Рейсовое состояние 50 кубов, тент новый, два колеса новые остальные 50%
Напівпричіп у відмінному стані, рік тому повна реставрація ЛКП, повне ТО2 із заміною всіх підшипників ступиць, барабанів, гальмівних накладок, валів і таке інше. Перший власник України. Напівпричіп повністю обслужений та готовий до роботи. Тара напівпричепа 5300 кг, повна маса 38000 кг. Має дуже міцну раму з відносно невеликою тарою напівпричепа, що дозволяє брати на борт важкі 20 футові контейнери і не боятися, що ваша рама лопне. Гума стоїть вся парна та імпортна, приблизно 70% залишку. 385/55/22.5 Також є й інші напівпричепи контейнеровози, кому цікаво - телефонуйте.
Автоцистерна паливна MAGYAR SR34B2 2008 р.в., виробник ********** (ФРАНЦІЯ). Вага 5850 кг. Повна маса 38000 кг. Тип цистерни MDRT **********. Серійний номер цистерни CBC0.46PXT81474, код ДПНВ LGBF. Дата наступної перевірки 27.07.2025р. Цистерна завезена з Європи 07.07.2022. Цистерна та рама - алюмінієві. 4 секції: 10400л., 6240л., 13520л., 7280л. Загальний об’єм 37440 л. Товщина стінки 5.0мм, товщина днища 5.8мм., перегородки 5.3мм. Макс. робочий тиск - 0.012 МПа. Вісі BPW ECO PLUS 9000кг, 9000кг, 9 000кг, 12500кг. Гума 385/65R22.5. Донний клапан, загрузка нижня та верхня. Пройшла всі сертифікації, тех. огляд для виїзду за кордон. Зробила 10 рейсів у Польщу. Пробіг 385,5 тис. км. Стан рейсовий.
Оригинальный американский трехосный прицеп для 32 футовой яхты по суперцене. Продажа в связи с продажей лодки (уже продана). Подходит для полноразмерных 32-футовых лодок и даже немного больше. По комментариям на 4,5т., но реально можно и больше. Качество несравнимо с нашими аналогами. Состояние отличное, не использовалось для длительных перевозок, только для спуска и подъема на лодочной станции. Имеет допуски, разрешающие дальние перевозки собственным транспортом, например за границу. Документы чистые, купля-продажа через МРЭО с переоформлением техпаспорта. Оцинкованное покрытие методом горячего погружения обеспечивает стойкость к коррозии в любой морской среде, что позволяет прицепу служить вам всю жизнь. Преимущества оцинкованных прицепов для лодок Venture: - более тяжелые, чем алюминиевые прицепы - Абсолютная стойкость к коррозии, сезон за сезоном - Конструкция рамы из труб защищает проводку освещения и тормозные линии от повреждений Тормозная система, предотвращающая наезд на тянущий транспорт при движении с горы или при отсоединении фаркопа Особенности: - подключаемые и готовые к использованию фары - Крылья из алюминиевой рифленой пластины - крепкие ремни лебедки - тормозная линия ********** из композитного материала с латунными фитингами - балансированные радиальные шины - Вентилируемые тормозные диски Eliminator GalvX - смазываемые шпиндели Super Lube - балансировка колес - оцинкованное оборудование, U-образные болты, стойка лебедки, оси, дышло Для настоящего покупателя возможен маленький торг.
Продам причіп MAG Trailer 202 ? Стан: майже новий, мінімальне використання. ?? Характеристики: Модель: MAG Trailer 202 Рік випуску: [вкажіть рік] Вантажопідйомність: 750 кг Власна маса: 50 кг Допустиме навантаження: 725 кг Виробник: MAG Trailer (Україна, Запоріжжя) ? Додатково: міцна конструкція, якісне покриття, легкий у використанні. ? Знаходиться в: [ваш населений пункт] ? Ціна: [визначимо далі] ? Телефон/Viber: [ваш номер]
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
В хорошее состояние, заводская резина еще стоит.
Шасі Кількість осей: 3 Марка осей: BPW Eco Plus Тип гальм: Барабан Власна вага (за ПТС): 6 830 Вантажопідйомність (ПТС): 34 170 Повна маса (за ПТС): 41 000 Навантаження на вісь кг: 9000 ABS: + Тип підвіски: Пневмо Кузов Довжина, м: 13,620 Ширина, м: 2,480 Ворота/борта/напівворота: Ворота Зсувний дах: + Зсувні шторки: + Кількість стійок: 6 Кількість запорів: 4 Ціна Ціна доступна зареєстрованим користувачам додаткові відомості Tires Axle: Tire size: Profile (mm): Tire manufacturer: Left: Right: Left: Right: 1 385-65 R22.5 7 6 Krone Wahl Krone Wahl 2 385-65 R22.5 12 14 Krone Wahl Krone Wahl 3 385-65 R22.5 10 10 Krone Wahl Krone Wahl Equipment and accessories Зовнішній trailer (Container doors)/Side protection/EBS/Floor (Ply wood floor)/Train loading device/Customer logo/Stanchion pocket right/Stanchion pocket middle/Stanchion pocket left/Stanchion depot (Links)/Air connection (Red/ Yellow Button)/Locking bars door (4)/Power connection (2 x 7 pin)/Wooden tilt boards ( 24 )/Side sliding curtain/Sliding roof/Wheel chock ( 1 )/Customs cable /
