- 800 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
рабочий прицеп, ходовая сделана новые диски колодки, крыша новая пол целый, ось BPW эко плюс подъемная. изменяемая высота прицепа.
Идеальное состояние Официальный 55 кубов 6.4 тара Без вложений Рейсовый стан Металлическая рама Оси SAF Возможен расчет с НДС.
LifeStyleCamper X-LINE Moto Premium Black Edition. В наличии | Продажа | Аренда-тест драйв | Официальный дилер | Гарантия до 60 мес | Ветерановский проект Цена: 19 350 € (без электробайка) Максимальная комплектация: Premium Black Edition Год выпуска: 10.2025 Полная масса 852 кг Категория прав B Спальные места 2 В комплекте — аккумуляторный мини-керхер для мытья мототехники в полевых условиях. Путешествия в UA — ветеранский проект и официальный дилер LifeStyleCamper Group в Украине. Мы продаем исключительно заводские кемперы, изготовленные полноценным автозаводом, работающим на экспорт в Европу и США. Никаких гаражных решений — только сертификация, сервис и правильная инженерная развесовка. Главное преимущество — перевозка мотоцикла. X-LINE Moto оснащен заводским интегрированным креплением для электро- или бензинового байка весом до 110 кг. Баланс прицепа просчитан инженерами — нагрузка на фаркоп в пределах нормы даже с мотоциклом. Кемпер + байк в одном решении без отдельного мотоприцепа. Кузов покрыт сверхпрочным полиуретановым покрытием LINE-X — устойчив к ударам, царапинам и погодным условиям. Гарантия на покрытие до 20 лет, на герметичность до 10 лет. Настоящий OFF-ROAD: рычажная подвеска KNOTT, торможение двигателем, амортизаторы, горячеоцинкованная рама, диски R16, внедорожные шины A/T. Проходимость ограничивается только возможностями вашего авто. Полная автономность: - солнечные панели 130Вт + 120Вт, - батарея 100Ah, - инвертор 220В, - обогреватель WEBASTO, - бак воды 58 л с подогревом, - холодильник 25 л, - газовая плита, - внешний душ, - маркиза с подсветкой. Комфортный салон: - ортопедический матрас 2.0?1.4 м, - LED освещение, - люк, - Bluetooth аудиосистема, - системы хранения. Буксируется практически любым авто с фаркопом. Достаточно прав категории B. Возможность протестировать перед покупкой (аренда-тест драйв). Покупая у Mandry in UA, вы поддерживаете ветеранский бизнес и развитие культуры автокемпинга в Украине. Звоните — покажем и ответим на все вопросы.
Продам полуприцеп Самосвал! 45 кубов! Тара с полным баком Man 15.5т! SAF, INTRAX, барабан! Подъемная ось! Тент целый! Клапан! Тех осмотр и страховка в наличии! Полностью рейсовое состояние! Торг! Полное переоформление! Возможен обмен на легковой автомобиль! На все вопросы отвечу по телефону! Всем удачных продаж!
Полуприцеп лесовоз. После покупки сделан полный ремон всех узлов и агрегатов: перебраны все ступицы, заменены подшипники, две ступицы новые, замена ремкомплекта разжимного(тормозной кулак) вала 6шт, новые колодки все, 4 новых энергоаккумулятор, 6 новых амортизаторов, новые саленблоки полурессор, 6 новых пневмоподушек, вся электрика после ревизии, пневматика вся после ремонта, большой интсрументальный ящик, резина все 6 колёс новые, запаска новая, труба на рогах 80 на 80 стенка 5мм, сверху крепление для ремней. Оси ROR. Усиленная передняя стенка. После ремонта прошёл 2000км и сейчас ездит каждый день. На старой резине будет 6000 дол.
Пищевая цистерна. 4 секции. Новая резина.
Термос. 10 відсіків. 36 кубів 1.8000 л, 2. 6000 л, 3.1000 л, 4.1000 л, 5.1000 л, 6.1000 л, 7. 2000 л, 8.3000л, 9.6000л, 10.7000л Була пригнана з Нідерландів. Усі крани та система зливу — з нержавійки. Гума — 50%. Перевозила ГСМ. Готова в рейс. Є сертифікат на колбу. Є насос.
Пригнан, растаможен, на учете 7344 м/ч, полуприцеп рефрижератор SCHMITZ с холодильной установкой CARRIER VECTOR 1550 в идеальном состоянии!!! Оси SCHMITZ, дисковые тормоза, задняя ось подъемная. Возможна продажа по перерасчету с НДС.
Продадим заводской железный полуприцеп BODEX 2015 г. Оси SAF, двойная полурессора, барабанные тормоза. Объем кузова - 55 куб.м. Цилиндр не течёт; Палатка 2022 г. Клапан-затвор; Хорошее состояние как техническое так и визуальное; Прицеп покупался и использовался на одном предприятии для внутренних перемещений, пробег до 200 тыс. км.
Полностью на ходу интеграл барабан шток не течет. Торг возле прицепа.
