- 116 тыс. км
- Одесса
- Электро
- Вариатор
Продаю свой любимый автомобиль — Ford C-Max Hybrid SEL (2015) Эта машина стала для меня настоящим другом: удобной, надежной, экономичной и красивой. Но жизнь меняется — семья выросла, и теперь мне нужен автомобиль большего размера. ? Ford C-Max Hybrid SEL 2015 года, пробег всего 61?500 км, и это честный пробег. Авто приобретено на аукционе в США с пробегом 38?000 км. В Украине она проехала около 10?000 км, а остальное — это поездки по Европе. Сейчас автомобиль находится в Германии. Обслуживание всегда было своевременным и качественным. Замена всех необходимых жидкостей (в том числе в коробке передач), ревизия тормозной системы — все делалось по рекомендациям официального сервиса Ford. Использовались только оригинальные или рекомендованные запчасти. Есть все счета и документы. ? Автомобиль в отличном состоянии — и технически, и внешне. Всегда хранился в чистоте и с любовью. Не требует никаких вложений. ? Хорошая комплектация: климат-контроль камера заднего вида кожаный салон мультимедиа парктроники панорамная крыша В наличии на продажу есть комплект зимней резины на оригинальных 17-дюймовых дисках. Также есть багажные поперечины Thule, которые подходят именно к этой американской модели с панорамной крышей — удобные для поездок с багажом или вело/лыжным креплением. ? Авто очень экономичное (гибрид!), прекрасно ведёт себя как в городе, так и на трассе. Очень надеюсь, что новый владелец будет заботиться о ней так же, как я. Готова к диалогу. Проверка на любом СТО — без проблем.
Экономичный автомобиль на каждый день, дно целое, по ЛКП минус, расход 500км 29л (по трассе). Масла фильтра прошли до 3к Резина новая 23/24, Есть еще пара зимы 18 года. С документами порядок. Бывает в Одессе.
Продам авто 2019 року в гарному стані, другий власник, газ/бензин. Газ 4 покоління прописаний в тех. паспорті. Гаражне зберігання. Технічно справний автомобіль. Додаткова інформація за телефоном. Можливий обмін на автомобіль з автоматичною коробкою передач.
Кузов: 1. Каркас безопасности 2. Полностью облегчен где возможно и поварен 3. Все кузовные элементы пластиковые 4. Спортивные ковши по регламенту и ремни 5. Спорт топливный бак и аккумулятор по регламенту 6. Педальный узел Wilwood с контуром на каждую ось и распределением тормозного баланса 7. Гидроручник Тормозная система 1. Wilwood передня?я ось 4 поршня и составной диск, злые колодки 2. Wilwood задняя ось 4 поршня и составной диск, злые колодки Подвеска 1. Передняя ось рычаги Megan racing на ШС, кайловеры cusco 2. Задняя ось рычаги верхние Megan racing на ШС, кайловеры cusco 3. 2 комплекта 17 тых дисков и 1 комплект 18 тых Трансмиссия 1. Сток коробка передач 5ти ступка на short shifter. 2. Блокировка Nismo 2way 3. Сцепление OSgiken 2х дисковое Двигатель sr20vet 1. Блок sr20det 2. Головка блока sr20vet доработана в ashico racing (увеличенные впускные и выпускные клапана, портинг) 3. Кованые поршня и шатуны 4. Распредвалы kelford 5. Турбина garrett g25 550 6. Вестгейт tial 7. Кастом впускной коллектор 8. Кастом выпускной коллектор 9. Радиатор + вентилятор mishimoto 10. Интеркуллер кастом с ядром garrett 11. Полное гоночное топливное обеспечение (форсунки , регулятор , 2 топливный насоса, спортбак с противоотливной колбой внутри) Все это свежесоброное с минимальным пробегом на полностью новых запчастях. Не буду описывать всю мелочь. Там очень много. Мотор настроен на 400 колёсных сил и 450 момента. Можно легко больше, но не было нужды. Хотел все покатать Электрика 1. Гоночный блок управления haltech 2500 2. Полностью переделанная спортивная проводка с быстросьемом в моторный отсек для удобства обслуживания. 3. Дашборд Edash. Заключение Можиной обладаю длительное время. Она прошла не одну перестройку и постоянно улучшалась. Знаю все до винтика. Есть куча фоток постройки и куча видео с выступлений и в принципе о истории. Если нужны более детальные описание всех установленных деталей - не проблема. С документами полный порядок, мотор sr20 в ТП.
