Технічні характеристики FORTE FT300-F6P 2024 модельного року
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ
Тип двигуна
1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом
Охолодження
рідинне
Робочий об'єм (см3)
285
Макс. потужність (к.с/при об/хв)
29/8500
Макс. крутний момент (Нм /при об/хв)
26/6500
Система змазки
тиском, мокрий картер
Система харчування
карбюратор
Тип зчеплення
багатодискове, у масляній ванні
Система пуску
електростартер, кікстартер
КПП/головна передача
6 ступінчастий, ланцюг
Шасі
Передня підвіска
телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска
маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори
Гальмо переднє
дисковий, гідравлічний
Гальмо заднє
дисковий, гідравлічний
Передня шина
110/90-17
Задня шина
14080-17
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм)
2100 х 800 х 1380
Колісна база (мм)
1360
Дорожній просвіт (мм)
260
Висота сидіння (мм)
820
Суха вага (кг)
138
Паливний бак (л)
16
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ
Тип двигателя
1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный, с баланс. валом
Охлаждение
жидкостное
Рабочий объем (см3)
285
Макс. мощность (л.с /при об/мин)
29/8500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин)
26/6500
Система смазки
давлением, мокрый картер
Система питания
карбюратор
Тип сцепления
многодисковое, в масляной ванне
Система пуска
электростартер, кикстартер
КПП/главная передача
6 ступенчатая, цепь
ШАССИ
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска
маятниковая, два пневмогидравлических амортизатора
Тормоз передний
дисковый, гидравлический
Тормоз задний
дисковый, гидравлический
Шина передняя
110/90-17
Шина задняя
14080-17
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ДхШхВ (мм)
2100 х 800 х 1380
Колесная база (мм)
1360
Дорожный просвет (мм)
260
Высота по сидению (мм)
820
Сухой вес (кг)
138
Топливный бак (л)
16
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Musstang MT200-9 Region — технічні характеристики
Musstang MT200-9 Region — це дорожній мотоцикл середнього класу, що поєднує сучасний вигляд, надійну конструкцію, збалансовану потужність і комфорт для щоденного використання як у місті, так і за його межами.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження
Робочий об’єм: 197 см?
Клапанів: 2
Балансувальний вал: присутній
Потужність: 15 к.с. при 9000 об/хв
Крутний момент: 15,5 Н·м при 7000 об/хв
Запуск: електростартер + кікстартер
Система запалювання: електронна (CDI)
Коробка передач: 5-ступенева, механічна
Привід: ланцюг 428, зірки 16/41
Зчеплення: багатодискове у масляній ванні
?? Підвіска і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами
Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори з двома пружинами
Передній гальмо: дисковий, гідравлічний, супорт із двома поршнями
Задній гальмо: барабанний, механічний
Колеса: легкосплавні диски
Шини: передня 2.75-18, задня 3.25-18
? Габарити і вага
Довжина: 2090 мм
Ширина: 720 мм
Висота: 1135 мм
Висота по сідлу: 770 мм
Колісна база: 1255 мм
Дорожній просвіт: 160 мм
Суха маса: 130 кг
Вантажопідйомність: до 160 кг
? Паливо та економічність
Об’єм паливного бака: 14 л
Витрата пального: 3,1 л/100 км
Максимальна швидкість: до 118 км/год
Тип пального: бензин А-92 або А-95
? Особливості
Світлодіодна оптика (фара, габарити, поворотники)
Інформативна цифрова панель приладів (є індикатор передачі, рівень пального, одометр)
Захисне переднє крило з ABS-пластику
Акумулятор 12V 7Ah
Сучасний дизайн кузова та вихлопної системи
Зручне сидіння для двох осіб
Посилена багажна платформа
1777216537.151
Thu Apr 16 2026 02:15:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VF1FW51M157643171 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Авто в гарному технічному стані. Є невеликі косметичні "царапки" на кузові. Перший власник в Україні. Авто на обмін не цікавить. Всі питання пишіть або дзвоніть.
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? SPARK SP200R-26T — технічні характеристики
SP200R-26T — дорожній мотоцикл із класичним дизайном та оновленою комплектацією, який ідеально підходить як для міських умов, так і для заміського руху.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний
Система охолодження: повітряна
Робочий об’єм: 197 см?
Потужність: приблизно 13–14 к.с.
