Причеп в дуже гарному стані.Тара +-7.500. Ходова зроблена.Колодки,осі BPW. Лінивець.
Хорошие состояния, ходовая вся новая . Тара 5500. Идеальный вариант под семечку. Прицеп покрашен а кузов нужно освежить. Резина вся 90%.
Продажа прицепа FRUEHAUF ONCR 39-327 1992 года выпуска. Заводской контейнеровоз под 2х20, 1х40, 1х20, зашитый хвост, обслуженный, изъяны по лакокраске. Рама целая, не продавленная тяжелыми 20, не скрученная (на фото видно) Седло не продавлено. Номер рамы в идеале. В работе находился до конца прошлого года. Техосмотр пройден 10.08.22. Страховка сделана 29.06.22 Причина продажи – покупка прицепа под негабарит. Продажа без резины (на остатке 10-30%). Оформление 50на50. В телефонном разговоре торга нет, только у прицепа.
Специализированный заводской контейнеровоз HQ под 20/40. Подвеска рессорная (рессора трехлучевая), рама и оси (BPW, квадрат) цели. Прицеп в хорошем состоянии, без ржавчины (пескоструйный и окрашенный), свет, тормоза работают без нареканий, корзина под две запаски, хвост зашит. Возил только контейнеры. Тара 5400кг.
Специализированный заводской контейнеровоз HQ под 40/45. Подвеска пневная, рама и оси (SAF, круглые) цели. Прицеп в рабочем состоянии, без ржавчины, свет, тормоза работают без нареканий, лебедка под запаску, хвост отдвижной (пневмоцилиндр работает). Возил только контейнеры. Тара 5400кг.
Специализированный заводской контейнеровоз, под 20 под обрез. Пневмоподвеска, рама и оси (BPW, квадрат) цели. Прицеп в хорошем состоянии, без ржавчины (пескоструйный и окрашенный), свет, тормоза работают без нареканий, место под запаску, хвост зашит (есть возможность разместить контейнер спереди) Возил только контейнеры. Тара 4000кг.
Контейнеровоз-зерновоз !! Ящик можна снять!! ТЕНТ новый только зделан!!!Перебрана ходова !! Супорта после кап ремонта, два диска новых , колодки по кругу новые!тара 6800кг
