Продам полуприцеп Schmitz 2011 год Ездил на Европу Детали по телефону
Продам лафет двухосный. Делался под заказ, для киносъемок, все элементы снимаются и можно применять как обычный автовоз. Габаритные размеры 6,5м. /2.5м.-3,5м. Размер площадки для авто 5м/2,05м. Расширенные оси торсионные AL-KO на 3500кг. Прицепное с тормозной системой AL-KO и имеет регулировку по высоте фаркопа. Оригинальные документы. Самодельный прицеп, пр-платформа-е, особые отметки; прицеп платформа киносъемочная.
Полуприцеп, полуприцеп Wielton Объем 34м3 оси ROR Вес, кг: 5600 Количество осей: 3 Доп. полная масса, кг: 39000 Подъемная ось: первая Задний затвор: откидной борт Тип NW-3 A Длина наружная ca.mm 10 260 B Длина внутренняя ca.mm 8 590 N Ширина наружная ca.mm 2 550 M Ширина внутренняя ca.mm 2 460 F Высота наружная ca.mm 3 125 (3 225) E Высота внутренняя ca.mm 1 595
Спеціалізований напівпричіп самоскид в ідеальному стані, готовий до роботи, капіталовкладень не потребує, тара 5700, повна маса 39000 Зв?язок через WhatsApp
На сегодняшний день прицеп в хорошем состоянии, 20 тыс км после ТО 2, оси SAF дисковые тормоза, рама и кузов в идеальном состоянии без трещин и сварочных работ. Объем 46 куб, тара с DAF 95 14.500 Продажа в связи с продажей тягача. Более детально по телефону.
Продам зерновоз 47 кубов в хорошем состоянии, 2008 года, тара - 6000 кг., резина: +- 1 - 20%; 2 - 50%; 3 - 50%, серый что на последних фото: Langendorf 2017 года, 46-47 кубов, тара - 6180 кг. 34000$
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их изготавливает серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации. Пройдены все испытания под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без нагрузки - 100 кг. Полный вес - 750 кг (в категорию В) Мы не используем комплектующие Газ Ваз Москвич. Замок литиевый KNOTT ALKO Наездные трапы Не используем порошковую покраску - грунтуем и красим. Система подвески - грубая бесшовная труба 72 мм, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд. Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный намист 5000кг. ПОЧЕМУ НАПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1. Не нужна категория E водительских прав. 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки. 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсала. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду. Дешевая стоимость 5. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной загрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть легко можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полную массу автомобиля, который буксируется. Автомобиль, который буксируется = лафет + автомобиль, которого буксируют.
