- 134 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Официальный. Приобретен в Прага-Авто на Кольцевой в декабре 2013 г. Я третий (!) реальный пользователь авто, приобрел в марте 2018 года с пробегом 59 800 км. (Количество владельцев связано с перерегистрацией номерных знаков. Вся история авто есть в сервисных документах.) Автомобиль обслуживается на официальном сервисе Прага-Авто. Есть все документы, подтверждающие это. Некоторое непродолжительное время обслуживался на СТО ВАГ-Мастер, но все же вернулся в официальный сервис. Авто без ДТП, хранится в гараже. В марте 2023 года на пробеге 124 т.км. сделал большое ТО с заменой цепи ГРМ (Смотри скриншоты на фото). Последнее ТО делали 28 октября 2024 года на пробеге 132 545 км. Автомобиль очень ухожен и отличается от всех остальных. Индивидуальный салон, качественная шумоизоляция, акустика и сабвуфер Alpine. Машина имеет много вспомогательных систем. Панорама. Датчик усталости. Датчики дождя и света. Датчик слепых зон. Лобовое стекло с подогревом. Подсветка при повороте руля. Двухзонный климат-контроль. Крышка багажника с электроприводом. В багажном отсеке двойной пол. Много чего дорабатывалось для удобства управления: короткоходная кулиса позволяет переключать передачи незначительным движением запястья руки. Руль установлен от Skoda RS и отделан кожей в одном стиле с салоном. 18-ти дюймовые крутые колеса. Установил перфорированные тормозные диски - отрабатывают шикарно. На борту есть прошивка Revo (стоковые лошадиные силы увеличены до 220 л.с.), а также бустер на три режима - это добавляет уверенности на трассе при обгонах. Установлено ГБО Landi Renzo на Прага-Авто, там же и обслуживается. На КПП установлен замок Construct. Машина в бронеплёнке: на капоте прозрачная, на крыше чёрная. Тачка очень кайфовая и стильная, которая может и «позажигать», и тихой яхтой покатать по городу. Садись, езжай и наслаждайся. Я владелец. Торг небольшой возможен. Звоните.
