Хорошее состояние Подъемная ось
Барабан BPW
Полуприцеп-цистерна PARCISA C5194 1993 г.в., вес 5500 кг., 3-осевая RAR, воздух держит отлично, электрика в рабочем состоянии ADR 24B, алюминиевая 5-секционная верхняя и нижняя наливная штуцер под авиационный керосин на фото, общий объем 34455 л., новая резина износ 20 - 30%. РЕЙСОВОЕ СОСТОЯНИЕ сцепки, в наличии чистые документы: свидетельство о перевозке опасных грузов, свидетельство о периодической проверке цистерны LGBF, протокол ТО, свидетельство о поверке 5-ти секций. Возможна продажа как сцепки: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 л., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС:
Полуприцеп цистерна Viberti 36S7EVP, 1991 г.в., вес 8500 кг., 3-х секционная пищевая нержавеющая сталь-термос в хорошем рабочем состоянии, в секциях по две планки (нижняя планка общим объемом 27750 литров, и верхняя планка общим объемом 30252 литра), пневмоподвеска воздух держит хорошо, электрика рабочая, оси BPW усиленные, барабанные тормоза, место для крепления двух запасных колес, износ резины 40%. Возможна продажа как сцепка: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 лит., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС.
Полуприцеп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 г.в., вес 5280 кг., 3-осевая SAF на пневмоподушках воздух держит отлично, электрика в рабочем состоянии ADR 24B, алюминиевая 5-секционная верхняя и нижняя наливные штуцеры под авиационный керосин на фото, общий объем 37035 л., новая резина износ 30%. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ. В наличии действующие документы: свидетельство о перевозке опасных грузов, свидетельство о периодической проверке цистерны LGBF, протокол проверки технического состояния, свидетельство о поверке 5 секций. Возможна продажа как сцепки: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 л., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС.
Бочка Metalair 3STS - технически исправна и полностью обслуженная, после рейса. Вложений не требует. Резина 75%.
Бочка Spitzer SF2433 1992год 3 оси полностью перебрали, установленные новые запчисти (подшипники ступицы, барабаны, накладки, валы). С 0 сделана электрика, новые фонари, габриты. Пневматика новая. Резина, остаток 70%.
оси SAF
Прицеп в рейсовом состоянии использовался Европа - Украина. полная масса 2500кг собственная 620кг . Вся детальная информация по телефону. Интересный обмен на сковороду с моей доплатой!
Дата первой регистрации 10.12.2024 А9-4622 модель, полная масса 3,5т, собственная 700кг Лафета в хорошем техническом состоянии, использовалась Европа - Украина. Вся детальная информация по телефону. в наличии есть разные прицепы. Возможен обмен на сковороду
Свежепригнанный из Европы, обслужен, новые подушки, новые тормозные диски, колодки Knorr, кассета под запаску, запаска, палетный ящик, подъемная ось, шторы и крыша в хорошем состоянии, резина 30-40%. Без пробега по Украине. Высота 2,75 м. По всем вопросам звоните.
Полуприцеп - самосвал! Тара 5,9 т, объем 52 м3, подъемная ось, клапан-дверь, полностью алюминиевый, тент не протекает, в рейсовом состоянии.
по вопросам
