33m3
10 000 $ • 432 299 грн
- 111 тыс. км
- Калуш
- Не указано
- Не указано
Только пригнан. Хорошее техническое состояние. Ось SAF на интраксах.
Хороший технічний стан. Подвійна півресора. Ходова перебрана, колодки наклепані, амортизатори нові, подушки нові.... Об"єм 24 м3. Пригнаний у 2024 році з закордону. Форма розрахунку будь яка. Можна зразу в роботу. Нова резина в ціну не входить.
В Ваше внимание чан для активного отдыха на 6-8 человек, делался для активного отдыха, для души, в использовании был около 10 раз, а выезжал на природу 3 раза. Полностью автономная работа инвертора 4-5 часов, с дополнительной возможностью подключения генератора, емкостью 1200 литров воды, 12 форсунок гидромассажа, водяной насос в наличии. С документами все в порядке, с возможностью переоформления. За дополнительной информацией обращайтесь в приват.
Новый прицеп. Сделав два рейса в Польшу растаможен. 450 пуст 2500 полон 4.70 длина 2 месяца назад, как при ресторанах звонить на Viber или WhatsApp
Залізна рама,деталі за телефоном
Немецкий прицеп, растаможенный, привезенный из Германии. В хорошем состоянии, колеса 14с, подшибники поменяны новые, каркас и тенд новые, возможен обмен на брусчатку, панели. кузов почти новый, ржавчины гнили нет, 1т650кг грузоподъемность. внутренний размер кузова 1,70 ширина, 4,40. Причина продажи не используется, раз привезли окна из Германии и все. Фирма Klagie Senior 3, пишу модель в описании таковой на сайте нет
Висота борту - 500 мм Довжина кузова - 2200 мм Ширина кузова - 1300 мм Повна маса причепа - 750 кг Вантажопідйомність - 1100кг Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Борти металеві 1,5 мм, з квадратами посилення з профільної труби. Дно метал. Міцний та якісний причіп MAG стане чудовою робочою конячкою на всі випадки життя. Відкривається передній та задній борти. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент) Переваги даної моделі: -Борти металеві, товщина листа 1.5 мм. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі); -Рама цільнозварна, виконана з профільної труби зі стінкою 2 мм. Також є додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних та два ряди додаткових поздовжніх перемичок! Окремо приварена трубка для кабелю; - Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2; - Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовувана вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу; - Встановлені фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засуви Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила Knott\Al-ko; - Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Провід - суцільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації; - Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - невибагливою і безпроблемною; - Утримувач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язування тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т.д.
Цистерна Німецький виробник 3 секції 1 секція -14000кб 2 секція - 5200кб 3 секція - 18500кб 37700 разом Ося BPW - барабан В ідеальному стані Насос викачки гідравлічний Можна зробити через лічильник Нижній загрузка Всі датчики переливу працюють Колодки на клепані Їздила на Польщу В повній бойовій готовності !! Можливо розгляну варіанти обміну Знаходиться в Івано франківську ! Розгляну Варіанти обміну !
