- 300 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Прицеп SCHMITZ SKI 24 2008 года, хорошее техническое состояние, тара 5900, есть запаска, тент целый, рама в хорошем состоянии, готов к работе, абсолютно рейсовое состояние.
Прицеп SCHMITZ SKI 24 2008 года, хорошее техническое состояние, тара 5900, есть запаска, тент целый, рама в хорошем состоянии, готов к работе, абсолютно рейсовое состояние.
Прицеп на ходу, требует замены резины. Записан как Бортовой-Е. Собственный вес 12000 кг (так в техпаспорте).
Хорошее состояние, не вымятый, тара 5т. Полностью готов к работе, тент, шток сухой.
Автоприцеп-лафет 2.5*1.5 метра. Усиленный, в хорошем состоянии. Все работает. Звонить желательно по вайбер, телеграм, ватсап. Аппарели 1.5м в комплекте.
Масси 2500/550. Технический осмотр и страховка присутствуют.
Тара 6050, 50 кубов, на резине, на ЮР лице, возможен полный или частичный БН. Возможно в аренду.
Вес 6т, 48 кубов, на юр. лице, возможен полный или частичный НДС, оси БПВ эко+, на резине. Возможна аренда, под выплату.
Продается сцепкой вместе с тягачом, в беспроцентную рассрочку вложено более 10000 у.е., есть подтверждающие документы, полностью готов к работе, все новое!!! возможен обмен на легковой автомобиль, а также продажа в кредит, лизинг!!! Renault Premium 2012 г., ADR
полуприцеп трал для перевозки строительной и спец техники с задними заездами. Также есть фитинги для контейнеров 2 по 20ф или 1 на 40ф. Также есть расширение до 3.2 м и удлинение до 15 метров в длину, грузоподъемность 30000кг тара 14500 кг.
Напівпричеп в гарному стані, як візуально так і технічно! Ворота цілі, сухий, ціла підлога. Вісі BPW ECO Plus. Гарна гума. Є заводський сертифікат (жовтий)
Продается оцинкованный прицеп для легкового автомобиля Z0 2213 Размеры платформы 2, 22х1, 32х0, 4 = 38300грн. Чистый размер внутри 2, 15х1, 25. Стоимость указана с колесами 155\70R13, без учета тента. Полная масса (по паспорту) - 750 кг. Рессора Al-ko 5 листов, амортизаторы AL-Ko, ступица KNOTT с двухрядным подшипником, не требующим обслуживания, рассчитанным на длительный срок службы. Борта усилены в рамке из квадратной трубы. Днище и борта водостойкая фанера, толщиной 7мм. Дополнительный усилитель по раме прицепа. Платформа ровная, колеса вынесены. Задний и передний борт открываются. Высота борта - 40см. в комплект входят дуги под тент.
Реальному покупцю гарний ТОРГ!!! Є всі документи АДР для перевезення нафтопродуктів. Об’єм цистерни: 30 м3 нетто Об’єм цистерни: 31 м3 брутто Тип цистерни / Форма цістерни: пляшкова Власна маса напівпричепа: 7400-7500 кг Матеріал цістерни: конструкційна сталь Товщина бокової стінки цистерни: 4,28 мм Товщина денець: 5 мм Кількість відсіків: 6 Технологічний ящик, розташований з правого боку цистерни, між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа. Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу. Тип завантаження: Завантаження верхня, через заливні горловини та нижнє. 6 шт. заливних горловин: 500мм / 250мм з дихальними клапанами. Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі виробництва SAF 3 х 9000 кг Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO" Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва. Дві розетки 2х7 пінові Одна розетка 1х15 пінова Розетка ABS / EBS Безкамерні 6 + 1 коліс Шини 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.; Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.; Можлива оплата в гривнях з ПДВ
Цистерна в идеальном состоянии. Выполняет рейсы в Европу и полностью соответствует всем международным техническим требованиям.
