Полуприцеп-самосвал пригнан из Франции, в хорошем состоянии, ухоженный. Алюминиевый кузов, 49 м2. Тара 6 200 кг, оси BPW, барабанные тормоза. Хорошие колеса. Подъемная ось, запасное колесо.100% растаможен и зарегистрирован. Возможна оплата по безналичному расчету по НДС.
продам напівпричіп бортовий. SCHMITZ SPR 27 на даний час зняті колодки і всі переклепані лиш поставити.
Рефрежератор в хорошому, робочому стані, експлуатувався виключно на Західну Європу. Повна рама, осі SAF. Холодильний агрегат з найкращих, ТЕРМОКІНГ SL-400 з термо реєстратором. В основному перевозилися плюсові АДР-вантажі. Напрацювання агрегату 16000 м/годин. При кожному завантаженні на фірмах BASF і BAIER проходив технічний контроль, тому стан відповідний. Колеса -50-60%, палетний ящик, кронштейн на 2 запасних колеса.
Причіп в гарному рейсовому стані,поміняни всі подушки,гальмівні колодки,супорта працюють ідеально,осі SAF integrals.Тара 6500кг.
Повністю перебрана ходова, нові гальма і колодки. Пачка алюмінієва, стальна рама. Шток сухий. Ося saf intrax на гусаках. Нова гума по колу. Тара 6тонн. Кубатура 50м3. Задній клапан, двері і портал. Разом з Маном вантаж нетто 27.5 тонн. Наявна схема пломбування і сертифікати для виїзду закордон, є міжнародний тех. огляд. Підйомна вісь. Готовий одразу до роботи. Можливий продаж з маном, автомат, є5, 900тис. пробіг.
Прицеп куплений в Польші на заводі. Додатково встановленно лед фонарі, та підсвітка. Без пробігу по Україні. Осі Алко усиленні.
В НАЛИЧИИ !!! 2023 года выпуск Цистерна состоит из 5 отсеков (стандартных). Для каждого отделения есть лазы. Металлический корпус бака и промежуточные секции изготовлены из стали ST37 толщиной 4 мм. Пластина поставщика 6 мм типа ST37 4 мм. В верхней части цистерны имеется емкость оговорки переполнения. На цистерне установлена ??платформа прохождения. - Внутри бака есть подинные тормозники. - Для доступа к верхней части цистерны есть лестница, расположенная на задней стороне резервуара. Шасси: Шасси изготовлено из листа стал ST 52 A1 5 мм и балочной стали 120x12 методом «газовой сварки». Ось: Оси – марки SAF DISC, каждая из которых имеет грузоподъемность 9 тонн. Система подвески: Система пневматической подвески Шины: 385 65 R 22,5; 6+1 блок, BRIGESTONE/PIRELLI/GOODYEAR Тормоза: Wabco® 2 S 2 M EBS - E/эквивалент Двойные барабанные, действующие на все колеса с помощью кулачкового привода «S». - две мембранные тормозные камеры одностороннего действия на ось. - сервисные и аварийные релейные клапаны. - автоматический чувствительный клапан. Посадочная нога: Грузоподъемность 50 тонн. Двойная скорость, телескопическая высадка. King-Pin: 2” Заколка по стандарту DIN. Электрическая система: Электрическая система SABA 24 вольт с сертификатом E. Электрическое оборудование/Электрическая розетка освещения, соответствующая нормам Европейского Сообщества 76/756 EWG, согласно ISO 12098, имеет 15 полюсов или 2x7 полюсов, подключенных к передней панели автомобиля. (без соединительного кабеля) На задней стороне, табличное освещение, многосекционные стоп-сигналы с интеграцией треугольного отражателя, задние фонари, боковые фонари, передние граничные фонари. Погрузка и разгрузка: -оснащен системой наполнения сверху и снизу и самотеком. Аксессуары - Односторонний защитный щиток для велосипеда в соответствии с нормами EG/RL 89/297 EWG. - держатель запасного колеса с лебедкой на 1 запасное колесо. - встроенные брызговики из жесткого пластика
