- 100 тыс. км
- Носовка
- Не указано
- Не указано
Прицеп в хорошем состоянии, с документами все отлично, остаток резины 50-60%. Пишите в вайбер.
Продам свій причеп. Купував для себе в салоні один власник. Рама посилена,борти цільнометалеві, тент новий з брезента для фур, колеса р13 с, лампочки світлодіодні, все працює,пофарбований був два роки тому, дно повністю пофарбоване і оброблене бітумной мастикой, додаткові борти з'ємні на болтах, причеп в ідеальном стані робився для себе для перевезення одноразового посуду , продаю в зв'язку з переїздом. По документам категорія В легкова. Вантажопідйомність до 750кг. по факту можна возить 1000кг.Якщо телефон не в мережі пишіть у вайбер.
продам саморобний причіп, ресора Москвич, запаска.
Бортовой прицеп в хорошем состоянии. Цвет серый (Тент синий) Год выпуска 1996 год Корпус: цельно-оцинкованный Прицеп импортный NIEWIADON Оси новые немецкие ALKO, Одна вот на 1.3 т, Колеса R14 новые, Все подробности по телефону.
Продається деревʼяний будинок з циліндра діаметр 20см на камазовському прицепі довжиною 6.20м, утеплений як підлога так і стеля,світло проведено є обігрівач,євро вікно кого цікавить дзвоніть все розкажу докладніше, можу доставити куда скажете прицеп законний.
Продается прицеп, практически без пробега, 2.5*1.25, сделана термическая будка, полностью закрыт, установлено дополнительно 3 колеса для более удобной транспортировки и сцепления с авто. Делалось для себя, продажа не спешная, новый владелец не пожалеет. Умный торг всегда уместен. Другие вопросы и дополнительное фото по телефону
Прицеп в технически исправном состоянии. Хранение техники под накрытием. Остаток протектора покрышек 75%. Все детали по телефону.
Продам прочный универсальный прицеп, произведенный в Германии. Имеет две торсионные оси, съемные алюминиевые борта, все железные детали покрыты горячим цинком. Прицеп Новый, без пробега, растаможенный и сертифицированный. Возможна продажа с НДС. Полезные размеры 3100/1850 мм Полная масса прицепа 2500 кг. Стандартная комплектация: • V-образное дышло из конструкционной оцинкованной стали; • 13-контактная вилка; • Пол выполнен из транспортной влагостойкой фанеры (18 мм); • Борта изготовлены из двухслойного анодированного алюминиевого профиля; • Откидные быстросъемные борта; • Встраиваемые бортовые замки; • Петли крепления груза, размещенные в профиле пола. Усилия до 400 кг на каждую, испытано Dekra; Многофункциональное освещение Humbaur; • Угловые стойки с возможностью встраивания дополнительного оборудования (каркас тента и др.); • Опорное колесо: • Противооткатный упор.
