Можу поміняти на авто!!!!!Купував для себе машину продав причіп залишився перший облік буде на нового власника Без пробігу по Україні 50кубів 6т тара. В дуже гарному стані, ося СМБ полуресора підйомна вісь клапан двері пачка всередині як нова возив тільки зерно тенд цілий, циліндр сухий не розбитий рама вся ціла без недоліків резина з хорошим залишком протектора.Дуже збережений причіп!!!!Можливий обмін на автомобіль Легковий або вантажний не старіше 2010року як з Вашою так і моєю доплатою
43 м3, клапан, лючок під зерно, рама метал, пачка алюміній, тара 6500, осі ROR на гусаках на усіх трьох енерго акумулятори, циліндр після реставрації, ходова перебрана, подушки нові, колеса добрі.
ося саф барабани тара 6 300 .26 тонн проходить по вагах приблизно 40 кубів обміняю на реф від 2007 року, або на комплект ,авто з рефом равноценно ,або штора з вашою доплатою
Полуприцеп в работе, оси саф, 60 кубов, цилиндр сухой бугеля нигде не разбиты, не гремит, есть корзина на две запаски, большой инструментальный ящик, новая пневматика, возможен обмен на легковое авто с доплатой.
Прицеп в отличном состоянии 50-52 куб. Саф-интракс дисковый тормоз, подъемная ось, резина 70% Клапан-дверь Тент цел Система WABCO электронный вес, ABS Перебранный Полностью алюминиевый вес 6т. Подробности по тел.
Возможно на выплату с 50% предоплатой! 62-куб.м. Оси SAF. Intrax. Тара 9000-кг. Барабанные тормоза. На рычагах не поллуресора, что не мало важно для Украинских дорог. Резина 50%. Двери-Клапан. Длина 12-м. Шасси 2013-года. Первая регистрация 2015-года. В идеальном состоянии. Окажу помощь в регистрации на любой регион. Смотрите все предложения продавца.
Saf intrax дискові,"Контейнеровоз з підьемним механізмом",Кузов знімається на фітінгах,винкод сбоку,55куб.,тара 6900,Клапан-двери,підьемна вісь,супорта перебрані,диски колодки нові,ABS працює,Рама піскоструєна,два колеса нові,чотири 70%,циліндр новий,трос под пломбу.Робить нічого непотрібно,можно відразу в роботу,можливо комплектом зробим знижку
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тривісний напівпричіп самоскид із сталевим кузовом SCHWARZMUELLER SK Дані тягача: 3-х вісний 4500 мм = максимальна відстань від передній край тягача до центру сідла 2,240 мм = передній радіус повороту 1900 мм = макс. ззаду на радіус повороту Без будь-яких додаткових робіт на тягачу Вагові характеристики: Повна маса автопоїзда (реєстраційна) – 40 т. Повна маса напівпричепа (технічна) - 39 т. Припустиме навантаження на осьовий візок (технічна) – 27 т. Допустиме навантаження на зчіпний шворінь (технічна) – 12 т. Вантажопідйомність біля 33 т. Власна маса прибл. 6200 кг. Розміри: Внутрішня довжина приблизно 7,350 мм внутрішня ширина близько 2.330 мм Внутрішня висота близько 1640 мм Об'єм завантаження близько 27 м? загальна ширина макс. 2,550 мм Навантажувальна висота в порожньому стані над сідельно-зчіпним пристроєм прибл. 250 мм Висота сідла тягача робоча 1200 мм Рама: Змінний зчіпний шворінь діаметром 2". Повністю зварна конструкція із сталі Naxtra, поворотним валом самоскидного кузова із надміцного виконання сталі та конструктиву, оптимізована вага. Шасі: Пневматична підвіска з автоматичним зниженням рівня з допомогою індуктивного датчика і відкриванням запірного пристрою через поворотний перемикач. Опорні стійки: Механічні металеві 24 т., вітростійкі, з низькими експлуатаційними витратами, управління з одного боку, модель нової генерації (дозволено від’єднання тягача у завантаженому стані). Осі: SAF-Intradisc-B9 Off-Road (підсилені) Пневматична підвіска з агрегатами, що мають низькі експлуатаційні витрати, дискові гальма з діаметром диска 430 мм 3 фіксованих осі з навантаженням по 9 т. Міжосьові відстані - 2 X 1310 мм Передня вісь з автоматичним підйомом. Піднімається і опускається в залежності від навантаження з примусовим зниженням, вкл. інтегровану на обмеженій швидкості опцію «Допомога при рушанні» з клавішею приводу в кабіні тягача(клавіша встановлюється окремо) або за допомогою короткочасного триразового натискання на гальмі
