WPD
19 999 $ • 832 958 грн
- 1 тыс. км
- Ровно
- Не указано
- Не указано
Fruehauf WPD Количество осей 3 (saf) Полная масса 39000 кг Грузоподъемность 32500 кг Объем 50м3
Продается сцепка MAN TGX 26.440 ADR колесная формула 6 НА 2, Механическая КПП, ЕВРО 5 и Двухосный полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Цена за сцепку 37000$ Полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Полностью новая резина!! Передняя ось ленивец; BPW Eco Plus; дисковые тормоза; однолистная полурессора (верхняя); титановые колесные диски; пульт управления подушками; трехкамерная, калиброванная на 30000 л (18000+7000+5000); насос правая сторона; самослив слева. Реально в хорошем состоянии колба и тележка, сварочных швов нет(только заводские) Свежепригнанная из Германии. Сцепка рейсовая в отличном состоянии. Сейчас ездит на Европу. Есть НДС.
Продам полуприцеп бортовой SCHWARTZMULLER SPA 3/E 2007 года выпуска. Полуприцеп полностью в рабочем состоянии. Работает исключительно на международных рейсах (Италия, Польша). Оси SAF Intrax. Дисковые тормоза. Пневмогальмовая система WABCO. Верх сдвижной. Возможен безнал по НДС.
Лафет Прагматек А6-4021 4м*2.1м Массы 500/2500 кг. Комплектация Кнотт. Тормозные колодки и тросы менялись зимой. Заменено сцепное устройство, амортизатор тормоза наката, пыльник. Опорное колесо полуавтомат. Освещение все работает. Не вареная, не крашенная. Накат имеет хороший, тормозящий супер. Продается без трапов. Установленная камера заднего вида. Ездила в Европу.
Состояние как новое, алюминий, пару раз съездила в Швейцарию. По Украине не ездила, резина как новая, все целое, наезды тоже алюминий. Больше информации по телефону.
Цементовоз повністю в рейсовому технічносправному стані, готовий до роботи. Об'єм цистерни 39 м.куб. Повністю зроблено ТО 2. можливий продаж з автомобілем MAN або DAF, з компресором для викачки вантажу. можливий продаж з ПДВ. Обмін на тягач, напівпричип зерновоз або самоскид.
Цементовоз повністю в робочому стані, працюють всі крани і продувки, повністю пройдено т. о. Цистерна металічна. Замінено: гальмівні накладки, кулаки, ступичні підшипники. Можлива продаж зчіпки тягач Daf з компресором для викачки вантажу. Можливий продаж з ПДВ Об'єм 30 м. куб Деталі за телефоном Обмін на тягач, напівпричип зерновоз або самоскид.
Продается отдельно бочка или можно вместе с тягачом в рейсовом состоянии для поездок за границу Бочка Dromech CNG-45 2003 года с механическим счетчиком Тягач Volvo FH 460 2012 года 691 тыс пробега Продается в связи с переездом за границу
Повністю перебраний прицеп, всі нові диски, підшипники, нові колодки і пневмокамери і енергачі по оригіналу, установлені хороші фанарі всі по кругу фірми фрістони, борти як нові не погнуті , продаж з переходом на рефрижератори... детальніше по телефону...
Модель: Fruehauf Тип: Самосвальный полуприцеп Грузоподъемность: до 38 тонн Объем кузова: 28 куб. м Материал кузова: Сталь HARDOX 450 (стойкая к износу) или алюминиевый сплав (для снижения собственного веса) Размеры кузова: Длина 9 м, ширина 2.5 м, высота 1.5 м (в зависимости от модели) Тип разгрузки: Задняя разгрузка (с наклоном кузова) Количество осей: 3 оси Подвеска: Пневматическая или рессорно-балансирная в зависимости от потребностей Тормозная система: Пневматическая с ABS и опционально EBS для дополнительной безопасности Шины: Стандартно 385/65 R22.5 Вес полуприцепа (пустой): Около 7-8 тонн Защитное покрытие: Антикоррозионное покрытие кузова и шасси Дополнительные опции: Механическое или автоматическое управление кузовом, защита от опрокидывания, усиленные борта Эти характеристики могут отличаться в зависимости от конкретной модели и потребностей заказчика. Fruehauf предлагает варианты настройки под специфические требования для различных типов грузов и условий эксплуатации.
Модель: Kaim Kardesler KK3DYR-01 Тип: Самосвальный полуприцеп Объем кузова: 26-32 куб. м Грузоподъемность: до 40 тонн Материал кузова: Высокопрочная сталь. : 3, пневматическая подвеска Система разгрузки: Задняя разгрузка Тормоза: Пневматическая с ABS Шины: 385/65 R22.5 Надежный полуприцеп для перевозки тяжелых грузов, устойчив к износу, с легким обслуживанием.
