16 500 $ • 727 155 грн
- без пробега
- Луцк
- Не указано
- Не указано
50 кубів, тара 6200кг, клапан/лючок. Причіп в гарному технічному стані, вкладень не потребує.
Замінена 6 подушок Зроблено ремонт супортів
Полная масса по паспорту – 750кг. Фактическая грузоподъемность – до 1.3т. Открывающийся передний и задний борт. Рессорная подвеска. Конструкция прицепа усилена мощными профильными трубами 60*40. В то время как другие изготовители для удешевления используют самодельный швеллер (загнутый металл на бортах). А как известно, качественно сваренные конструкции из профилей выдерживают максимальные нагрузки и устойчивы к деформациям под большим грузом. Дышель: А – подобный, закрепленный на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепления, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, сложная подставка. Подвеска: рессоры Волга, амортизаторы ВАЗ-2101 (задние) Ступица: стальная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V При изготовлении прицепа используется порошковая покраска – метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами. Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. Прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, если его (прицеп) разрешенная максимальная масса не превышает массу снаряженного автомобиля, принадлежащего к категории "В". Что касается прицепного узла – фаркопа, то технически его можно установить на любой автомобиль.
Прицеп в хорошем состоянии резина. Присутствуют колодки заменены аморти по оригиналу saf 6шт ...6 колес 2024 год состояние 90 процентов дорога резина блек лвон прицеп реальный есть запаска подъемная ось. Лапы для расцепки сделаны нашивки влазит 25 кукурузы Сои реальному покупателю торг. Налоги по продаже с покупателя поэтому такая цена.
Зареєстрований в Украіні. Гарний стан! Техпаспорт є.
