- 100 тыс. км
- Белая Церковь
- Не указано
- Не указано
Полуприцеп контейнеровоз-самосвал, 60 м.куб, изготовлен новый кузов, установлен новый цилиндр, оси SAF Intrax, ходовая после полного ТО, резина 70-80%.
оборудован под кафе
полуприцеп тент борт.сдвижная крыша,гусаки,SAF,покрашенный,перебрана ходовая,новые доски,колодки.салентблоки,резина вся 80%,ездил на Прибалтику
Продается специализированный полуприцеп н/пр - цистерна CRANE-FRUEHAUF, модель DJC SA3, 1994 г.в. Вместимость цистерны до планки 39040 л., шесть секций. 1 секция 7375 л., 2 секция 6165 л. 3 секция 6130 л., 4 секция 6155 л. 5 секция 6115 л. 6 секция 7100 л. Цистерна в хорошем техническом состоянии. Торг возможен.
Характеристики легкового прицепа Длина прицепа полезна 2650 мм. Полезная ширина прицепа 1650 мм. Испытанная грузоподъемность до 1152 кг. Полная масса прицепа по паспорту 1500 кг. Масса прицепа 348 кг. Длина прицепа общая 3920 мм. Ширина прицепа общая 1713 мм. Высота борта прицепа 300 мм. Высота погрузки прицепа 630 мм. Высота прицепа общая 930 мм. Подвеска колесная Торсионная Тормозная система Есть Материал рамы: Конструкционная сталь. Материал бортов Алюминий Тип покрытия рама/кузов Горячее цинкование/анодирование Материал пола Транспортная влагостойкая фанера Колеса 195/50 R13C Комплектация прицепа Колеса,Опорное колесо
Продам надежный, легкий, с алюминиевыми бортами прицеп! На торсионной подвеске. Для Кат В. Произведен в Германии. Прицеп способен перевозить разнообразные грузы с массой до 610 кг. Полезные размеры 2050/1100 мм. Стандартная комплектация: • V-образное дышло из конструкционной оцинкованной стали; • 13-контактная вилка; • Пол выполнен из транспортной влагостойкой фанеры (15 мм); • Борта изготовлены из двухслойного анодированного алюминия; • Встраиваемые бортовые замки заднего и переднего борта; • Петли крепления груза расположены в бортах. Усилия до 400 кг на каждую, испытано Dekra; Многофункциональное освещение Humbaur; • Угловые стойки с возможностью встраивания дополнительного оборудования (тентовый каркас и др.).
Полезные размеры и грузоподъемность прицепа (до 1196 кг) делают его универсальным транспортером квадроцикла, багги, мотоцикла или нескольких мотоциклов, даже небольших автомобилей. Благодаря продуманной конструкции, качественной сборке и материалам, которые имеют устойчивость к коррозии, платформа справится со всеми поставленными задачами на протяжении долгих лет. Прицеп имеет невысокие алюминиевые борта, элементы дышла изготовлены из конструкционной оцинкованной стали, пол выполнен из влагостойкой транспортной фанеры (15 мм толщиной). Прицеп имеет торсионную подвеску (торсион на 1500 кг) и тормозную систему фирмы AL-KO. Внутри по нижнему периметру бортов есть удобные петли крепления (10 шт), которые при необходимости прячутся в углубления профиля борта. На прицепе установлена многофункциональная светотехника Humbaur с вилкой 13-контактного европейского стандарта. Опционально доступны системы крепления мотоцикла. Благодаря большому количеству дополнительных опций, можно оснастить прицеп каркасом и тентом (1600 или 1800 мм), пластиковым или металлическим ящиком для инструментов и вещей, всевозможными противоугонными замками, колесными амортизаторами (для более плавного хода подвески) и еще многими другими опциями. На прицеп установлены колеса повышенной грузоподъемности 185 R14C. Стандартная комплектация: - V - подобное дышло из конструкционной оцинкованной стали; - 13-контактный тип разъема вилки; - Пол выполнен из транспортной влагостойкой фанеры 15 мм; - Борта изготовлены из двухслойного анодированного алюминиевого профиля; - 10 петель крепления груза, размещенные в профиле пола. Усилие до 400 кг на каждую, испытано Dekra; Многофункциональное освещение Humbaur, интегрированное в защиту от подкатывания; - Автоматическое опорное колесо; - Противооткатные упоры.
