6 300 $ • 266 994 грн
- 20 тыс. км
- Луцк
- Не указано
- Не указано
Был д 4.8 ш 2.2 в 2.2-2.5 Пробег 20000 км Диодный свет Детали по телефону. Полная масса 3500 кг
Продается комплект, полностью обслуженный, есть вся история, со всеми разрешениями, машина ездит в Европу, готовый бизнес, возможна рассрочка, все вопросы по телефону.
Тентованный полуприцеп Kogel, 2002 г. Бортовой, мешок, сзаду дверь. Состояние хорошее, готов к рейсам. Оси saf.
Прицеп Wielton 100 куб Мега 2013 г. Борт штора Подъемная ось Подъемная крыша Хорошая резина Хорошее состояние Продажи с НДС Цена 13000 $ Подробности по телефону.
Бочка залізна. Вага 7200кг. Загальний об'єм 30000л, 5 секцій (1 – 9000л, 2 – 5000л, 3 – 5000л, 4 – 5000л, 5 – 6000л). Верхнє та нижнє завантаження. Пневматична система підвіски. Осі SAF перша вісь підйомна автоматично. Дискові гальма. Тормозна система Wabco, ABD, ESP. Встановлено електричний або гідравличний насос для завантаження та вивантаження рідин. З насосом 30000$.
прицеп в хорошем состоянии вложения средств не требует
Прочный двухосный прицеп с высоким бортом, от завода MAG Trailer, оснащен тормозной системой. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борта и дно из водостойкой фанеры. •Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорное колесо+оформление документов). • Преимущества данной модели: • 1) Борт - двойная металлическая рамка (внешняя 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5), изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Данное решение избавит Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Вставки из многослойной фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). • 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена трубка для проведения электропроводки. • 3) Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д., которые при езде с грузом вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые распоры – 60х60х2. • 4) Подвеска рессорная. Рессоры кооперативные, усиленные, 4 листа: испытанная грузоподъемность 2500 кг. Ось - квадратная труба 50х50х5, толще ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. Маточина - немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! • 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода устанавливаются только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные защелки Winterhoff, надежные замки и мягкие, прочные крылья KnottAl-ko. • 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают, как в китайских аналогах. Провод - цельный семижильный. Эксплуатация и регистрация двухосных прицепов БЕЗ ТОРМОЗОВ ЗАПРЕЩЕНА.
полуприцеп на нитраксах и цапфах, ленивец поднимается, кран сброса давления в подушках. 52м² ТО страховка прошел в октябре 2025г.
Продаж від перевізника, працює за кордон, повна РАМА. Куплений в грудні 2021року, обслуговувався на Шмітс Київ кільцева дорога. Повністю вся ходова нова на оригінальних запчастинах, замінені сайлентблоки 6шт, зроблена соосність, тормозні диски 6шт нові, колодки нові, супорта перебрані! НОВИЙ МОДУЛЯТОР EBS WABCO, 1300$, нові кільця і датчики ABS, замінені ресівера, обслужений від А до Я. Установка Carrier Vector 1800 + електродвигун, обслужений, замінені вкладиші на оригінальні КУБОТА + комплект прокладок 1200$, зроблено у Саши в Броварах (хто в темі той знає). 6 коліс + запаска 385/55/R22,5 з залишком 70-90%, запаcне колесо до тягача 315/70/R22,5. Перша вісь підйомна. Термописець THERMO KING TOUCH PRINT. Рукомойник. В подарунок віддаю нову подушку і два фільтри до установки. Продаж від ТОВ, є частковий безнал з ПДВ. Оновлення парку... Маса без навантаження: 9500кг. Повна маса 39000кг. Висота в середині будки: 2,64м Стіни та підлога рівні.
Контейнеровоз в хорошому стані, всі типи завантаження. Повністю обслужений готовий до роботи
