899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Пробег: реальные 102 000 км Двигатель: бензин 1.4 Коробка: механика Год выпуска: 2008 (первая регистрация — 2009) — Техническое состояние: • Реальный пробег, готов к любой проверке. • Второй владелец (перерегистрация в пределах семьи) За 5 лет владения вложено более $5000 — это больше, чем стоимость самого авто (есть подтверждающие документы). • Полностью обновленная ходовая часть • Установлен новый кондиционер • Новый аккумулятор • Установлена сигнализация • Два ключа в комплекте • Регулярное обслуживание на одном СТО — есть все подтверждающие документы 14.08.2025 проведена замена тормозных дисков, колодок, троса привода КПП, тормозной жидкости, моторного масла, фильтров, цилиндров тормозных суппортов. Итого на 750$. То есть реально - сел и поехал. — Дополнительно: • Полноценная запаска • Комплект зимней резины на дисках — в подарок хорошему покупателю • В салоне никогда не курили — чистый, ухоженный состояние без запахов. — Автомобиль официальный, куплен новым в Украине (не пригнан). Полная прозрачная история. Документы в порядке, готовы к переоформлению. — Нюансы: • Косметические недостатки по лакокрасочному покрытию • Небольшие повреждения левого заднего крыла (не влияют на эксплуатацию) — Местонахождение авто: Бровары, Лесной квартал — Авто ухожено, вложений не требует. Сел и поехал. Умная торговля у капота. Помощникам просьба не беспокоить.
Продаю Volvo V50. Временный украинский учет по машине есть один рыжик на водительском крыле, еще нужна замена стойки одной, зад полностью поменен на официальном сервисе, резина новая летняя, идет хорошо, низ машины обработан.
Авто в хорошем состоянии, один владелец с 2005 года, при обслуживании только качественные запчасти. Есть нюансы с кузовом, пороги на замену. Дно было полностью сделано. К продаже машину не готовлю, все нюансы и недостатки видны (ничего не замазываю). Продаю потому что почти не езжу, последние годы не больше 2-3 тыс в год. Двигатель, коробка, ходовка в хорошем состоянии, полностью на ходу. Кондиционер исправен, подушек безопасности нет (покупали уже без них). Только переоформление, обмен и доверенность не рассматриваются.
Спеки: - Переход с колесных болтов на шпильки - Диски БМВ - Резина зима в круг, перед - новая / зад - с износом - Задние дисковые тормоза - Гидроручник на ШС, без люфтов - Медная тормозная магистраль - Распорка стаканов + усилитель рулевого червяка - Пиленый карб, солекс - Стоит отсечка, отключена - Принудительное включение вентилятора охлаждения - Заваренный редуктор с короткой парой, воет - Подвеска перед: сток пружины, пиленые. Амморты с занижением. Верхние рычаги с смещением шаровой, короткие сошки, стаб снят. - Подвеска зад: Шнива пружины, пиленные, амморты сток - Перенос АКБ в багажник - Толстый медный сварочный провод от АКБ в подкапотку - Размыкатель плюсовой клеммы в салоне Может что-то забыл написать, уточняйте по телефону. Продажа не спешная, торг присутствует. По кузову далеко не идеал, но для зимы пойдет. В нагрузку отдам запчастей и резину на допал.
Шасі Кількість осей: 3 Марка осей: SAF INTRADISC Тип гальм: диск Власна вага (по ПТЗ): 6 850 Повна маса (по ПТЗ): 39 000 Навантаження на вісь, кг: 9 000 ABS: + Тип підвіски: Пневмо Кузов Довжина, м: 13.62 Ширина, м: 2.48 Висота, м: 2.72 Об'єм, куб. м: 92 Ворота / борт / полуворота: ворота Зсувний дах: + Корзина під запаску: + Кількість стійок: 6 Кількість запорів: 4
Fiat 500e, автомобиль второй в семье, продаю как владелец. По ремонту - после приезда из США, все что делалось это заменена кассета радиаторов и антифриз. Климат-контроль работает. По машине все хорошо, ничего делать не нужно, сел и поехал. На 50 тыс. км заменено масло в редукторе. Поменяны опорные и задние подшипники. Кто не знает, что такое 500е, то расскажу, это зарядка батареи от розетки током в 7А за ночь до полного "бака" и 100-120 км пробега в зависимости от езды и включения приборов таких как кондиционер или печка. в среднем на деньги это выходит 55-75 коп. за 1 км (при условии зарядки дома). Для города на небольшие дистанции очень экономичный и маневренный автомобиль. Комплект резины зима 2 сезон отъездила. Сделан дубликат ключа. Бампера желательно подкрасить, но не критично. Торг возможен возле капота в рамках разумного.
Семейный автомобиль в хорошем состоянии. Имеются незначительные следы 16-летней эксплуатации. Полущенная краска на заднем бампере. Салон в модельных чехлах, черный, незатертый. Тонирована качественно. Новая летняя резина и АКБ. АБС, аирбеги, подогрев сидений. Магнитола заводская. Сигн. И тз. Машина практически не эксплуатируется. Замена ремней, помпы и роликов была в 57 000 км. Амортизаторы газомасляные. Не гремит, сбита. Вполне хорошая машина. Обработанная антикором.
Официальный автомобиль, оригинальный пробег! Всё в родной краске! Все уязвимые места в пленке. Обслуживание строго по регламенту. КОМПЛЕКТАЦИЯ: Кожаный салон Мульти-руль Электрорегулятор руля Bluetooth, Aux, Car play Память сиденья водителя Подогрев и электропривод передних сидений Двухзонный климат Круиз-контроль Декоративная подсветка салона Кнопка старт-стоп Электропривод крышки багажника Парктроники и камера заднего хода Выбор режима езды Функция «помощь при спуске» Сигнализация Benish Защита радиатора 2 ключа Собственное авто, которое радует почти 3 года. Я второй владелец. Рассмотрю обмен на электричку с вашей доплатой!
опис відсутній
Продажа авто Megan 2 1.6 16кл газ/ бензин. Заменены с последнего тормозные колодки, ремень ГРМ, помпа. Запускается без проблем, едет хорошо, не дымит. При необходимости дополнительные фото видео скину. Бизнесмены не пишите глупости. БЕЗ ТОРГА...