Машина экономная, каждый на ходу очень много чего было сделано, за машиной следили салон в отличном состоянии, двигатель масла не берёт заводится с пол оборота, не дымит, не троит, по ходовке огонь, резина отличная аккумулятор новый, кондёр работает кузов на 4+ +**********
17 года Европа оригинальный пробег днище как новое Машина после то по Карфаксу чист Обмен тока по месту
Автомобіль в гарному стані,не гнилий не іржавий.Обслуговується вчасно і якісними запчастинами. Грузи не возив,використовується в особистих цілях і поїздках на відпочинок. Встановлені якісні Led лампи,світять дуже добре. Детальні питання по телефону.
Срочная продажа Машина в хорошем состоянии, каждый день на ходу, работает каждая кнопочка. Салон красивый, ухоженный. Музыка хорошая. Ходовая в хорошем состоянии. Все, что нужно было, все делалось вовремя. Машина обслужена полностью. Нормальная резина. Пневмы нет, значит минус головная боль. Стоят дорогие стойки. Коробка без единого писка !! Затонирована хорошей пленкой. Можно писать очень много и долго. Реальному покупателю хороший торг у машины!! По телефону расскажу более подробно. Т
Гибрид .Добрый день - продам официальный автомобиль Е класс. У машины всего 2 владельца за ее историю, пробег оригинальный. Авто в идеальном состоянии - некоторые детали еще в пленочке заводской. Авто от владельца продается. Продажа со снятием с учета и перерегистрацией.Макс. потужність 320 к.с logo Розгін 0-100 км/год 5.7 с logo Витрати палива (змішаний) 2.1 л / 100 км
Авто в хорошем состоянии, в семье уже 7 лет, обслуживалась вовремя, вложений не требует. Заменено масло в коробке, двигателе, также заменены свечи и прокладки, все фильтры.
Все вопросы по телефону
BMW X5 F15 sDrive ? Год выпуска: 2018 ? Пробег: 75 000 км ? Одесса Привезён из США. В Украине я второй владелец (покупал у предыдущего владельца в Одессе). Перед покупкой проводилась полная проверка: • эндоскопия двигателя, • диагностика по кузову и электронике, • осмотр специалистами. ? Автомобиль в идеальном техническом состоянии. ? 100% оригинальный окрас — ни одна деталь не крашена, не снимались двери, капот и т.д. ? Историю можно проверить по Carfax, а также по состоянию автомобиля на аукционе через Bidfax. ? Подтверждена полная прозрачность и «чистота» автомобиля. Особенность — версия sDrive (задний привод): • классическая управляемость BMW: лёгкий, острый руль и настоящий драйв, • надёжность: нет раздатки, цепи и муфты, как у xDrive ? меньше расходов и проблем с обслуживанием, • экономичнее в городе и на трассе, • легче и манёвреннее, чем полноприводные версии, • идеально подходит для города и регионов с мягким климатом (как Одесса, Киев и т.д.). ?? На практике полный привод нужен крайне редко — в 90% случаев автомобиль всё равно едет на заднем приводе. Муфта xDrive подключает передние колёса только при пробуксовке или бездорожье, и то максимум на 5–10 минут, пока не перегреется. Поэтому sDrive — более логичный и надёжный выбор: вы получаете весь драйв BMW без лишних затрат. Причина продажи: покупка нового поколения BMW X5.
БЕЗ ТОРГА ВООБЩЕ! Идеальное техническое состояние. Сделано большое ТО на сумму 1800$ (есть наряд-заказ). Коробка ZF. Максимальная комплектация, минимальные повреждения США. Готов к любым проверкам.
Продам семейное авто пассат б5+ 1,8awm, владею авто 11 лет, авто в достаточно не плохом состоянии, денег не жалел все запчасти оригинал, есть нюансы по лкп(сколы подряпины) но не кретические, более подробно по телефону звонить по телефону ЗВОНИТЬ НА НОМЕР Потому что я не всегда на связи
Первый владелец, брал из салона, европеец, до 2011 года пробег 10 тыс. км. см. сервисную книгу, два ключа, за рулем ездила девушка. Салон в хорошем состоянии, сиденья не промяты, пассажирские как новые. По корпусу есть небольшие царапины и потертости, авто не полировалось поэтому по желанию можно убрать, на переднем бампере частично сошел лак. По работе автомобиля замечаний нет, на 124 тыс. сделал полный техосмотр агрегатов отчет на фото, летняя резина второй сезон, практически новая, + комплект зима, авто хранится в паркинге. Хороший вариант для первого авто. Продажа не срочная, перекупщиков прошу не беспокоить. По возможности звоните после 18:00.