2 000 $ • 88 100 грн
- 200 тыс. км
- Петрово
- Не указано
- Не указано
Причіп посилений роблю сам. Габарити 2.5м на 1.25м, висота бортів 63см. Зроблений з металу 1.5мм ,везе 2 тони. Убить не можливо. На волговському ходу.
Одноосный прицеп MAG 202 Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2140 мм х 460мм х 500 мм. Борта из многослойной водостойкой фанеры. Передние и задние борта открываются. Дно ламинированная фанера, толщиной 9,5 мм. 1) Борта. Двойная металлическая рамка (внешняя 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры, толщиной 9,5 мм обеспечат их длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама. Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель. Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х60х2. 4) Ходовая часть. Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора AL-KO 4 л: испытанная грузоподъемность 1100 кг. Ось - квадратная труба 50х50х5. Втулка - Немецкая Knott. 5) Светотехника. Вся светотехника Польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки в них не выпадают в ходе эксплуатации, как в Китайских аналогах. Провода - цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Покрытие Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы процинкованы как снаружи так и внутри, что дает гарантию от коррозии на много лет. Очень качественный бесшовный евротен. Идеальное состояние.
Тентованный двухосный прицеп, категория B, 2016 ? Размеры платформы: 2,6 ? 1,6 ? 1,65 м, борт 42 см, с усилителями Грузоподъемность: до 2,0 т (по документам – 750 кг, кат. B) Статья: фанера 15 мм (сетка) ? Крепления: 6 лестниц внутри Колеса: 185–195/65 R14-15 Рессоры: 4 листа AL-KO (Ямполь) ? Задние опорные стойки: 2 шт. AL-KO (сталь) Домкрат-колесо (3-е): 300 кг, AL-KO, чугунная скоба Ф50 ? Оборудование: • съемный передний борт (на 2-х петлях, защелки ZB-01A) • усиленный аппарель из фанеры, встроенный в бампер (1500 ? 25–30 см, 2 шт. перекидной) • крылья цинкованные (тандем) • запаска • дуги + тент (серый, крыша бежевая, высота 165 см проход) ? Документы: категория «B», разрешенная масса 750 кг
Прицеп с двумя комплектами тентов и каркасов разных размеров. Последние четыре года не выезжал из гаража.
Одноосный металлический прицеп с тентом. Предназначен для перевозки разнообразных грузов. Современное лакокрасочное покрытие защищает от коррозии. Оснащен новыми колесами и светоотражающими элементами для безопасного движения. (Колеса по желанию, можно свои) Каркас изготовлен из качественного металла, устойчивого к нагрузкам. За подробной информацией звоните. Стоимость указана с базовой комплектацией.
Продам добротный оцинкованный прицеп, сделанный на заказ, размер 3,05*1,50*0,55, полностью из влагостойкой фанеры, колеса цешки на 15, польская светотехника, запаска, колесо подкату, прицеп не использовался, стоит без надобности.
Прицеп для легкового автомобиля Z0 2213 Размеры платформы 2, 22х1, 32х0, 4 = 34900грн. Чистый размер внутри 2, 15х1, 25. Стоимость указана с колесами 155\70R13, без учета тента. Полная масса (по паспорту) - 750 кг. Рессора Al-ko 5 листов, амортизаторы AL-Ko, маточина KNOTT с двухрядным подшипником, не требующим обслуживания, рассчитанным на длительный срок службы. Борта усилены в рамке из квадратной трубы. Днище и борта водостойкая фанера, толщиной 7мм. Дополнительный усилитель по раме прицепа. Платформа ровная, колеса вынесены. Задний и передний борт открываются. Высота бортов - 40см. в комплект входят дуги под тент.
