Прицеп рабочий! Ходовая и холодильник перебраны. Сам прицеп, как игла ровный, ударов и косяков нет, также лапы перебраны и смазаны, протектор колес на фото.Торг уместен, звоните (09:00-21:00)
Ося - SAF (большие) Рейсовый стан. Больше информации по телефону, указанному в объявлении.
Причеп в гарному рейсовому стані не розірваний .осі SMB 1 напівресора.ходова тормоза все після ревізії. нічого не шипить. рама запіскоструєна пофарбована. причіп робився для себе не на продаж.підйомної осі немає. установка TERMOKING Smx працює все ок. масса 9500 кг.
Прицеп в робочому стані. Питання по телефону
24т полная масса, подушки, сдвижная крыша, тара 5.2т, трехосный прицеп в хорошем состоянии, оси WPW, борт 80см высоты, колеса 90 процентов остаток.. Внутренняя длина 8.20м ширина 2.48м. на титановых дисках R22.5. При необходимости скину фото или видео. Помощь в доставке в любой регион Украины. На обмен 4750дол. Торг
Предлагаю вашему вниманию полуприцеп Janmil NW-1S 2006 года выпуска, оси SAF INTRAX на барабанных тормозах, остаток протектора 60%, в 2025 году была установлена новая пачка от Змиев Транс и отпескоструена рама, ходовая и пневматическая система полностью обслужены, тент был заменен на новый, тара составляет 7000 кг, возможен Торг.
Прицеп в рейсовом состоянии.
Есть дефекты подробнее по телефону.
3х1.80х1.50
Продам прицеп Кияшко Куплен 06.08.2025 (не использовался) Это новая версия без заклепок, полностью герметичное соединение! Длина кузова - 2560 см Ширина кузова - 1260 см Высота кузова - 1260 см. Грузоподъемность - 1000 кг. 3 преимущества: двери закрываются на замок; 6 такелажных петель (6 снизу); дополнительные стойки сзади; усиленное опорное колесо. Этот прицеп идеально подходит для эксплуатации вместе с небольшими микроавтобусами и автомобилями класса VW Caddy, FIAT Doblo и другими.
Легковий причеп високої якості. Борти і підлога з міцного профільного листа, трикутне посилене дишло, вісь з профілю 50х50, 4мм товщина стінки. Причеп виготовлений з багатороковим досвідом та високою якістю.Міцні борти посилені профільною трубою. Заводські випробування вантажопідйомністю 1500кг. Комплектуючі АL-КО, Німеччина.
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передний и задний борт открывается. Дно фанера. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества данной модели: 1) Борта металлические, толщина листа 1.5мм. В верхней и нижней части борта приварена профильная труба 25х25х1,5, такие же усиления присутствуют по всему периметру бортов, для повышения их жесткости. Данное решение избавит Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Открывается перед-зад. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп как платформу. 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х60х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. В ось - квадратная труба 50х50х5. Маточина - Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены только фирменные Немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные защелки Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника Польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки в них не выпадают в ходе эксплуатации, как в Китайских аналогах. Провода - цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы как снаружи так и внутри, что дает гарантию от коррозии.
