Специализированный полуприцеп-самосвал, объем 49м3, выгрузка на 3 стороны, двойная полурессора верхняя, ленивец. Колеса: 1 ось 50%, 2-90%, 3-90%. Ходовая сделана, реставрация тормозных валов, тормозные колодки клепаны все, новый тент.
Прицеп в хорошем состоянии, рама целая, цилиндер не течет, уши и вал не разбиты, ходовая, пневматика перебрана, 56 кубов, вес 7100, вложений не нуждается, можно сразу в работу. Реальному покупателю ХОРОШИЙ ТОРГ.
По ходовой все сделано, прицеп в работе каждый день можно осмотреть практически в любой части Украины.
Ося smb на інтраках. Новий тент, підйомна вісь. Детальніше за телефоном
Пригнали из Англии в 23 году. Хорошее техническое и визуальное состояние. Тара 6000 кг. По ходовой недавно совершали ревизию. Можно сразу в рейс. Продажа в связи с изменением профиля работы.
Прицеп в хорошем состоянии, оси BPW, перебрана вся ходовая резина 40%. С наращенными бортами вмещает до 30 тонн зерновых. Возможна продажа с тягачом DAF XF95 2005 г. Цена комплекта 20000$
Прицеп "Палич" Z02012 (ПГМФ 8302) (Хамер): одноосный. Размер загрузочной платформы 1200х2000х400. Ресора 4-листовая (короткая "плавающая"), с амортизаторами, дышло треугольное 60х40мм., задний и передний борт открывается, рама цельносварная из квадратной трубы, борта в рамке из квадратной трубы 25х25мм. Полная масса – 750 кг. Полы и борта прицепа металлические. Ось: квадратная труба 50х50мм. Ступица: ВАЗ-2108 с двухрядным необслуживаемым подшипником. Колеса ВАЗ R13 165/70. Крылья пластиковые. Прицеп оборудован всей необходимой светотехникой.
Автомобильный прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, если его разрешенная максимальная масса не превышает массу снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В". Технические характеристики прицепа для автомобилей: Длина кузова 3500 мм. Ширина кузова 2300 мм. Высота борта 400 мм. Колеса: р14 Максимальная скорость движения прицепа: 80 км/ч. Тормозная система – на переднюю ось Погрузка - 3 500 кг. Масса прицепа: 600 кг. Под заказ.
Прицеп комбайновоза в очень хорошем состоянии, сделанный в Германии обслуживался на собственном сто, на барабанах, барабаны перебраны 2 тыс. км. Поэтому, на хорошей резине 80%, полностью в рейсовом состоянии, дышло можно установить как под верхний так и под нижний фаркоп, рама без трещин не вареная и не гнилая, подходит для перевозки крупногабаритной с/т.
Прицеп сделан в Змиеве Транс в 2018 году. Ширина по краю 260см., высота кузова 245см., длина 850 см. Возможна покупка отдельно кузова на автомобиль, размеры кузова: длина 487 см., ширина 262 см., ширина 260 см. 2018.-цена 280000грн.
Продается полуприцеп самосвал.CODER-S3384.Ходовая вся сделана, диски, ступицы, колодки. Гидроцилиндр подъема работающего подтекания масла не имеет. Работал полуприцеп под зерном, перегрузки не было, не дешевое удовольствие Кузов цел и окрашен. Резина в хорошем состоянии износ 10%. Полуприцеп самосвал подготовлен к работе, в каденях не нуждается, задел и поехал работать.
Для перевозки комбайнов, тракторов, бульдозеров, катков, асфальтоукладчиков, специальной сельхоз, строительной техники, металлоконструкций. Трал, за счет низкого расположения рамы 50 – 60 см. к грунту, дает преимущества для высокого груза или техники. На свою длину очень маневренный за счет поворотных осей. При погрузке техники ложится на облегчающую почву, упрощает процесс погрузки, особенно для гусеницы. Рама целая, не вареная. Подвеска и гидравлика перебраны. Сделано для себя.
Самосвальный полуприцеп 24м3; грузоподъемность 29.5т.Тара 5300кг.Пригнан из Германии, растаможенный, на Украинской регистрации; 2006 год выпуска, проведено обсуждение колесных ступиц, переклепаны все тормозные колодки. Полуприцеп в полном рейсовом состоянии. Реальному покупателю – хорошая скидка.
