- 400 тыс. км
- Черновцы
- Не указано
- Не указано
Тормоза наклепаны, используется по сезону, резина 90 процентов по кругу 2 новых, цилиндр не течет, рама и кузов целый, внутри кузова следы использования, 40 кубов, есть кассета под запаску, тара 6,5 т, кузов ровный не погнутый рама тоже, переоформление ваше.
Прицеп в работе каждый день загнан в Украину 2019 первый хозяин в Украине обслужен до мелочей передняя ось подъемная суппорта колодки перебранные тара с маном 15300, кубатура 58, более детальная информация по телефону
Есть на прицеп каркас и тент
Продам штору, нормальное рабочее состояние, своевременно ремонтировалось, продаю в связи с приобретением нового прицепа. Возможен незначительный торг. Прицеп находит село Соколов Пулинского района. Звон по телефону
Всё работает! Продажа в связи с переездом! Крыша и обе шторы в хорошем состоянии! Подъемная ось! Звоните и пишите. +**********WhatsApp
Причіп Metaco SD334. Кубатура 99кубів. Резина в гарному стані(2колеса нові, були тільки в одному рейсі) Штори рухаються з обох сторін, верх відкидний. Перегрузи не возив - палець в гарному стані. Торг присутній. З питаннями телефонуйте, тут не пишіть
Технические характеристики Общий объем: 54 м3 Длина внутренней части кузова: 9 625 мм Внутренняя высота загрузки: 2 200 мм Внутренняя ширина кузова: 2470 мм Высота шкворня: 1 200 мм (опционально: 1 150 мм или 1 250 мм) Высота загрузки: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальная грузоподъемность: 39 000 кг Максимальная нагрузка на цапфу: 12 000 кг Кузов Материал: Алюминий Алюминиевые панели 30 мм с боков (3 мм внутри, 2 мм снаружи) Алюминиевый пол толщиной 7 мм (алюминий H34 –HB115) Платформа установлена в передней части кузова. Задние двери разделены ? до ? или ? до ? Гидравлический цилиндр HYVA FEA 7030 (190 бар), установленный в передней части корпуса, без обратного клапана. Брезентовый чехол свернут на правую сторону, крепится на ремнях (3 шт.). Балки, соединяющие боковые стенки - 2 шт. Шасси Шасси изготовлено из стали STRENX 700 Палатка Площадка для обслуживания тента Палатка сворачивается трубой Опорные стойки Телескопические, 2 скоростные, работают параллельно, управляются с одной стороны, марки SAF. Максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая. Оси и подвеска Тормозная система Количество осей - 3 шт., расстояние между осями 1310 мм Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9 тонн. Первая ось - подъемная; Тормозные механизмы дискового типа Оси марки SAF Intradisc + Integral Тормозная система: Двухконтурная, производства WABCO Двухконтурная антиблокировочная система тормозов EBS WABCO Автоматический стояночный тормоз Клапан для автоматического сброса пневматических рессор при разгрузке. Клапан подъема и опускания Манометр для измерения давления в пневморессорах
