- 300 тыс. км
- Конотоп
- Не указано
- Не указано
Прицеп в хорошем рейсовом состоянии! Полностью обслужен: сделаны суппорта, новые тормозные диски, подушки, колодки в круг! Холодильная установка Carrier работает отлично. Оси SAF INTRAX.
Прицеп в хорошем рейсовом состоянии! Полностью обслужен: сделаны суппорта, новые тормозные диски, подушки, колодки в круг! Холодильная установка Carrier работает отлично. Оси SAF INTRAX.
деталі по телефону
Продам свой прицеп. Купил для себя в салоне, один владелец. Рама усиленная, борта цельнометаллические, тент новый из брезента для фур, колеса р13 с, лампочки светодиодные, все работает, красился два года назад, дно полностью покрашено и обработано битумной мастикой, дополнительные борта съемные на болтах, прицеп в идеальном состоянии, делался для себя для перевозки одноразовой посуды, продаю в связи с переездом. По документам категория В легковая. Грузоподъемность до 750кг. по факту можно возить 1000кг.
Напівпричіп у рейсовому стані. Об'єм кузова 54 куба, циліндр сухій, ходова частина зроблена, резина (2 колеса - 90%, 4 колеса - 70%) Всі деталі по телефону, торг біля причепа .
Прицеп сделан собственноручно. Получился очень крепкий, основание уголок 45/45/4 мм (с кровати). Делал для своего мини трактора. Но такие дела надо продать. Размеры прицепа L- 190 см, ш-106 см, высота бортов 45 см. Ступица москвич, один недостаток не покрашен. Внутри обработан масляной отработкой. Замок прицепа новый, а вообще очень хороший прицеп.
Продається причеп SCHMITZ GOTHA. Ціна вказана за причеп. Причеп працював не багато, возив кукурудзу і переважно соняшник, тягався тільки дафом 105. По кругу стоїть нова резина. Ідеальний варіант щоб багато брати тонажу без перегрузу. За уточненням і додатковими питаннями дзвоніть. Також продається DAF (дивіться всі мої оголошення)
Прицеп в неплохом состоянии, объем 52-54м, клапан и двери и лючок за более детальной информацией звоните.
Продам беналу на полном ходу, тара 6800, очень крепкий, стенки и пол двойные. тормоза перебраны, резина новая, по пневматике без проблем, сайлентблоки поменены. Ось СМБ верхняя полурессора, подвеска надежная и дешевая в обслуживании.
Недороблений самоскид. Посилений 2,5 на 1,5. Більше інформації по телефону.