Харчова цистерна-напівпричіп на 3 секції об‘ємом 31000 літрів. Секції: 13000 л, 5000 л, 13000 л. Термос Парова сорочка. Осі BPW. Барабанні гальма. Розмитнений. Гума 80% залишку.Підвіска:ресора/пневмо. Повна сталева рама.
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передний и задний борта открываются. Дно фанера. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества данной модели: 1) Борта металлические, толщина листа 1.5мм. В верхней и нижней части борта вварена профильная труба 25х25х1,5, такие же усиления присутствуют по всему периметру бортов, для повышения их жесткости. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Открывается перед-зад. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп как платформу. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дишель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т. д., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые раскосы - 60х60х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось — квадратная труба 50х50х5. Маточчина — немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены только фирменные Немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника Польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки в них не выпадают в ходе эксплуатации, как в Китайских аналогах. Провода - целостный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы как снаружи, так и внутри, что дает гарантию от коррозии.
Описание: Одноосный увеличенный прицеп MAG 203 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борта — многослойная водостойкая фанера. Оба борта открываются. Дно — многослойная водостойкая фанера 9,5 мм. Прочный прицеп MAG станет рабочей лошадкой на долгое время. Цена за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества: 1) Двойная металлическая рамка (внеш. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они тоже выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дишель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т. д. Центральная перемычка — профильная труба 60х60х3, боковые раскосы — 60х60х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось - квадр. труба 50х50х5. Ступица - Немецкая Knott. 5) На ВСЕХ прицепах МАГ установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и крепкие затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат. Все фонари яркие, лампочки не выпадают, как в китайских аналогах. Провода - целостный 7-жильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы снаружи и внутри. Это гарантия от коррозии на много лет. 8) И еще мелочи: держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны вязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер и т. д.
Одноосный увеличенный прицеп MAG 204 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борта из многослойной водостойкой фанеры. Оба борта открываются. Дно многослойная водостойкая фанера, толщиной 9,5 мм. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). На данном прицепе установлено опорное колесо! Преимущества данной модели: 1) Борта — двойная металлическая рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются, и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек — такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дишель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т. д., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка — профильная труба 60х60х3, боковые раскосы — 60х40х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора "Волга" усилена, испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось - квадратная труба 50х50х5. Ступица - немецкая Knott. 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника Польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко. Провода - целостный семижильный кабель. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы как снаружи, так и внутри. Прочный и качественный прицеп МAG станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни!
Продам причеп на КАМАЗ Євро, в робочому статі. Потребує фарбування.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1, 2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества модели: 1) Борта металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данное решение избавит вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп как платформу. 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек - такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дышло ТРОЙНОЕ приварено к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х40х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытанная грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступица – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как в китайских аналогах. Провода - целостный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской - самой неприхотливой и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны вязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металлические Борта 1.5 мм, . Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества модели: 1) Борта металлические, толщина листа 1.5мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются, и появляется возможность использовать прицеп как платформу. 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек — такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дишель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые раскосы - 60х40х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 шт. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось — квадратная труба 50х50х5. Маточчина — немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника Польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как в Китайских аналогов. Провода - целостный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской — самой неприхотливой и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на траверсе, пластиковые кронштейны крепления тента, противотуманный фонарь, рамка под номер. ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ КАРКАСА!
