Продам свой прицеп. Состояние отличное. За доп. вопросами звоните.
Состояние нового. Куплен в 2022г. Сделаны все работы по "заводским соплям". Вложено много денег и времени. Диски с "добло" усиленные, отличная резина (видно на фото). Без тормозов, категория "В". В реалии берет 2т. Кузов:3,6*1,8*1,9. Каркас под тентом съемный. Пробег 5000км. Выездной в Европу.
Европейский прицеп с тормозной системой на немецких комплектующих АЛКО. Размер кузова 3.5х1.5м Оцинкованный! Усиленная рама и крепкое дышло. Самосвального типа можно заехать квадроциклом или снегоходом. Каркас с тентом от пола прицепа 1.50м. Очень классная универсальная модель под разные нужды. Без пробега по Украине. Больше информации по телефону!
Хороший прицеп из Германии. Борта алюминиевые, все полностью открываются. Рама оцинкована. Тент легко снимается. Размеры внутри: д. 2.60; ш. 1.60; в. 1.50 Грузоподъемность 1500кг.
Прицеп для перевозки собак. Усиленная рама из проф трубы 80х40, немецкая торсионная ось алко, кузов 4000х1850х1000 из проф трубы 60х60, толщина стенки 60 мм утепленный пенопластом, внутри осб, снаружи итальянский пластик. 6 отделений 120х850х900. на номерах.
Описание: Одноосный увеличенный прицеп MAG 203 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борта – многослойная водостойкая фанера. Оба борта открываются. Дно многослойная водостойкая фанера 9,5 мм. Прочный прицеп МАГ станет рабочей лошадкой на долгое время. Цена за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества: 1) Двойная металлическая рамка (нар. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры, толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они тоже выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х60х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора "Волга" усиленная, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось - квадр. труба 50х50х5. Ступица - Немецкая Knott. 5) На ВСЕХ прицепах МАГ установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные защелки Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат. Все фонари яркие, лампочки не выпадают, как в китайских аналогах. Провода - цельный 7-жильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы снаружи и внутри. Это гарантия от коррозии на много лет. 8) И еще мелочи: держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны крепления тента, противотуманный фонарь, рамка под номер и т. д.
Длина кузова 3200мм. Ширина кузова 1560мм. Высота борта 500мм Борт Открывается передний и задний, усиленный сверху квадратной трубой, с дополнительными ребрами жесткости. Дышло Треугольное (труба 80х60мм) Ось Труба диаметр 57 мм, стенка 4 мм (усиленная швеллером) Ступица Стальная под колеса автомобиля "Жигули" Рессоры ALKO Амортизаторы ВАЗ Колеса 175/70 R13 Сцепное устройство AL-KO-1300 кг Рама 80*40 мм, стенка 3мм Тент (ПВХ-евро) Опорное колесо: Колесо отката ALKO Светотехника: 2 габаритных фонаря 2 задних многофункциональных фонаря 1 противотуманный фонарь 2 Фонаря Подсветка номера Масса прицепа 370 кг. Грузоподъемность по паспорту категория Б 750 кг Грузоподъемность по паспорту категория Е 1500 кг (для прицепа оборудованного тормозами) Испытанная грузоподъемность заводом 2000 кг. Антикоррозионная защита: Порошковая покраска всех деталей прицепа (борты, рама, дышло, ось, крылья и т. д.) с предварительным фосфатированием поверхности для повышения антикоррозионных свойств и улучшения сцепления поверхности с краской!
Посилений причепи Кремінь+Коріда-Тех з оцинкованими бортами в Вінниці Двовісний причеп категорія В: -Довжина кузова: 3200мм -Ширина кузова: 1560мм -Висота борту: 500мм (Гаряче Цинкування) (Борт зверху посилений квадратною трубою) -Тент: ПВХ (польський) -Дишло Трикутне (квадрата 60х60 + опорне колесо) -Підвіска: Ресора і амортизатори -Ресора німецька: 4-х листова "Alko" / 7-ми листова "Alko" -Маточина: Сталева KNOT(Німецька) з дворядним підшипником закритого типу. -Вісь труба діаметр 57 мм. стінка 4 мм. (посилена швелером) -Рама 80 * 40 -Зчіпний пристрій: Q-1300 -Розміри колеса **********/65 R14) -Маса: 330кг -Вантажопідйомність випробувана заводом: 2200 кг - Фарбування порошкове всіх частин причепа, борт гаряче цинкування. -Допустима установка бортів До 3-х ярусів
Легковий причіп Finland у оцинкованому виконанні. Категорія - B Рекомендую! Ваш причіп завжди виглядатиме добре, навіть через кілька років! Оцинкована рама та борти ідеально підходять для наших дорожніх умов. Параметри причепа: - оцинкований кузов. - Борта та дно з бакалітової водостійкої плити. - Не боїться води, не розкидає, бакалітова плита використовується на палубах кораблів та у будівництві. - Висота борту 40/60см. - Передні та задні борти відкриті. - Німецька ходова ALKO. - Посилене V-подібне дишло. - міцна рама з перемичками знизу. - Широкі дворядні підшипники Alko. - Ступиці 4х98 під R13 R14 R15 колеса. – європейська оптика. - Німецькі пластикові крила. Подробиці по телефону або пишіть на вайбер! Комплектацію причепа уточнюйте по телефону!
