Полуприцеп Groenewegen DRO 12-27 бортовой открыт в хорошем состоянии. С крепкой рамой. Без ржавчины. Заменены все накладки. Резка 50% износа. Оси BPW. Рога съемные на болтовых соединениях. Цена без рогов 4000. с рогами 5000
Полуприцеп с движущимся полом Schwarzmuller 2007год 92куб Высота 3,95-4метра Подвеска интеграл (интракс) пневмо без рессор Новая резина Continental Управление полом с дистанционного пульта. Есть видео работы. Возил рапс на Германию, сорго в Польшу, просо Болгария. Все в рабочем состоянии.
Полностью обслужен, рейсовое состояние , возит почту, кондитерку, салфетки, бытовую технику,новые колодки по кругу , амортизаторы, перебраны суппорта, пол ровный, не течёт, все системы и узлы работают, гидроборт
Владелец, прицеп обслужен и ухожен, готов к полноценному использованию. Недавно была заменена резина (на 3 тыс. $). Остаток протектора 4 колеса - 80%, 2 колеса - 70-80%. Возможен обоснованный торг у прицепа. Продается в связи с невозможностью использования в связи со сменой профессии.
Продается полуприцеп Fliegl sds 390 в хорошем состоянии.
Напівпричіп термичка, парова рубашка 1сек.=10680л 2сек.=8085л 3сек.=11600л Всего =30365л
Продається бортоштора марки LaciTrailer. 2012 року випуску перша реєстрація в 2013р. Осі SAF Intraks.супорта knorr. Всі види звантажень - бік, верх (справно працює). Висота всередині причепу 2,95 м. гума 385/55/22,5. залишок 70%. працював на закордон. є всі сертифікати. повністю справний. Можила продажа з тягачем марки Рено Магнум DXI 480 2012 рік. евро 5
Продам легковой прицеп, сделанный из добротного профиля, рама из профессиональной трубы 60х60 5мм толщина стенки, рессоры уаз 469 передние, борта 40х40 3ка стенка, электричество производит, транзитные номера, колеса 14 С, ось буровая труба, ступицы на 1400кг, пол из лиственницы(лиственица) 30 доска, сделанная добротно, стоят отбойники на рессоры, можно грузить добротно, делалось для себя, надо видеть, цена не оговаривается, каждый имеет возможность такое сделать. Размер кузова 250х140, высота борта 40. На все вопросы рад отвечу.
Свежепригнанный полуприцеп контейнеровоз. Оси SAF дисковые тормоза на интраксах большие тормозные диски. Мощная рама. Вес полуприцепа 4200 килограммов. Звоните, все расскажу.
Описание: Одноосный увеличенный прицеп MAG 203 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борта – многослойная водостойкая фанера. Оба борта открываются. Дно многослойная водостойкая фанера 9,5 мм. Прочный прицеп МАГ станет рабочей лошадкой на долгое время. Цена за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества: 1) Двойная металлическая рамка (нар. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры, толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они тоже выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х60х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора "Волга" усиленная, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось - квадр. труба 50х50х5. Ступица - Немецкая Knott. 5) На ВСЕХ прицепах МАГ установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные защелки Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат. Все фонари яркие, лампочки не выпадают, как в китайских аналогах. Провода - цельный 7-жильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы снаружи и внутри. Это гарантия от коррозии на много лет. 8) И еще мелочи: держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны крепления тента, противотуманный фонарь, рамка под номер и т. д.
Полуприцеп Kogel MEGA SN24. 2008 год. Работал на Европу, ось SAF, дисковые тормоза. Техническое состояние хорошее. Готов к езде, рама целая. Штора, сдвижная крыша, высота в середине 3 м. Размер колес: 385/55 R19.5.
Возможно в рассрочку с 50% предоплатой. В тех. паспорт 2020 год. Тара 9000 кг. Контейнеровоз-самосвал. 56-m3. Рама металл. Кузов металл. Подъемная ось. Резина 80% остатка. Дисковые тормоза. Дверь-клапан. Помогу в регистрации на любой регион. Выбор тягачей и полуприцепов велик. Смотрите предложения продавца.
