- без пробега
- Ирпень
- Не указано
- Не указано
Технически готовый к работе, заводская усиленная рама, все вопросы по телефону.
Технически готовый к работе, заводская усиленная рама, все вопросы по телефону.
Наш сайт – teardrop.com.ua/modeli/offroad.Мы являемся ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ прицепов-дача. Кемпер отлично подойдет для любителей путешествовать на собственном авто. За счет своей конструкции имеет повышенную проходимость, что особенно актуально для рыбаков и охотников. В построении кемпера используется специальная фурнитура, не имеющая острых углов и отвечающая самым высоким стандартам автодомов. Кемпер оснащен москитными сетками, включая люк, дверь и окно. Вся фурнитура изготовлена ??из алюминия и имеет небольшой вес и высокую жесткость. Как результат, общий вес прицепа 300 кг. По желанию клиента кемпер может быть укомплектован: двухместной кроватью, летней кухней, полками, палаткой на крышу, камерой заднего вида, креплением для велосипедов, телевизором, багажником на крышу, холодильником, автономным обогревателем, солнечными панелями, наружным освещением, генератором, динамом с водой, раковиной, газовым баллоном, аккумулятором, полками, антресолями, люком на крыше, розетками 220V, USB входами, LED-освещением и любыми другими модулями. Мы можем произвести прицеп любой формы, цвета, размера, комплектации по желанию клиента. Подробную информацию Вы можете узнать по телефону или написав нам сообщение
Продаю трал Юмба, задний заезд. Общая длина вместе со сценой 13 метров Стена 3.40 м Длина ровной платформы 9.60 м Есть специальный заезд под технику, которая усилена и с дополнительными подставками. Первые все подъемная и задняя поворотная ось. Весь трал производился для своей эксплуатации и сейчас не используется. Рама трала с обеих сторон укреплена упорами, весь улучшен и пескоструен. По всему тралу есть крепеж для техники и отверстия для расширителей под широкую технику. Сделан ящик для хранения инструмента и крепежных цепей. По всему тралу новая доска. Вес прицепа по техпаспорту 8750 кг.
В хорошем техническом состоянии, укомплектованы ремнями, уголками, планками и др.. Открывается со всех сторон, сдвижная крыша, полная ревизия всех роликов. BPW ECO PLUS Имеют все сертификаты для поездок за границу. Возможна частичная продажа по НДС.
Прицеп в рабочем состоянии, тормоза были сделаны, ступицы перебраны, колодки остаток 70%, резина остаток 50-40%, подушки усиление.
Кухня рассчитана на приготовление еды для 125 человек. Не бит, все работает, окрашен в камуфляжный цвет. Продаю срочно! Для реального покупателя хорош торг. Территориально находится город Ирпень. За дополнительными вопросами обращайтесь по телефону 09******41. Кухня прицепная КП-125М (КП-125) предназначена для приготовления и транспортировки пищи из двух блюд и кипятка для чая в полевых условиях. Кухня может работать как на твердом топливе (дрова), так и на жидком топливе (дизельное, керосин). В кухне КП-125М (КП-125) приготовление первого и второго блюд ведется в специальных наплитных котлах, устанавливаемых на жарительную поверхность духовок, то есть по способу косвенного обогрева. Комплектация инструментом, кухонной посудой и инструментом производится индивидуально под каждого клиента. Все отделения для перевозки тары с едой оборудуют запорными механизмами, которые фиксируют дверцу при транспортировке. Характеристики КП-125 Общие: • масса пуста 1215 кг; • масса при максимальной загрузке 1620 кг; • габаритные размеры в производном состоянии (ДхШхВ, мм) 3656x1810x2210; • габаритные размеры в рабочем состоянии (ДхШхВ, мм) 3656x1810x2780; • бак для топлива, 2 шт., емкость (основных/запасных), л 24*2=48; • расход топлива (кг/ч), жидкого 7-10, твердого (дрова влажностью 21-33%) 28-32. Шасси: • колея колес 1700 мм; • подвеска зависимого типа; • допустимая нагрузка на ось 2500 кг; • дорожный просвет 350 мм; • шины камерные, размер 7.50-20, категория скорости 3 (до 100 км/ч); • максимальная скорость с полной массой по дорогам с твердым покрытием не выше 80 км/ч; • тяговая петля диаметром 90 мм, тип 3 (до 3000 кг на дорогах с твердым покрытием); • выдвижные опоры в передней и задней части (для фиксации в рабочем состоянии).