- 1 тыс. км
- Николаев
- Не указано
- Не указано
Полуприцеп для перевозки насыпных грузов. Полная масса 34.000 Масса без погрузки 8.680 Работает в две стороны, съемный тент. Длина(13.40) Ширина (2.50) Высота (2.10)
Полуприцеп для перевозки насыпных грузов. Полная масса 34.000 Масса без погрузки 8.680 Работает в две стороны, съемный тент. Длина(13.40) Ширина (2.50) Высота (2.10)
Авто в отличном состоянии, подробнее по тел
Авто на полном уверенном ходу. Пригнана для себя в ноябре 2021г Покупалась на аукционе Copart БЕЗ повреждений вся в заводской краске. Уже было 2 замены всех фильтров и масло (двигатель и вариатор)только оригинал Honda 0w20. Машина использовалась как семейная машина для поездок за покупками по гостям и т.п. Хонда очень экономичная не смотря на свои габариты и просторы 5.5-6л/100км Готов к любым проверкам на любом сервисе! По всем вопросам лучше обращайтесь по телефону:
Быстрая продажа нужны деньги! Авто в хорошем состоянии, было сделано большое ТО, новые стойки и пневма, АКБ Новая, резина 80%, дополнительная информация по телефону
Авто в хорошому стані,Робилось для себе.Замінив багато запчастин на нові(Роліки ГРМ"DAIKO",Ремінь ГРМ"Continental",вкладиші,кільця,дроти свічок,прокладку головки,повітряний фільтр,маслянний фільтр разом з свіжим маслом)Були удосконалені фари:замінено на лінзи з лед оптикою, разом з ангельськими глазками.Замінив магнітоллу на сучасну разом з камерою заднього огляду.Також стоять задні парктроніки.Двустороння сигналізація.Стан автомобіля і дифекти на фото.Всім успішних покупок!
Срочно продам, машина на полном ходу,хорошая тяга не потребует не каких вложений, коробка пити ступка
Продаж комплекту. Автомобіль у рейсовому стані. Двигун після капітального ремонту, також проводився ремонт АКПП. Проведена заміна гальмівних дисків. Нові акумулятори. Автомобіль на повному ходу. Встановлена гідравліка. Напівпричіп в гарному стані. Рама та кузов алюміній, шток сухий, 50 кубів. Готовий до роботи.
Надійний кросовер у хорошому стані -комфортний, економний і готовий до будь-яких доріг. ********** Анатолий
Passat СС R line обвіс Пробіг 139тис. WVWBP7ANOFE828858 Мотор не димить мастила не бере Екологія на місці адаптивна оптика на стильних 18х дисках, на літній гумі на дисках є трохи бордюрки. Зимова гума на 17х чорних дисках Салон в гарному стані на сидінні водія е незначний дефект скину фото ,працює кожна кнопка , в багажнику стоїть Сабвуфер Alpine SWD-355 2 комплекта килимків Eva та тканина 2 ключа т/о пройшла на 126 тисячах км заміна свічок та котушок, Тормозних Дисків колодок , Помпи , Роликів та ременів, Подушок двигуна , Мастила в коробці , Та комплекту ланцюгів (маю відео майстер скидав процес заміни) Новий акумулятор Обмін на кроссовер
авто в гарному стані знамена цепей . компресора кондиціонера повне то обработка рамми от корозіі обмен на авто свежее з моею доплатою
Продам Toyota Camry 40 2008 За время владения машиной не разу не подвела, езжу на ней каждый день. Очень комфортная, приятный расход. Все функции работают, машина не заколхожена.
Автомобіль в ідеальному стані без будь-яких яких ушкоджень та косяків. По техніці все в ідеалі, двигун 1.6 crdi, коробка 6-ти ст гідротрансформатор. Встановлені диски R17, допрацьовані передні гальма, а саме встановлені гальмівні диски та двопоршневі супорти від Santa Fe, тож гальма ідеальні. Салон в ідеальному стані. В Україні по факту перший власник. Авто з Кореї, тож комплектація сама максимальна для цієї моделі. По кузову є підкраси. Ідеальне авто для жінки! Дзвоніть, всі питання по телефону.
Продаю авто в гарному стані, приїхало з США повністю ціле з механічними пошкодженнями, підшипники і ролики замінені.
Вилочный погрузчик Komatsu с боковым смещением. Модель: FG25C-15. Год выпуска 2004 года. Максимальная грузоподъемность 2.5 тонны. Максимальная высота подъема груза 4 метра. Габаритная высота – 2.51 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач проста механическая 2-ступенчатая. Оборудован карбюраторным двигателем, который малотребователен к качеству топлива и главное ремонтопригоден. Nissan H20. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2 литра и мощностью 44 л. славящийся своей надежностью и неприхотливостью (устанавливался на автомобиле Ниссан). Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем рычажными системами. Установлена ??каретка бокового смещения (side-shift), которая позволяет смещать груз на вилах влево и право на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его более безопасным или на эту секцию можно установить навесное оборудование, такое как ковш.
Вилочный автопогрузчик Komatsu, с боковым смещением и мачтой 4.5 метра. 2018 года выпуска (наработка 1942 м/ч) в заводской покраске. Модель: FG25C-17. Максимальная грузоподъемность 2.5 тонн, при центре веса 0.5 метра. Высота подъема груза 4.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач проста механическая 2-ступенчатая. Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. славящийся своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригодный. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой – рычагами. Установлена ??каретка бокового смещения (side-shift), позволяющая смещать груз на вилах влево и право на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его более безопасным.
Вилочный автопогрузчик Nissan, с мачтой triplex/триплекс 5.1 метра. Модель: P1F2A20D. Выпуск в 2014 году. Номинальная грузоподъемность 2 тонны. Максимальная высота подъема груза 5.1 метра. Мачта трехсекционная (triplex/триплекс) в которой вилы поднимаются независимо от секций мачты (со свободным ходом/вагонщик/контейнерного типа). Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газ без прогрева системы на бензине. Коробка переключения передач надежна и распространена в настоящее время - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. который славится своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сей день и главное ремонтопригоден. Колеса пневмо12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик TCM (Nissan), 2017 года, с наработкой 7706 м/час. Модель: FHGE25T15. Номинальная грузоподъемность 2.5 тонн, при центре веса 0.5 метра. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель бензиновый. Коробка переключения передач надежна и распространена в настоящее время - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K25. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.5 литра и мощностью 54 л. славящийся своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригодный. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой – рычагами. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик Mitsubishi, 2020 года, с печкой. Модель: FGE15T. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонн, при центре веса 0.5 метр. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газ без прогрева системы на бензине. Коробка переключения передач надежна и распространена в настоящее время - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. который славится своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сей день и главное ремонтопригоден. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой – рычагами. Дополнительно оборудован печью для работы в холодное время.
Вилочный автопогрузчик Mitsubishi, с печкой и боковым смещением. Модель: FGE20T. Номинальная грузоподъемность 2 тонны, при центре 0.5 метра. Максимальная высота подъема груза 3.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Год выпуска 2014. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газ без прогрева системы на бензине. Коробка переключения передач надежна и распространена в настоящее время - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. славящийся своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригодный. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой – рычагами. Установлена ??каретка бокового смещения (side-shift), которая позволяет смещать груз на вилах влево и право на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его более безопасным. грузом.