- 100 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
В технически хорошем состоянии, крыша и шторы открываются.
Полуприцеп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 г.в., вес 5280 кг., 3-осевая SAF на пневмоподушках воздух держит отлично, электрика в рабочем состоянии ADR 24B, алюминиевая 5-секционная верхняя и нижняя наливные штуцеры под авиационный керосин на фото, общий объем 37035 л., новая резина износ 30%. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ. В наличии действующие документы: свидетельство о перевозке опасных грузов, свидетельство о периодической проверке цистерны LGBF, протокол проверки технического состояния, свидетельство о поверке 5 секций. Возможна продажа как сцепки: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 л., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС.
Полуприцеп цистерна Viberti 36S7EVP, 1991 г.в., вес 8500 кг., 3-х секционная пищевая нержавеющая сталь-термос в хорошем рабочем состоянии, в секциях по две планки (нижняя планка общим объемом 27750 литров, и верхняя планка общим объемом 30252 литра), пневмоподвеска воздух держит хорошо, электрика рабочая, оси BPW усиленные, барабанные тормоза, место для крепления двух запасных колес, износ резины 40%. Возможна продажа как сцепка: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 лит., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС.
Полуприцеп-цистерна PARCISA C5194 1993 г.в., вес 5500 кг., 3-осевая RAR, воздух держит отлично, электрика в рабочем состоянии ADR 24B, алюминиевая 5-секционная верхняя и нижняя наливная штуцер под авиационный керосин на фото, общий объем 34455 л., новая резина износ 20 - 30%. РЕЙСОВОЕ СОСТОЯНИЕ сцепки, в наличии чистые документы: свидетельство о перевозке опасных грузов, свидетельство о периодической проверке цистерны LGBF, протокол ТО, свидетельство о поверке 5-ти секций. Возможна продажа как сцепки: Седельный тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 г.в., евро 5, белого цвета, двигатель Volvo в хорошем состоянии масло не берет, автоматическая кпп типтроник, два топливных бака 620 л. и 570 л., GPS мониторинг с датчиками уровня топлива, или седельный тягач Renault Magnum 470, 2000 г.в., белого цвета, двигатель МАК в хорошем состоянии масло не берет, кпп Рено механика количество передач - 16, топливные баки: 2 шт, по 570 л., Износ резины 50%. Звоните, ответим на все ваши вопросы. Возможен безналичный расчет с НДС:
Продам отличный прицеп на хорошей резине, установка полностью обслужена, потрачено около 80 тыс, рамный, ездит на стандартном маршруте, оси bpw eco plus, суппорты перебраны, сайлентблоки заменены, соосность сделана на Schmitz bussow, ) пол целый и ровный ) прицепчик никогда не подводил ) продается в связи с обновлением парка )
Гидроборт 2000кг. Холодильная установка Thermo King SL 200. Оси SAF, тормоза барабанные.
Продажа в связи с военной обстановкой. Новый!!!!!!!! BPW мосты
Новая система гидравлики, освещение, резина, тормозная система, пневмо система, лакокрасочные работы, EBS. 100% все новое. Работает Литва-Украина
Полуприцеп/топливоцистерна Ozgul M 2018, тип кузова - (D.4) DA Первая регистрация в Украине - август 2022 г. С сентября 2022 г. по июль 2024 г. совершил 5-7 рейсов в Европу, приблизительно 18 тыс. км. Полная масса после загрузки 37 тонн, нетто вес - 7т, объем цистерны - 30 000л. 1 секция с 3 волнорезами. Габаритные размеры: 10,8м x 2,55м x 3,5м. Резина 385/65 R22,5, оси - SAF Intrax, Донный клапан, возможность верхней и нижней загрузки/разгрузки. Уровень экологической нормы - V9
Рабочая бочка после кап. ремонта, новая резина, поверка до 2028, все разрешенные документы действующие, механический счетчик, реальная тара 12.700 кг., 48 м3, купил и работай!