Крутний момент: близько 15 Н·м
Балансувальний вал: є
Запуск: електростартер + кікстартер
Коробка передач: 5-ступенева, механічна
Зчеплення: багатодискове в масляній ванні
Привід: ланцюговий
?? Підвіска і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка з гофрами
Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне
Заднє гальмо: барабанне
Диски: легкосплавні
Шини: передня — 3.00-17, задня — 110/90-17
? Габарити і вага
Довжина: приблизно 2025 мм
Ширина: близько 750 мм
Висота: 1095 мм
Висота сидіння: приблизно 770–790 мм
Колісна база: близько 1250 мм
Дорожній просвіт: 140 мм
Суха маса: 117–122 кг
Вантажопідйомність: до 170 кг
? Паливо та економічність
Об’єм паливного бака: 12–14 л
Витрата пального: близько 2,5–2,8 л/100 км
Максимальна швидкість: 100–115 км/год
Тип пального: бензин А-92 або А-95
? Оснащення
LED-фара та поворотники
Електронна цифрова панель приладів
Індикатор передачі, напруга АКБ, годинник, спідометр
USB-роз'єм для зарядки
Захисні гофри на вилці
Переднє крило, дуги безпеки, задній багажник, підніжки для пасажира
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 3585 CK Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным SJNFCAF15U7008103 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Автомобіль технічно справний і обслужений,новий акумулятор,нова літня гума,ще є комплект зимової.надійний і економний двигун к9к
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 205
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Споряджена маса, кг 158
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 36
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sun Apr 26 2026 15:14:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sun Apr 26 2026 16:51:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики
Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом
Охолодження: рідинне
Робочий об’єм: 198–199 см?
all.biz
+8
arlingtonpowersports.com
+8
showroom.merhein.com
+8
all.biz
Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв
Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв
Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор)
taoatv.com
+5
all.biz
+5
showroom.merhein.com
+5
Система запалювання: CDI
Старт: електростартер
Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення
360powersports.com
+4
venommotorsportsusa.com
+4
all.biz
+4
Привід: ланцюговий
?? Ходова частина і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка
Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний)
Гальма: дискові як спереду, так і ззаду
Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17
cccme.cn
+6
arlingtonpowersports.com
+6
taoatv.com
+6
? Габарити і вага
Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм)
cccme.cn
+2
arlingtonpowersports.com
+2
taoatv.com
+2
Колісна база: ?1320–1330 мм
Висота сідла: ?775 мм (30,5?)
cccme.cn
Суха маса: ?138–144 кг
? Паливо і продуктивність
Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л
all.biz
+2
txpowersports.com
+2
venommotorsportsusa.com
+2
Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год
Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
Sun Apr 26 2026 11:42:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики
KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів.
? Двигун і трансмісія
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани
Об’єм: 295?см?
Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм
Ступінь стиснення: 11?:?1
Балансувальний вал: присутній
Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером
Рекомендоване пальне: бензин А-95
Запуск: електростартер + кікстартер
Запалювання: електронне CDI
Система живлення: карбюратор PWK34
Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні
Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS)
?? Підвіска і гальма
Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю
Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення)
Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм)
Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC
Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка
? Габарити і маса
Довжина: 2160?мм
Ширина: 880?мм
Висота по сідлу: 930?мм
Загальна висота: 1285?мм
Колісна база: 1500?мм
Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм
Споряджена маса: 124,9?кг
? Паливо та швидкість
Об’єм паливного бака: 8,4?л
Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л
Максимальна швидкість: ?113?км/год
Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50
? Особливості оснащення
Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями
Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня
Максимальний кут повороту керма: ?43°
Кут переднього кастора: 27°
АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год
Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB
Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками
? Підсумок
KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
Sun Apr 26 2026 13:52:44 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Sun Apr 26 2026 12:48:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
2.0 ТУРБО ДИЗЕЛЬ 6СТ КПП!!! ПОЛНЫЙ ПРИВОД С АВТОМАТИЧЕСКИМ И РУЧНЫМ ПОДКЛЮЧЕНИЕМ!!! САМЫЙ УДАЧНЫЙ И МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРОСТОЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ НЕ ПРИМЕЛИСТИТЕЛЬНЫЙ К НАШЕМУ ПЛОХОМУ ДОРОГЕ И НАДЕЖНАЯ ПОДВЕСКА!!! АВТО В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ КОНДИЦИОНЕР КЛИМАТ КОНТРОЛЬ КРУИЗ КОНТРОЛЬ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ЭЛЕКТРИКА ЛЮК АБС МУЗЫКА МУЛЬТИКРЕСЛО СЕРВОКРЕСЛО ГАЛОГЕНКИ КОЖАНЫЙ САЛОН С ПОДОГРЕВОМ ТИТАНОВЫЕ ДИСКИ!!! ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ ВСЕ ОБСЛУЖЕНО!!!
1777216537.151
Sat Apr 25 2026 09:35:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 6027 IE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным KMHJN81VP7U702211 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
- мотор, коробка, ходовая в отличном состоянии
- автомат переключает плавно, без рывков и пинков
- не битый, не гнилой
- все окна родные, лобовое включительно
- новая резина 2025 года на титановых дисках
- новый АКБ
- хорошая комплектация
- климат-контроль
- круиз-контроль
- подогрев сидений
- кожаный салон
- хорошее состояние
- небольшой торг у авто
Sun Apr 26 2026 12:48:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1430
Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Sun Apr 26 2026 12:48:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 905
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4
Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Максимальний кут повороту керма, градусів ?45
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш.
Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40
Ступінь стиснення 8,8 : 1
Об'єм, куб.см 249,5
Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS
Система живлення двигуна Карбю
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен