- 9 тыс. км
- Смолино
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Продажа в связи с переходом на большую кубатуру Заменено: 1. Приводная цепь сальникового типа технологии X-Ring (налицо родной) 2. Свечу зажигания NGK Iridium 3. Приводная звезда заменена с 16 зубов на 17, для большей максимальной скорости (родная налицо) С первого дня пользования добавлялся ревитализатор ХАДО, клапаны регулировались по мануалу просто для перестрахования, боковой пластик окрашен по собственному желанию и для лучшего вида, есть незаметные следы использования (указано на фото). Также усиленное крепление номера, это слабое место данных "хвостов". Двигатели типа NRF очень чувствительны к качеству бензина, поэтому использовать минимум 95, а рекомендовано 98 (я добавлял Octane Booster). По деталям звоните по телефону.