Новий причіп. В експлуатації не був. Взагалі. Один раз чіплявся до авто для пригону від місця зборки додому Розміри 1,5*2,5 метрів Синій колір, синій тент, підсилений каркас, опорне колесо, передній і задній борти відкидні Все як на фото. Куплявся на подарунок. Виявився непотрібним =)
Стоимость с НДС! Прицеп бортовой Humbaur HA 752513 KV-1 Характеристики легкового прицепа Длина прицепа полезна 2510 мм. Полезная ширина прицепа 1310 мм. Испытанная грузоподъемность до 576 кг. Полная масса прицепа по паспорту 750 кг. Масса прицепа 174 кг. Длина прицепа общая 3566 мм. Ширина прицепа общая 1757 мм. Высота борта прицепа 350 мм. Высота погрузки прицепа 510 мм. Высота прицепа общая 862 мм. Подвеска колесная Торсионная Тормозная система Ни Материал рамы: Конструкционная сталь. Материал бортов Алюминий Тип покрытия рама/кузов Горячее цинкование/анодирование Материал пола Транспортная влагостойкая фанера Колеса 145/80 R13 Комплектация прицепа Колеса Стандартная комплектация: • V - подобное дышло из конструкционной оцинкованной стали; • 13-контактная вилка; • Пол выполнен из транспортной влагостойкой фанеры (15 мм); • Борта изготовлены из двухслойного анодированного алюминия; • Задние и передние борта откидные и легкосъемные (укомплектованы встроенными бортовыми замками); • Петли крепления груза, расположенные в бортах. Усилие до 400 кг на каждую, испытано Dekra; Многофункциональное освещение Humbaur; • Угловые стойки с возможностью встраивания дополнительного оборудования (тентовый каркас и др.) • Дополнительный борт
Стоимость с НДС Полезные размеры и грузоподъемность прицепа делают его способным перевозить разнообразные грузы с массой до 593 кг. Благодаря продуманной конструкции, качественной сборке и материалам, которые обладают устойчивостью к коррозии, прицеп будет справляться со всеми поставленными задачами на протяжении долгих лет. Элементы дышла изготовлены из конструкционной оцинкованной стали, пол изготовлен из транспортной влагостойкой фанеры (15 мм толщиной). Прицеп имеет торсионную ось с нагрузкой 750 кг. Внутри борта есть удобные петли крепления, которые при необходимости прячутся в углубления профиля. Характеристики легкового прицепа Длина прицепа полезна 2050 мм. Полезная ширина прицепа 1310 мм. Испытанная грузоподъемность до 595 кг. Полная масса прицепа по паспорту 750 кг. Масса прицепа 155 кг. Длина прицепа общая 2982 мм. Ширина прицепа общая 1757 мм. Высота борта прицепа 350 мм. Высота погрузки прицепа 510 мм. Высота прицепа общая 862 мм. Подвеска колесная Торсионная Тормозная система Ни Материал рамы: Конструкционная сталь. Материал бортов Алюминий Тип покрытия рама/кузов Горячее цинкование/анодирование Материал пола Транспортная влагостойкая фанера Колеса 145/80 R13 Комплектация прицепа Колеса
Стоимость с НДС! Прочный немецкий бортовой прицеп (тормозной) Humbaur HA 253015 KV Характеристики Тип прицепа: Бортовой, двухосный (с тормозной системой) Подвеска: торсион Материал бортов/пола/дышла: анодированный алюминий / влагостойкая фанера / оцинкованная сталь Общий вес прицепа: 2500 кг Полезная нагрузка: 2113 кг Вес прицепа: 387 кг. Длина кузова (полезная): 3030 мм Длина прицепа (габаритная): 4460 мм. Ширина кузова (полезная): 1500 мм. Ширина прицепа (габаритная): 2004 мм. Высота борта: 350 мм Колеса: 195/65 R15 5*112 Страна производитель: Германия Стандартная комплектация: - 13-контактный разъем (вилка) - Кольца для крепления груза (6 шт) (скрываются в углубления бортов) - Передние и задние откидные борта Многофункциональное светотехническое оборудование Humbaur - Опорное колесо
Легковой оцинкованный прицеп MAG 203(1,56 х 2,56) Внутри - 1,50х2,50. Цена указана в полной комплектации (опорное колесо подката продается дополнительно). Борта прицепа выполнены из многослойной водостойкой фанеры толщиной 10 мм, днище 12мм, высота борта = 46см. Рессора - Волга толстостенная, ступица (втулка) KNOTT. Дышло: А-образное, страховочная цепь, складная подставка, опорное колесо подката устанавливается за дополнительную цену. Материал дишла профильная труба 60х40х2, и центральный усилитель 60х60х3. Рама: сварная из профильной трубы 50х50х2, усилители по раме. Вал: 50х50х5. Освещение полностью LED. Выбирая наш прицеп - Вы можете быть уверены в качестве, проверенном временем!
Прицеп 1280х(1600, 1800, 2000, 2200) дышло треугольное съемное 1100мм, ресcора АLCO, "волга" укороченная , автошины 175(165)/70R13, сцепное 60х60, днище - лист с ребром жесткости 1.2мм, ступица ВАЗ-2108, тент, подкрылки ,
Причіп в гарному стані. С документами під категорію В. По факту може брати 2 тони, перевірено. Розмір кузова 3000х1700х400. Причіпне, проводка, все норм. Рама, балка, ресори, амартізатори, колеса на 14С, все в робочому стані. Тент. Задній борт відкривається. Запасне колесо, повно розмірне. Ручній тормоз. Ящик для ременів та інструменту. Нічого робити не треба, на повному ходу. Обмін не цікавить! Причина продажу, виїзд за кордон! Якщо не відповів на дзвінок, пишіть на вайбер, ватсап, телеграм, куди зручно.
