7 000 $ • 286 370 грн
- без пробега
- Монастырище
- Не указано
- Не указано
Рейсовий стан Всі деталі за телефоном
Рейсовий стан . По Україні на їздив 60 тис км , ходова тормоза все норм резина норм . Зачепив і поїхав .
свіжопригнаний осі SAF одна вісь підйомна целіндр сухий нетиче немитий колеса 50% остаток обєм 50 куб стан нормальний рама негнила кузов підлога груба без тріщин є вага на прицепі задні двері від як клапат так і ворота в бік остальне по тел
Зерновоз 73куб. Підйомна вісь довжина 13.5 ширина 2.47 висота 2.2 загрузочна висота 3.7 від землі нові колеса готовий до роботи
Все вопросы по телефону
Причіп в гарному стані,гарна резина, колодки та диски замінено, є міжнародні сертифікати, їздив за кордон, підйомна вісь, криша і сторони їздять добре, можливий продаж комплектом з рено преміум, повністю обслуженим на автоматі з працюючим адблю, на всіх міжнародних сертифікатах, комплектом -15500
Свежепригнанный контейнеровоз. Номер рамы сбоку подходит для переоборудования в самосвалы. Орегинальные фитинги. Надежные ось смб на интраксах дисковые тормоза в хорошем состоянии резина и ходовая часть. Прочная рама но легкий вес 3820 килограммов. Возможна установка контейнера под зерновые. Звоните все расскажу.
Полуприцеп самосвал в хорошем техническом состоянии. Полностью алюминий. В дополнительных расходах не требуется. Имеет 75 кубов. Арки съемные можно везти металлопрокат и бега. Позади ворота с лючками. Тара 7500кг. Вся резина в хорошем состоянии примерно 80% остатка. Тентовые год, нет ни одной заплатки. Цилиндр не подтекает. Купил и уехал на работу!!!
Напівпричіп бортовий на повному ходу. Підлога метал. Гума ще побігає + запаска. Колодки та три подушки замінені. Підйомна вісь працює (замінений на новий кран підйому). Техогляд пройдений у вересні. Продаж можливий в сцепці з Magnum DXI evro5, та з роботою по Вінницькій та Хмельницькій області. Можливий обмін на авто. тара з Magnum DXI evro5 14500
Продажа прицепа FRUEHAUF ONCR 39-327 1992 года выпуска. Заводской контейнеровоз под 2х20, 1х40, 1х20, зашитый хвост, обслуженный, изъяны по лакокраске. Рама целая, не продавленная тяжелыми 20, не скрученная (на фото видно) Седло не продавлено. Номер рамы в идеале. В работе находился до конца прошлого года. Техосмотр пройден 10.08.22. Страховка сделана 29.06.22 Причина продажи – покупка прицепа под негабарит. Продажа без резины (на остатке 10-30%). Оформление 50на50. В телефонном разговоре торга нет, только у прицепа.
ізотермічна будка можливий обмін на тент Schmitz
