- без пробега
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
Полуприцеп 3-осный Sczmitz SKO 24, рефрижератор, 2008 г.в., два агрегата, Thermoking 250SL 2008 г.в., пневмоподушки, оси SAF, 33 е/п, гидролифт, дизель/380В, отдельный бак на топливо, новые тормозные диски и колодки, перебраны суппорты, новые пневморессоры.
ТОРГ У ПРИЦЕПА
Полуприцеп KOGEL самосвал. Вложений не требует. готов к работе. передняя ось подъемная рама металлическая кузов алюминий оси саф
• Вантажопідйомність - 30 т • Вага -11 т Габарити: • загальна довжина (з телескопічним подовженням) - 14750 (18250) мм • платформа 7050 мм • з телескопічним подовженням 10550 • ширина 2550/3500 мм • висота 500 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF GIGANT 9 - 12 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5, R19.5, R22.5 метал: • машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 000 км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
• Вантажопідйомність 30 т • Вага 11 т Габарити: • загальна довжина 18050 мм • платформа 10000 мм • ширина 2550/3500 мм • висота 500 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF GIGANT 9 - 12 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5, R19.5, R22.5 метал: • машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 000 км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • обсяг кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомно • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини R22.5 фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйкі, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби європейських виробників метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, фахівцем з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • осі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників Переваги НАШОГО причепа • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від кращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність і надійність в експлуатації • при необхідності сервісна підтримка і консультації наших фахівців • рекомендація оптимальної комплектації для ВАС виходячи з нашого великого досвіду перевезень негабариту • Вартість !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Вантажопідйомність 55 т • Вага 12 т Габарити: • загальна довжина 13600 мм • платформа від 9400 мм • ширина 2550/3200 мм • висота 900 мм Підвіска: • пневматична, полурессора посилена • осі BPW SAF 10 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5 Метал: • високоякісна машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва Гарантія: • 3 роки або 150 т / км пробігу Переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції.
Самоскидні кузова TAD, виготовлені зі сталей Hardox 450, посилені ребрами міцності зі сталі STRENX 700 забезпечать необхідну жорсткість та велику міцність у важких експлуатаційних умовах. Конструкція кузова з невеликою вагою, дозволить більше перевозити за рахунок вантажопідйомності автомобіля, роблячи перевезення безпечними і рентабельними. Застосування найкращих комплектуючих, та використовуючи провідне обладнання від відомих світових виробників, таких як HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm дають нам змогу гарантувати високу якість нашого продукту та давати гарантію 36 місяців. Гнучкий підхід до клієнта дозволяє пристосувати продукцію під індивідуальні потреби замовника. Значно нижча ціна в порівнянні з європейськими аналогами! ? Базова комплектація: - Гідравлічна система HYVA - Кузов об’ємом 16 кубічних метрів - Борт- товщина 8 мм HARDOX та дно – товщина 10 мм HARDOX - Підрамник під кузов - Пластмасові захисні крила. - Світлоповертаюча смуга по всій довжині та задній частині кузова - Кронштейн під запаску з лебідкою - Колір за каталогом RAL (на вибір) Вага та габарити: - власна маса кузова без підрамника до 2700 кг - власна маса підрамника до 800 кг - ширина 2540 мм - довжина 4330 мм - висота 1560 мм