Нужно прицеп, чтобы он всегда был готов выполнять работу - это он! Нужно прицеп, чтобы не занимать у соседа - это он! Нужен прицеп, чтобы вмещались любые стройматериалы - это он! Нужно тёще что-то перевезти - без проблем! Любую Вашу прихоть исполнит! Размер прицепа Ширина внутренняя рабочая 1.26 м. Длина внутренняя рабочая 2.51 м. Высота бортов 0.4м. Борта прицепа открываются вперед и назад. Что позволяет везти длинные вещи до 4м законно! Опорное колесо в комплекте с прицепом. Докупать не надо. Прицеп рассчитан на 1000кг. Без проблем это выдержит. Дуги и тент можно докупить при желании. Комплект 4000грн. Документы в комплекте с прицепом! Возникли вопросы? Обращайтесь, с радостью отвечу.
Нова кухня на причепі Готовий бізнес на фаркопі.Фудтрак.Пересувна кухня на колесах. Польова кухня.Мобільне кафе.На цій пересувній кухні можна робити шашлик,плов,солянку,коптити рибу,м'ясо,для шаурми місце є. Мангал барбекю, гриль, піч, коптильня та багато іншого за вашими кулінарними рецептами та фантазіями. Усі столи з нержавіючої сталі, бак для води з нержавіючої сталі.
Прицеп бортовой Humbaur HT 202616 Полезные размеры и грузоподъемность прицепа делают его способным перевозить всевозможные грузы массой до 1570 кг. Элементы дышла и рамы изготовлены из конструкционной оцинкованной стали, пол выполнен из транспортной влагостойкой фанеры (18 мм толщиной). Прочные борта по периметру прицепа изготовлены из анодированного алюминия с потайными бортовыми замками. Главной особенностью этого прицепа является то, что все борта по кругу - быстросъемные и откидные. Такая функция приходится очень кстати, когда потребности в бортах нет и можно временно "облегчить" прицеп, полностью демонтировав их. Также при откинутых бортах намного легче и удобнее крепить груз в прицепе. Прицеп имеет торсионную подвеску, выполненную в виде двух торсионных осей (резиновых). Также на прицепе установлена механическая тормозная система (инерционное торможение накатом), которая дает большую уверенность в экстремальных ситуациях, сокращая тормозной путь автомобиля с прицепом. По внешнему периметру прицепа в углублении профиля утоплены петли для фиксации груза. Нагрузка на каждую петлю до 400 кг (проверено DEKRA). Прицеп едет на колесах повышенной грузоподъемности 155/80 R14C. Благодаря многолетнему опыту изготовления прицепов, компания Humbaur предлагает огромное количество дополнительных опций и аксессуаров, которые можно установить на прицеп, для обеспечения максимального комфорта и удовлетворения всех потребностей клиента при использовании прицепа, таких как комплект дополнительных надставных бортов, высокий каркас с тентом, колесные амортизаторы, всевозможные противоугонные устройства и тд. Оцинкованная рама и V-образное дышло; 13-контактный разъем и многофункциональное освещение Humbaur; Пол толщиной 18 мм; Откидные борта из анодированного алюминия с потайными замками по периметру прицепа;
Прицеп бортовой Humbaur HA 752113-5 FS Humbaur HA 752113-5 FS — это идеальное решение для перевозки разнообразных грузов в повседневной жизни. Благодаря прочной конструкции, легкому весу и компактным размерам, прицеп прекрасно подходит как для частного использования, так и для коммерческих нужд. Каркас изготовлен из конструкционной горячеоцинкованной стали, что обеспечивает высокую прочность и устойчивость к коррозии. Борта высотой 500 мм выполнены из анодированного алюминия, который сочетает легкость и надежность. Пол изготовлен из влагостойкой фанеры с антискользящим покрытием — это гарантирует безопасную загрузку даже в сложных погодных условиях. Этот прицеп станет незаменимым помощником в хозяйстве, на стройке или для малого бизнеса. Он сочетает в себе функциональность, долговечность и простоту использования. Стандартная комплектация: V-образное дышло, горячеоцинкованное Бо́рта высотой 500 мм из анодированного алюминия. Встроенные в борта петли для крепления груза — тяговое усилие до 400 кг на каждую, проверено Dekra. Опорное колесо Задний борт с утопленными боковыми замками. 13-контактная электрическая вилка
