабочая резина новая. Звоните номер телефона
Krone, 2009 года, первый владелец на Украине, покупал для себя и привозил из - за рубежа, при использовании три года назад заменена совершенно новая тент крыша, и бока, тормозные диски имеют 80 процентов, колодки заменены недавно все новые, колодки и диски фирмы Текстарь, все суппорта перебраны также энергоаккумуляторы, четыре колеса в новом состоянии, два нуждаются в замене, прицеп оборудован подъемной осью, колеса имеют размер 365 55 r19,5 где прицеп имеет высоту 3.метра и регулируется с помощью, фиксаторов.заменены 6 штук, оси Инtracks. Прицеп перевозил в евросоюз металл до 22 тонн, обратно возил бытовую технику спец холоходильники до 6 тонн
З 2018 року в одних руках, працював на новій пошті, важких вантажів не возив. Вали мастяться, не розбиті, без люфтів. Телефонуйте, відповім на ваші запитання. Ціна вказана без допельштоків, з штоками +500 ?
Прицеп тент, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 6.3т, общая масса 9,3т, тара 3т размер резины 235/75/17.5, тормоза барабанные, энергоаккумуляторы, установлен ящик для инструмента, кронштейн с запасным колесом, пневмоподвеска, ABS, все работает чудесно, прицеп в работе на международном сообщении, есть заводской сертификат, размеры 7,8*2,5*и высота 3,1. Крыша сдвижная, все работает, объем 60куб, звонить или писать только вайбер или вацап (телеграм), всем хороших продаж и покупок!!!
Домік в ідеальному стані, LMC 450, встановленні сонячні панелі 2шт по 170w, акб 100, встановлено люк-вентилятор, працює в дві сторони, палатка, маскитні сітки, сонцевідбивні штори, туалет, холодильник, обігрівач, все працює автономно, заряд акб відстежується в телефоні, рік як в Україні
Двухвесный прицеп ЛЕВ-300 new (обновленная модель 2024) Поздравляем! У вас есть отличная возможность приобрести прицеп напрямую от производителя и еще и в рассрочку на выгодных условиях от 3 до 15 месяцев. Представляем вашему вниманию один из популярных двухосных прицепов Лев-300 new (обновленная модель 2024). "Завод прицепов Лев" сменил владельца - сегодня есть самые лучшие цены на прицепы сделанные без экономии на металле и комплектующих Модель двухосного прицепа Лев-300 выполнена с усиленной рамой и осью. Борт тоже усилен каркасный. Только мы используем удлиненную цапфу на оси, что дает прочность и надежность ходовой. Покраска бортов порошок (спец. обработка). Комплектация и характеристика лев-300 Длина 300см. Ширина-140см может быть 150см. Дышло – треугольное 60х60х3 Рама усилена 60х40 поперечные и продольные трубы профиль с перекрестком Борт из профиля 30х20х2 (каркас по периметру) Тент евро фура ПВХ резиновый Дно 1.5мм прямое письмо а не как у других 0.8:) Колеса R-13 можно другие Полный пакет документов За цена полную комплектацию всего 51500грн. ДОСТАВКА ПРИЧЕПА ПО УКРАИНЕ - Деливери со скидкой или курьер или самовывоз *Лучшие условия рассрочки: пользуетесь прицепом сейчас – платите потом Звоните и заказывайте, не упускайте случая (любые вопросы консультация бесплатная)
Напівпричіп було зареєстровано в Україні 31.01.2023р., мета придбання, вантажоперевезення в Європу, всі дозвільні документи в наявності, стан причепа у відмінному стані, не потребує ніяких капіталовкладень. Все інше за номером телефону Юрій
Прицеп сварен из абсолютно нового металла, со всеми практическими усилениями. Сварка проводилась сваркой постоянного тока и только электродами Монолит. Дышло и стойки бортов делались не из профильной трубы, а разрезались из толстостенного швеллера. Ступицы и подшипники новые от автомобиля УАЗ. Резина новая в пузырях также от автомобиля УАЗ цешка, ходовая без амортизаторов и рессор. Сам прицеп 3.20 м, может эксплуатироваться с любым трактором, автомобилем УАЗ и Джипами, потому что он рассчитан под тяжелые условия, лес и сельское хозяйство. Также есть возможность увеличить борти по вертикали, места подготовлены.
