- 1 тыс. км
- Львов
- Не указано
- Не указано
Причіп ресорний, стан рейсовий, основна інформація по телефону.
Напівпричіп постійно в роботі, підлога ціла, новий тент німецький. Возить вантажі до 12 т. Новий модулятор, Мега!
МЕГА!!!!!! Підйомна криша, три положення. Гарний стан,. Високий карниз.Є ніша в полу. Знімається пол для перевезення рулонів Пригнаний в Україну у 22 році, не єкспуатувався зовсім, знаходиться у Львові Можливість продажу з ПДВ
Прицеп контейнеровоз. Может перевозить по 18 тонн.
Продам причіп Schmitz s01. Деталі по телефону
Три поворотные оси, гусь 4м., нижняя площадка 6,2-10,2м., задняя площадка 4,5м., расширители до 3м (3,2м), передний заезд, пульт для принудительного управления колесами (как из кабины, так и с задней площадки, первый владелец в Украине.
Лавет очень редко использовался, в хорошем состоянии, полная масса 2700кг, масса без погрузки 640кг, больше информации по телефону
Супер Стан. Замінена підлога. Замінений головний кран. Без суттєвої корозії. Капремонт Ходової. Їздив за кордон.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют