- 200 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Тільки загнав висота 2.6 тара 8600 установка термокінг стерлінг повний автомат термопісець осі bpw працює дуже гарно мотор yanmar розмитнений є сертифікат
Предлагаю полуприцеп Schmitz Cargobull SCS 24/L-1362 EB В наличии несколько н.прицепов.Пробег от 150 тыс. до 250тыс.км. Код EXL Первая регистрация 2020 г. и 2021г. тех. осмотр (обслуживание) проводили на сто ШМИЦ. КИЕВ. Вес 6900 Стоимость разная. Все зависит от состояния и пробега.
Прицеп в хорошем состоянии, перебранная тормозная система, тент целый. абс работает, ящик нескручен, перемычки снизу цели, сварочные работы не нуждаются. резина 60% остатка. шток не течет. 50 кубов.резину не грызет, салинблоки в норме. тара с Маном 14500. За такие деньги???????? прицеп огонь. г.Киев р-н Выдубичи. тел.
Рефрижератор приобретен 11.08.2017.! Работал в Киеве и области, развозил кондитерские изделия на распределительные центры. Среднемесячный пробег составляет 2тыс.км. Морозильная установка CARRIER, сервисное обслуживание на СТО "Анкомтех" Рефрижератор находится в хорошем состоянии и готов к эксплуатации. Возможен хороший торг возле рефрижератора.
Дополнительные сведения ehicle type: Semi-trailer Vehicle identification number : WKE94 Vehicle body type: Cooler License number: CT9518 Manufacturer: Krone Mileage (km): - Model: 4 First registration date: 01.09.2013 Construction type: Standard Next general inspection: - Construction year: 2013 Next security inspection: - Axle manufacturer: BPW Body colour: - Number of Axles: 3 Frame colour: - Brake type: Drum Total weight (kg): 42,000 External length (mm): 14,040 Empty weight (kg): 8,660 External width (mm): 2,600 Payload (kg): - External height (mm): 4,020 Coupling height (mm): 1,170 Internal length (mm): 13,310 Interior width (mm): 2,495 quipment and accessories Air connection (Red/Yellow Button) / Power connection (1 x 15 + Two x 7 poles) / EBS / Cable refrigeration unit / Refrigeration unit / Document box / Rail codification / Train loading device / Ferry Lashing / Side protection / Hubodometer / Wheel chock ( 2 ) / Spare wheel holder ( 1 ) / Spare wheel ( 1 ) / Access ladder / Rear of trailer (Container doors) / Locking bars door (2) / Floor (Aluminium floor) / Double deck fixture / Double deck beam ( 22 ) / Cargo row ( 12 ) / Customer logo /
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
Прицеп в хорошем состоянии Рама и пачка АЛЮМИНИЙ. Подъемная ось, АБС, ЭБС, дисковые тормоза, интраксы, резина 90/60/90, подъемник не течет, пол целый, пальцы не разбиты, Тара 5800кг. Задел и уехал. Возможна продажа комплектом из Рено Магнум DXI480 на автомате. Возможен обмен на легковой автомобиль.
Рейсовое состояние. 15649 мото часов FRC: 11.24
Продаю цистерну в отличном состоянии 5 секций везущего 32000 л бензина 30000 л дизель. Собственный вес 7 тонн бочка алюминиевая очень качественная. Оборудована всем необходимым для работы, находится в работе постоянно, резина по кругу 80 процентов все сделано работает на отлично, установлен электрический насос, также есть гидравлический насос. Цистерна куплена на военной базе в Англии 22-м году привезена в Украину и растаможена все документы в порядке. Состояние прицепа, только давай работу!
термінова продаж! 2 цистерни пригнані з Німеччини та Нідерландів. по 5500 кг повної маси, повністю алюмінієві. по 40 м3. розмитненні, документація для АДР є та вся актуальна. також є тягачі з АДР. Повністю пройдене ТО і готове до роботи. Скати у доброму стані. телефонуйте, документацію та додаткові фото можу скинути по проханню. дякую
Міцний Двовісний Причіп 1.56 х 3.06 (борт 1.5мм оцинкований метал, підлога 12мм вологостійка фанера) (Україна). Відмінно підійде для потреб ЗСУ. При встановленні додаткових хомутів та опорних стійок причіп можливо використовувати під генератор вагою до 1500кг. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (нові колеса, опорне колесо підкату, дуги, тент). Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 500 мм, Борти з квадратами посилення з профільної труби. Дно бакелітова фанера (Фінське дерево). Відкривається передній та задній борт. Весь причіп посилений по периметру. Скрізь використовується профільна товстостінна труба, ніяких швелерів та імітацій підсилення. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при русі з вантажем бездоріжжям викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. Вісь причепа - квадратна труба 50х50х5. Вся фурнітура - німецька (засувки, навіси, крила, замок, тримач вилки, маточини). Світлотехніка вся польська, сертифікована. Вантажопідйомність (по паспорту) = 750 кг Вантажопідйомність (випробувана) = 2200 кг Маса не спорядженого причепа = 350 кг Вибираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи! Задоволення від гарної якості триває довше за радість від низької ціни.