Прицеп бортовой алюминиевый Humbaur HA 132513-5 FS Прицеп имеет переднюю и боковые стенки из анодированного алюминиевого профиля высотой 500 мм. Опорная плита (пол), толщиной 15 мм, изготовлена из влагостойкой транспортной фанеры. Грузоподъемность данного прицепа достигает 1043 кг, при общей массе 1300 кг. Нагрузочная площа составляет 2510 х 1310 мм. В боковые стенки встроены три пары крепежных скоб для фиксации груза. Прицеп едет на колесах 185/65 R14. Характеристики легкового прицепа Длина прицепа полезна 2510 мм. Полезная ширина прицепа 1310 мм. Испытанная грузоподъемность до 1043 кг. Полная масса прицепа по паспорту 1300 кг. Масса прицепа 257 кг. Длина прицепа общая 3798 мм. Ширина прицепа общая 1805 мм. Высота борта прицепа 500 мм. Высота погрузки прицепа 530 мм. Высота прицепа общая 1049 мм. Подвеска колесная Торсионная Тормозная система Есть Материал рамы: Конструкционная сталь. Материал бортов Алюминий Тип покрытия рама/кузов Горячее цинкование/анодирование Материал пола Транспортная влагостойкая фанера Колеса 185/65 R14 Комплектация прицепа Колеса,Опорное колесо
Humbaur HT 203116 — это воплощение надежности, мощности и немецкой инженерной точности. Этот двухосный бортовой прицеп создан для профессионалов, которые работают с большими объемами груза и не готовы к компромиссам в качестве. Идеально сбалансирован для ежедневного использования, он уверенно справляется с любыми задачами — от стройматериалов до тяжелой техники. В основе конструкции — сверхпрочная оцинкованная рама, устойчивая к нагрузкам и коррозии. Алюминиевые борта с элегантным профилем добавляют современный вид и обеспечивают максимальную функциональность: все борта откидные, что упрощает доступ к грузу с любой стороны. Пол изготовлен из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием для безопасной транспортировки груза в любую погоду. Двойная ось гарантирует плавность хода даже при полной загрузке. Светотехника соответствует всем европейским стандартам. Humbaur HT 203116 — это профессиональный инструмент для ежедневной работы, который обеспечивает стабильность и эффективность без лишних хлопот. Стандартная комплектация: Оцинкованная рама и V-образное дышло; 13-контактный разъем и многофункциональное освещение Humbaur; Пол из влагостойкой фанеры толщиной 18 мм; Откидные борта из анодированного алюминия с потайными замками по периметру прицепа; Опорное автоматическое колесо;
хорошее состояние, палетник, 4 замка, запаска, обслужен, готов к работе. Возможна лизинговая схема.
Прицеп в рабочем состоянии! абс! Работающие лапы! Крыша без согласования.
Продаю свой прицеп, в хорошем состоянии. Дополнительные вопросы по телефону.
38 м³. Состояние идеальное. Полная заводская реставрация на заводе BODEX в 2020 году. Кузов, рама, пневматика, электрика, подушки, амортизаторы - все было новое. Рама в идеальном состоянии, ни одной трещины, ни одного не заводского сварочного шва. Оси Mercedes обслужены, диски, колодки, подшипники в хорошем состоянии. Цилиндр без подтеканий.
продам полуприцеп FRUEHAUF. Оси BPW. Крепкая рама. пригодна для переоборудования под самосвал-зерновоз Высота швеллера рамы 425 мм, высота около сцепного пальца 145 мм. Пробег родной 600 000 км. Тормоза барабанные. Сделано ТО (новые тормозные накладки, проточенные барабаны, реставрированные разжимные валы) Подушки в хорошем состоянии. Тент цел в хорошем состоянии. Можно сразу приступать к работе..Прицип эксплуатировался на международных перевозках. Продается по причине сокращения количества транспорта
