- 140 тыс. км
- Стрый
- Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Автомобиль в семье почти три года и очень не хочется его продавать. Но с появлением четвертого ребенка он стал для нас уже не практичный). Особенности авто: - Полный привод 4х4 дает возможность насладиться динамичным управлением по трассе, а зимой он просто выедет и заедет туда, где не каждый внедорожник сможет. - мощность автомобиля при его габаритах просто колоссальна. В городе динамики не одолжить) 190 лошадей дают заряд невероятных эмоций. - вид автомобиля, несмотря на его возраст, всегда привлекает внимание. Особенно виниловые наклейки, панорамная крыша с двумя откидными люками, дорогие рейлинги Yakima и спортивный аэродинамический багажник на крыше добавляют своего спортивного, особенного шарма. Авто создано приятно удивлять и радовать своего хозяина и окружающих. После того как выходишь из авто, всегда оборачиваешь голову чтобы еще раз на него посмотреть) - клиренс увеличен, поэтому парковка рядом или на пешеходной дорожке без проблем. - салон полностью из кожи, дополнительно установлен датчик температуры и оборотов турбины. - ходовая не просто надежная, а очень надежная. С особенностей ухода, необходимо менять масло в моторе не реже 8000 км. Поскольку эти моторы (а там он от Пежо) чувствительные. А также автомобиль требует качественного топлива. Мы этих правил всегда придерживаемся, потому что очень любим нашего четырех колесного друга;) он тоже как член семьи). В целом все сервисы по регламенту и даже заблаговременно. Только качественные жидкости и запчасти. Комплект зимней резины и дополнительные диски с датчиками давления, оригинальные коврики, рейлинги (стоимость 250) и Аэробокс (его стоимость 850 $) входят в стоимость. Автомобиль имел незначительное повреждение в США. Удар в переднюю часть. Информация содержится в открытых источниках на сайте. Сейчас на лобовом стекле есть незначительная трещина. Соответственно, за границу ездим ежемесячно, замечаний никаких. Авто прошло около 60 тыс км. В нашей семье? В основном все километры за медалями Украины.
