3 000 $ • 123 210 грн
- без пробега
- Староконстантинов
- Не указано
- Не указано
причіп робочий рама ціла резина 50%
Специализированный полуприцеп цистерна-ГАЗОВОЗ – DOGAN, модель DYZ, 2019 года выпуска. Имеющийся Micro Motion. Общий объем секции – 45000 л. Полная масса по техпаспорту 35500 кг, масса без погрузки 12660 кг. Свидетельство о проверке цистерны действительно до декабря 2025 года. Полностью готова к работе. Состояние-рейсовое.
Отличное состояние Небольшое количество моточасов на РЭФЕ Остаток резины +-50%
Внутрішні розміри - Д-4,0 , Ш-1,85 , В-2,05. Повна 3500. Без навантаження 1000. На ходу. Можливий не великий торг .
Стіни рівні, установка Vector 1850, напрацьовано 6000 мотогодин, працює без зауважень, резина стоїть вся нова, купував для себе, причіп був в рейсі декілька разів, можу продати разом з тягачем DAF 106 2015 року
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тривісний напівпричіп самоскид із сталевим кузовом SCHWARZMUELLER SK Дані тягача: 3-х вісний 4500 мм = максимальна відстань від передній край тягача до центру сідла 2,240 мм = передній радіус повороту 1900 мм = макс. ззаду на радіус повороту Без будь-яких додаткових робіт на тягачу Вагові характеристики: Повна маса автопоїзда (реєстраційна) – 40 т. Повна маса напівпричепа (технічна) - 39 т. Припустиме навантаження на осьовий візок (технічна) – 27 т. Допустиме навантаження на зчіпний шворінь (технічна) – 12 т. Вантажопідйомність біля 33 т. Власна маса прибл. 6200 кг. Розміри: Внутрішня довжина приблизно 7,350 мм внутрішня ширина близько 2.330 мм Внутрішня висота близько 1640 мм Об'єм завантаження близько 27 м? загальна ширина макс. 2,550 мм Навантажувальна висота в порожньому стані над сідельно-зчіпним пристроєм прибл. 250 мм Висота сідла тягача робоча 1200 мм Рама: Змінний зчіпний шворінь діаметром 2". Повністю зварна конструкція із сталі Naxtra, поворотним валом самоскидного кузова із надміцного виконання сталі та конструктиву, оптимізована вага. Шасі: Пневматична підвіска з автоматичним зниженням рівня з допомогою індуктивного датчика і відкриванням запірного пристрою через поворотний перемикач. Опорні стійки: Механічні металеві 24 т., вітростійкі, з низькими експлуатаційними витратами, управління з одного боку, модель нової генерації (дозволено від’єднання тягача у завантаженому стані). Осі: SAF-Intradisc-B9 Off-Road (підсилені) Пневматична підвіска з агрегатами, що мають низькі експлуатаційні витрати, дискові гальма з діаметром диска 430 мм 3 фіксованих осі з навантаженням по 9 т. Міжосьові відстані - 2 X 1310 мм Передня вісь з автоматичним підйомом. Піднімається і опускається в залежності від навантаження з примусовим зниженням, вкл. інтегровану на обмеженій швидкості опцію «Допомога при рушанні» з клавішею приводу в кабіні тягача(клавіша встановлюється окремо) або за допомогою короткочасного триразового натискання на гальмі
52куб Резина нова,колодки нові,тент новий Стан нового,всі питання по телефону
Причеп в хорошому стані, все працює справно, подивитись можна в Луцьку.
