З 2018 року в одних руках, працював на новій пошті, важких вантажів не возив. Вали мастяться, не розбиті, без люфтів. Телефонуйте, відповім на ваші запитання. Ціна вказана без допельштоків, з штоками +500 ?
Krone, 2009 года, первый владелец на Украине, покупал для себя и привозил из - за рубежа, при использовании три года назад заменена совершенно новая тент крыша, и бока, тормозные диски имеют 80 процентов, колодки заменены недавно все новые, колодки и диски фирмы Текстарь, все суппорта перебраны также энергоаккумуляторы, четыре колеса в новом состоянии, два нуждаются в замене, прицеп оборудован подъемной осью, колеса имеют размер 365 55 r19,5 где прицеп имеет высоту 3.метра и регулируется с помощью, фиксаторов.заменены 6 штук, оси Инtracks. Прицеп перевозил в евросоюз металл до 22 тонн, обратно возил бытовую технику спец холоходильники до 6 тонн
В хорошее состояние, заводская резина еще стоит.
Прицеп в хорошем состоянии, все работает!
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Продам напівпричіп Mega MNW, пачка алюміній, рама стальна, 36 кубів, тент не протікає, практично нова резина (проїхала 2 тис км), повністю обслужений, нічого ремонтувати не потрібно, циліндр не протікає взагалі, вага 6600 кг, осі Mega на інтраксах, їздив за кордон, тому обладнаний під митницю. Один власник.
Новий тент! Резина 50 %
Прицеп рабочий! Ходовая и холодильник перебраны. Сам прицеп, как игла ровный, ударов и косяков нет, также лапы перебраны и смазаны, протектор колес на фото.Торг уместен, звоните (09:00-21:00)
