- 200 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Причіп в гарному стані, вкладень не потребує. Резина добра. Тент новий, гальма перебрані. 55 м3. Можливо комплектом з МАН
причіп в рейсовому стані . проводився ремонт супортів 6шт тормозні камери нові 4шт енергоакумулятори 2шт амортизатори 6шт нові датчики абс задня електропроводка замінена тент здвижний на роліках
Новий дах, рейсовий стан, гума 75%
Напівпричіп/паливоцистерна Ozgul M 2018, тип кузова - (D.4) DA Перша реєстрація в Україні - серпень 2022р. З вересня 2022р. по липень 2024 р. зробив 5-7 рейсів на Європу, приблизно 18 тис. км Повна маса піся завантаження 37 тон, нетто вага - 7т, обсяг цистерни - 30 000л. 1 секція з 3 хвилерізами. Габаритні розміри: 10,8м?2,55м?3,5м. Гума 385/65 R22,5, осі - SAF Intrax, Донний клапан, можливість верхнього та нижнього завантаження/розвантаження. Рівень екологічної норми - V9
Состояние нового. Куплен в 2022г. Сделаны все работы по "заводским соплям". Вложено много денег и времени. Диски с "добло" усиленные, отличная резина (видно на фото). Без тормозов, категория "В". В реалии берет 2т. Кузов:3,6*1,8*1,9. Каркас под тентом съемный. Пробег 5000км. Выездной в Европу.
Есть 2 прицепа. 60 куб. Самосвал-контейнеровоз. Три месяца как покрасил. Оси saf intrax. Рама не треснутая, без сварочных швов. Ходовая полностью перебрана, все делалось для себя. Все приоритеты в работе. Клапан двери, двойные ворота, подъёмная ось. Перегрузы никогда не возил. Возможна продажа с НДС. Резина 80%. Обмен на срочные деньги. Продаю с изменением деятельности.
Гарний стан, все відкривається, дах новий, підлога не розломана.
Ціна 26 000 євро, рік випуску 2019, алюмінієвий вантажний бокс, об'єм 50 м3, гідроциліндр Binotto, закривання задніх дверей, дверний люк, зерновий сифон плюс пилозахисний рукав, перша підйомна вісь, відкидний задній бампер, 2 запасних корзини колеса, Прицеп знаходиться в Польщі. Господар поляк, реєстація теж польська. Причіп в хорошому робочому стані, фінансових вкладень не потребує. Самовивіз з Польші (50 км від Познаня). Мій номер телефону, +48 789 934 596 (Vider) Анна
Продам полуприцеп в хорошем техническом состоянии, все работает. Совершенно новые тормозные диски и колодки. Две оси – новая резина, по одной остаток 50 %, готов к рейсу. Дисковый тормоз, оцинкованная рама, металлические стойки ворот. Работает в Европе.
Длина кузова 3200мм. Ширина кузова 1560мм. Высота борта 500мм Борт Открывается передний и задний, усиленный сверху квадратной трубой, с дополнительными ребрами жесткости. Дышло Треугольное (труба 80х60мм) Ось Труба диаметр 57 мм, стенка 4 мм (усиленная швеллером) Ступица Стальная под колеса автомобиля "Жигули" Рессоры ALKO Амортизаторы ВАЗ Колеса 175/70 R13 Сцепное устройство AL-KO-1300 кг Рама 80*40 мм, стенка 3мм Тент (ПВХ-евро) Опорное колесо: Колесо отката ALKO Светотехника: 2 габаритных фонаря 2 задних многофункциональных фонаря 1 противотуманный фонарь 2 Фонаря Подсветка номера Масса прицепа 370 кг. Грузоподъемность по паспорту категория Б 750 кг Грузоподъемность по паспорту категория Е 1500 кг (для прицепа оборудованного тормозами) Испытанная грузоподъемность заводом 2000 кг. Антикоррозионная защита: Порошковая покраска всех деталей прицепа (борты, рама, дышло, ось, крылья и т. д.) с предварительным фосфатированием поверхности для повышения антикоррозионных свойств и улучшения сцепления поверхности с краской!
Транспортна Газова бочка HARSAN 2023р. Їздила до Європи (Польща, Литва)
Військовий причеп 1986 року випуску в хорошому стані. Зберігається у гаражі. Є документи Вантажопідйомність причепа ГАЗ-704 складає 500 кг. Допустима швидкість руху для цього причепа – 75 км/год. Повна маса причепа – 840 кг, а маса спорядженого причепа – 340 кг. Причіп ГАЗ-704 також відомий як 1-П-0,5, де "1-П" означає "одновісний причіп", а "0,5" вказує на вантажопідйомність півтонни. Він був розроблений для використання з автомобілями УАЗ, такими як ГАЗ-69. Довжина причепа становить 2700 мм, ширина – 1600 мм. Зовнішні габарити майданчика 102х162 см.