- 10 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Не указано
- Не указано
Повна маса 2500 кг Маса самої лафети 500 кг Розміри 4,1*2м. Лафета алюмінієва. Тенту не має.
Повна маса 2500 кг Маса самої лафети 500 кг Розміри 4,1*2м. Лафета алюмінієва. Тенту не має.
Прицеп Janmil осі саф інтракс блок підшипник на гусаках, гусаки всі цілі, тормоза того року всі робилися, опорні вуха прицепа зроблені,амортизатори міняні, подушки майже всі нові, є кройштейн подвійний за запаски, поставили новий циліндр 2023 року бо старий тік, тент новий, зроблені поворотні дуги під нього, є балкон, і ящик під інструмент, колеса 80-90 по колу, кришка борт, зроблені нашивки з металу, був фарбований резиновою фарбою перший власник все робилося для себе
Причіп за три роки проїхав 80 тисяч, купляли за 11 тис. Хто візьме, буде задоволений!
прицеп купленный в Бельгии на две лошади есть разделка в очень хорошем состоянии растаможенный тормоза
Feldbinder EUT 45.3. Подходит для перевозки порошка, цемента, комбикорма и т.п. Состояние хорошее. Емкость целая и герметична. Возможен торг на месте.
= Дополнительные настройки и аксессуары= - гидравлический = Замечания= Алюминиевый самосвал, стальное шасси, емкость прибл. 55 м3, Размеры коробки 1070x245x210 см, Высота полов 140 см, Электронные весы, ABS, Пневмоподвеска, Оси Mercedes, Дисковые тормоза, Размеры груза 1130x252x350 см Алюминиевый самосвал, стальное шасси, емкость прибл. 55 м3, Размеры коробки 1070x245x210 см, Высота полов 140 см, Электронные весы, ABS, Пневмоподвеска, Оси Mercedes, Дисковые тормоза, Размеры груза 1130x252x350 см Марка кузова: Wilcox Высота грузового пола: 140 см Высота шасси: 100 см Диаметр соединительной ручки/ручки: 2 дюйма Высота сцепной цапфы/дышла: 120 см
Собственный вес (по ПТС): 6 250 Полная масса (по ПТС): 39 000 Нагрузка на ось кг: 9000 ABS: + Тип подвески: Пневмо Кузов Длина, м: 13.62 Ширина, м: 2.48 Высота, м: 2.75 Объем куб. м: 92 Ворота/борта/полуворота: Ворота Сдвижная крыша: + Сдвижные шторки: + Закладные под лошадки: +
Продам напівпричіп в хорошому стані,тара 6.400.37 кубів ходова вся зроблена сайлентблоки нові,диски гальмівні нові,три енергоакумулятори нові,дискові гальма циліндр не тече.АБС працює.Ося SAF на гусакаг колеса 50-60%залишку,кузов алюміній рама сталь, все в робочому стані.Якщо немає звязку дзвоніть на Вайбер.
До вашої уваги комплект напівпричіп - трал з тягачем. Можливий продаж з ПДВ. Напівпричіп-трал Kaessbohrer LB4E Рік випуску 2021 Маса 14030 кг Повна маса 58000 кг Колір Чорний Vin WKVDAS********** Опис Напівпричіп – трал призначений для перевезення вантажів, негабаритних вантажів. Чотирьохвісний, поворотні дві останні вісі. Трал обладнаний механізмом розширення та подовження платформи, платформи для перевезення негабаритних вантажів, Базова довжина платформи 9.2 м, розтягується до 15.5 м. розширити платформу можливо до 3.2 м. Платформа оздоблена поверхнею з твердих порід деревини. Заїзд на платформу проводиться через підйомні апарелі (витримують 60 тон.). Трал обслужений, в дуже доброму стані. Тягач Volvo FH550 Рік випуску 2011 Об’єм двигуна 12,77 л. Маса 10500 кг Повна маса 35000 кг Колір жовтий Еко стандарт Євро 5 Vin YV2AG40D0BB592247 Пробіг 1028410 км Опис: Вантажний спеціалізований сідловий тягач призначений для перевезення надтяжких вантажів. Колісна формула 6х4. Ведучі вісі з заводу налаштовані на створення надвисокого обертового моменту, що надає тягачу велику тягу. Автомобіль обслужений, проведена ревізія та заміна вузлі по екології. Розхід пального 41-50 л на 100 км. Залежно від вантажу та місцевості. Облаштованний спальним місцем. Гальма дискові.
Прицеп в хорошем состоянии, ездил по Европе, резина родная 60%, запаска новая, вложений в ремонт не нуждается. Лед освещения. Масса прицепа 630кг, полезная перегрузка 1350кг, полная масса 1980кг. Размер кузова внутри длина 3040мм, ширина 1640мм, высота 2010мм.
Висота борту - 500 мм Довжина кузова - 2200 мм Ширина кузова - 1300 мм Повна маса причепа - 750 кг Вантажопідйомність - 1100кг Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Борти металеві 1,5 мм, з квадратами посилення з профільної труби. Дно метал. Міцний та якісний причіп MAG стане чудовою робочою конячкою на всі випадки життя. Відкривається передній та задній борти. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент) Переваги даної моделі: -Борти металеві, товщина листа 1.5 мм. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі); -Рама цільнозварна, виконана з профільної труби зі стінкою 2 мм. Також є додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних та два ряди додаткових поздовжніх перемичок! Окремо приварена трубка для кабелю; - Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2; - Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовувана вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу; - Встановлені фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засуви Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила Knott\Al-ko; - Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Провід - суцільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації; - Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - невибагливою і безпроблемною; - Утримувач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язування тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т.д.