719 $ • 30 000 грн
- 10 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
розмір 1.90-1.31 борти 60+40 платформа 60/40 рамки бортів 40/20 пакет документів для реєстрації деталі по телефону
Только пригнан из Франции! Куплен у официального дилера Schmitz. Возможно полный безналичный расчет с отскаживанием НДС. Новые оригинальные усиленные тенты! Новая крыша. Тара 6700 кг. Ось SAF. Дисковые тормоза! Tuf к концу 2025! Бока, крыша-все сдвигается-раздвигается как на новом прицепе. Пневмо система Wabco. Пробег полуприцепа 402 тысяч км! Оцинкованная рама! Резина 385/65R 22, 5. Новые тормозные диски и колодки. Все подушки новые! Полностью обслуженный полуприцеп сразу в работу! Состояние нового полуприцепа!
комплект 11200
Продается вместе с тягачем. Тягач IVECO STRALIS 2016 г. с пробегом 318 000 км. Тягач 17600$, бочка 45000$. Бочка железная. Вес 7200кг. Общий объем 30000л, 5 секций (1 – 9000л, 2 – 5000л, 3 – 5000л, 4 – 5000л, 5 – 6000л). Верхняя и нижняя загрузка. Пневматическая система подвески. Оси SAF первая ось подъемная автоматически. Дисковые тормоза. Тормозная система Wabco, ABD, ESP. Установленный гидравлический насос для загрузки и выгрузки.
ездил за границу,почти новая резина,большая паллетница,супорта перебранные,колодки поменяны,оси SAF,сторона-верх открываются идеально,частично заменены пол,рейсовое состояние,задел и уехал,возможна продажа с Рено Магнум 2008 г.в.
Продается полуприцеп-цистерна для перевозки наливных грузов. 4 секции 6961+5919+6006+6252=25138л. Имеющийся желтый ЕКМТ сертификат, свидетельство о проверке цистерны
Объем: 55 м3 Цена с НДС!!! АЛЮМИНИЕВЫЙ УЛУГШЕННЫЙ САМОСЛОЖНЫЙ ПОЛУПРИЧЕП NW – 3 (A55SKD/SL) Вес: 6560 кг шасси: - 3-осная, техническая нагрузка оси до 9 000кг, - пневмоподвеска SAF, custom design - первая подъемная ось - клапан подъема – опускание шасси H-S, - плита сцепления с 2-дюймовым шкворнем, - двухскоростные опорные лапы - боковые велоотбойники согласно ECE, - задний сборочный бампер согласно ECE тормозная система: - 2S/2M согласно ECE и ADR, - автоматическая регулировка тормозов, - система ABS/EBS с функцией стабилизации полуприцепа, живущая через гнездо ISO 11992 - Двухмембранные энергоаккумуляторы на второй и третьей оси Застройка: - кузов изготовлен из листового алюминия и алюминия. профиля. - пол 5 мм алюминий типа ENDUR-AL, прочностью HB 110 и боковых профилей толщиной 40 мм (внутренняя толщина стенок 2,5мм), проваренных между собой изнутри. - передняя стена – наклонена под углом 20? - балкон с лестницей, вход – со стороны пассажира - задняя дверь – откидная борта-дверь с двумя люками сыпи, - гидроцилиндр Binotto/HYVA без обратного клапана, смонтированный спереди полуприцепа, место крепления к кузову - вверху - Свертывающийся на сторону тент усилен 680гр/м2 - балка, стягивающая борта, направляющие для тента – 3 шт.
Этот кузов разработан специально для перевозки сыпучих грузов в сельских хозяйствах и элеваторах. Изготовлен из высококачественных сталей S355, обеспечит надежность и долговечность эксплуатации в самых тяжелых условиях. Сочетание современных конструкторских решений с лучшими материалами и гидравликой позволяет снизить свою массу изделия, не влияя при этом на надежность, что повышает производительность при эксплуатации. Применение лучших комплектующих и использование ведущего оборудования от известных мировых производителей, таких как HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm, позволяют гарантировать высокое качество нашего продукта и давать гарантию 36 месяцев. Применение современной гидравлики влияет на повышение скорости поднятия и опускания кузова. Вес и габариты - собственная масса кузова без подрамника до 2400 кг - ширина 2500 мм - длина 4100 мм - высота 1800 мм Базовая комплектация - гидравлическая система HYVA - кузов объемом 16 кубических метров - Пластмассовые болото защитные крылья, тент - Световозвращающая полоса по всей длине и задней части кузова
