5 500 $ • 227 535 грн
- без пробега
- Чернигов
- Не указано
- Не указано
Mega 435/50/19.5 высота в середине 3м. Работал Польша, Литва, Латвия. Рабочее состояние. На обмен дороже.
Полуприцеп контейнеровоз ось SAF интракс цели не вареные не гнилые, дисковые тормоза, колодки все новые, рама целая без коррозии без сварочных швов, лапы рабочие, воздух держит хорошо, проводка все работает тент целый, на полу оцинковка тара с ДАФ евро 2 составляет 13.6 т в техпаспорте тара 4 т, что дает возможность ехать под знак 12 т. Всем хороших покупок и продаж.
Технические характеристики Общий объем: 54 м3 Длина внутренней части кузова: 9 625 мм Внутренняя высота загрузки: 2 200 мм Внутренняя ширина кузова: 2470 мм Высота шкворня: 1 200 мм (опционально: 1 150 мм или 1 250 мм) Высота загрузки: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальная грузоподъемность: 39 000 кг Максимальная нагрузка на цапфу: 12 000 кг Кузов Материал: Алюминий Алюминиевые панели 30 мм с боков (3 мм внутри, 2 мм снаружи) Алюминиевый пол толщиной 7 мм (алюминий H34 –HB115) Платформа установлена в передней части кузова. Задние двери разделены ? до ? или ? до ? Гидравлический цилиндр HYVA FEA 7030 (190 бар), установленный в передней части корпуса, без обратного клапана. Брезентовый чехол свернут на правую сторону, крепится на ремнях (3 шт.). Балки, соединяющие боковые стенки - 2 шт. Шасси Шасси изготовлено из стали STRENX 700 Палатка Площадка для обслуживания тента Палатка сворачивается трубой Опорные стойки Телескопические, 2 скоростные, работают параллельно, управляются с одной стороны, марки SAF. Максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая. Оси и подвеска Тормозная система Количество осей - 3 шт., расстояние между осями 1310 мм Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9 тонн. Первая ось - подъемная; Тормозные механизмы дискового типа Оси марки SAF Intradisc + Integral Тормозная система: Двухконтурная, производства WABCO Двухконтурная антиблокировочная система тормозов EBS WABCO Автоматический стояночный тормоз Клапан для автоматического сброса пневматических рессор при разгрузке. Клапан подъема и опускания Манометр для измерения давления в пневморессорах
Причіп Metaco SD334. Кубатура 99кубів. Резина в гарному стані(2колеса нові, були тільки в одному рейсі) Штори рухаються з обох сторін, верх відкидний. Перегрузи не возив - палець в гарному стані. Торг присутній. З питаннями телефонуйте, тут не пишіть
Отличное состояние! Колеса все новые!
Продам прицеп в хорошем состоянии
Вісь SAF , в техпаспорті контейнеровоз.колодки нові ,підшипники нові , вали зроблені , тент новий.В техпаспорті вага 3.7 т.Лапи робочі ,повітря тримає , електрика працює ,рама ціла не варена і без корозії .Контейнер рівний , цілий не гнилий , половина перемичок на полу вирізана для полегшення тари .Тара разом з Даф євро 2 14200.Робити нічого не потрібно .
Оси SAF .без пробега по Украине. Резина 80-90%. Тара 5500кг. Рама отпескоструена, покрашена эпоксидным грунтом (PPG) и полуаретановой краской (PPG). Рога из конструкционной стали толщ 8мм. Перебраны суппорта. Новые колодки. Зацепил и приехал. Любая форма оплаты. Есть НДС. В техпаспорте сортиментовоз. Цена с переоформлением.
Напівпричіп в чудовому стані. Рама метал, пачка алюміній, все ціле. Осі SAF, на хорошій резині, гальма перебрані, гідравліка суха. Об'єм 52 куб. Можливий обмін на легкове авто!!!
Напівпричіп CRONE SDP27. Повна маса 36000кг. Маса без навантаження 7450. ABS- працює .Спеціалізований напівпричіп платформа тентований. Тенти цілі, повне розтентування, боки, ворота, дах, всі стійки їздять. Підлога ціла. Енергоакумулятори нові, тормозні камери нові, дискові гальма, колодки 90%, вісі BPW. по електриці працює абсолютно все. Рама не варена. За тягачем їде рівно. Пломбо-трос присутній. Повітря тримає добре, рівень пола працює відмінно. Корзини для запасних коліс. Запасне колесо присутнє- на доїхати. МОЖЛИВИЙ ОБМІН розгляну пропозиції
Продам напівпричіп, в хорошому стані, повністю відремонтована ходова частина, замінені усі підшипники ступець, та переклепані гальмівні накладки.
